Vente d’équipement minier
Bien que connue principalement pour ses activités pétrolières et gazières, l’entreprise Apex Energy est en fait implantée dans l’ensemble du secteur énergétique. À ce titre, en 1980, lorsque toutes les compagnies énergétiques restantes raskenoises furent nationalisées puis fusionnées avec l’entreprise nationale Apex, celle-ci hérita des activités charbonnières du pays. Cet héritage se traduisit par un grand nombre d’équipements miniers tels que les excavatrices Léviathan et les camions Léviathan MTM450.
Ces excavatrices gigantesques, au nombre de 8 (dont deux en réserve), étaient justifiées à l’époque par la production conséquente du pays. En effet, bien que ridicule actuellement, la production a été pendant plus de 20 ans supérieure à 200 millions de tonnes chaque année, ce qui justifiait l’emploi de telles machines. Cependant, avec l’épuisement des deux mines à ciel ouvert de Rasken, les excavatrices furent petit à petit mises au placard. Ce fut d’abord une, puis deux, puis trois, jusqu’aux six, la dernière excavatrice Léviathan étant retirée du service en 2004.
Depuis lors, elles sont stockées dans des entrepôts, entretenues et modernisées. Elles sont donc en parfait état de marche et ont été conservées dans l’optique d’une relance de l’extraction minière énergétique. Cependant, année après année, cette relance semble de plus en plus improbable. Ainsi, en cette fin d’année 2015, nous nous sommes enfin décidés à nous en séparer, mais nous ne voulons pas les détruire. Les Léviathan sont de formidables machines minières et, même si elles ont plus de 40 ans, elles restent les plus puissantes excavatrices du monde.
Nous avons donc décidé, en accord avec le fabricant d’origine Magnier, de les vendre à prix cassé. À l’origine, une seule excavatrice coûtait 450 millions de Sleks actuels (900 millions d’euros), mais, compte tenu de leur ancienneté, nous sommes prêts à vendre les six exemplaires à 150 millions de Sleks pièce (300 millions d’euros).
En parallèle, pour fonctionner, une excavatrice Léviathan a besoin d’une armada de camions pour transporter la roche extraite. Chaque excavatrice dispose de 50 camions Léviathan MTM450, d’une capacité de 450 tonnes chacun. Ainsi, nous vendons également les camions qui accompagnent l’excavatrice. Neufs, ils coûtent 4 millions de Sleks, mais nous vous les proposons à 2 millions de Sleks l’unité, soit 100 millions de Sleks (200 millions d’euros) en plus des 150 millions de l’excavatrice.
Message aux potentielles entités acheteuses :
Les excavatrices Léviathan sont de grandes machines minières conçues pour extraire de grandes quantités de roche. En raison de leurs dimensions et de leurs capacités, elles ne sont pas adaptées à toutes les mines à ciel ouvert. Ainsi, si votre mine est trop petite, si la production souhaitée est inférieure à la capacité de l’excavatrice ou si votre site ne dispose pas d’une alimentation électrique haute puissance, nous vous conseillons de vous abstenir. Léviathan est faite pour fonctionner à plein régime, pas à mi-puissance. Vous trouverez plus bas la fiche technique de l’excavatrice.
1-Généralités
- Nom de la machine : Excavatrice Léviathan
- Type : Excavatrice à roue-pelle géante
- Usage principal : Extraction de charbon, minerai, roche stérile à ciel ouvert
- Fabricant : Magnier
2-Dimensions et Structure
- Hauteur totale : 140 mètres (roue en position verticale)
- Longueur totale : 300 mètres
- Largeur totale : 80 mètres
- Diamètre de la roue de coupe : 40 mètres
- Nombre de godets : 30 sur la roue
- Capacité par godet : 20 mètres cubes
- Poids total : Environ 32 000 tonnes
- Matériaux de construction : Acier renforcé, alliages légers, composites anti-corrosion
3-Capacités d’extraction
- Capacité journalière : 1,7 million de tonnes de roche
- Production horaire : 70 833 tonnes/heure
- Vitesse de rotation de la roue : 0,5 à 1,2 tours par minute
- Profondeur maximale d’excavation : 60 mètres sous le niveau du sol
4-Performance et Efficacité
- Rendement : 90 % en fonctionnement continu
- Taux de récupération : 95 % du matériau ciblé
- Ratio stérile/minerai : Adaptable, jusqu’à 10:1
- Température de fonctionnement : -30°C à +50°C
5-Motorisation et Puissance
- Type de propulsion : Électrique (alimentation externe)
- Puissance totale installée : 38 MW (38 000 kW)
- Nombre de moteurs : 10 moteurs électriques principaux
- Consommation électrique : 36 MW en pleine charge
- Système de refroidissement : Liquide à circuits multiples
6-Système de Contrôle et Automatisation
- Automatisation : Contrôle semi-autonome avec surveillance à distance
- Système de navigation : GPS précis à 5 cm
- Capteurs : Lidar, caméras thermiques, capteurs de vibrations
- Système de diagnostic : Maintenance prédictive par IA
7-Mobilité et Transport
- Vitesse de déplacement : 1 km/h
- Nombre de chenilles : 10 chenilles renforcées
- Capacité de pente maximale : 5° (8,7 %)
8-Coûts d’exploitation et maintenance
- Coût annuel d’exploitation : 50 millions de Sleks par an (100 millions d’euros)
- Coût en électricité : Variable en fonction du pays
- Maintenance : 20 millions Sleks par an (40 millions d’euros)
9-Environnement et Sécurité
- Niveau sonore : 90 dB à 50 mètres
- Système de filtration : Filtres à particules et captage de poussière
- Mesures de sécurité : Alarmes, systèmes anti-collision, zones d’arrêt d’urgence
10-Personnel nécessaire
- Opérateurs : 10 par quart de travail
- Maintenance : 20 techniciens par jour
- Logistique et support : 15 personnes
- Effectif total : 140 employés pour fonctionnement continu
11-Transport et Installation
- Démontage pour transport : 6 mois
- Transport international : 3 à 5 mois
- Remontage sur site : 8 mois
12-Applications
- Extraction de charbon, minerais métalliques (cuivre, fer, zinc, or ... etc)
- Exploitation de carrières à grande échelle
- Travaux de terrassement massifs
[b]Entité juridique acheteuse:[/b]
[b]Pays de livraison:[/b]
[b]Est ce que le pays dispose d’un accès à la mer?[/b]
[b]Nombre d’excavatrice:[/b]
