Posté le : 13 août 2025 à 13:01:01

13412

Début de l'entête
Entête

꧁𓊈 CODE ROUTIER 𓊉꧂Cette page est optimisée pour consultation sur ordinateur.━◈━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━◈━Fin de l'entête

Début du Titre

◈ Obtention et entretien du permis de conduire ◈

Fin du Titre

L’obtention du permis de conduire est possible dès l’âge de dix-sept ans révolus. Avant de pouvoir passer l’examen pratique, le candidat doit avoir validé l’examen théorique du code de la route. Cet examen couvre l’ensemble des règles de circulation, la signalisation, la sécurité routière et les bonnes pratiques de conduite. Il inclut également un module dédié à l’écoconduite, qui évalue la connaissance des comportements et techniques permettant de réduire la consommation de carburant, les émissions polluantes et l’impact environnemental global du véhicule et de la conduite.

Ensuite, le candidat doit avoir suivi un minimum de vingt-cinq heures de conduite obligatoires sur un véhicule à boîte de vitesses manuelle, encadrées par un instructeur agréé. Cette formation pratique suit l’examen théorique et prépare le futur conducteur à appliquer les principes d’écoconduite dans des conditions réelles.

Le permis délivré est dit "ostensible", ce qui signifie qu’il doit pouvoir être présenté immédiatement à toute réquisition des forces de l’ordre. Sa durée de validité indéfinie. Afin de garantir que chaque conducteur conserve les aptitudes physiques et visuelles nécessaires à la conduite, une visite médicale obligatoire doit être effectuée tous les cinq ans. En cas de manquement à cette obligation, le permis peut être suspendu jusqu’à ce que la situation soit régularisée si possible.

Début du Titre

◈ Classification des routes et limitations de vitesse ◈

Fin du Titre

Le réseau routier est divisé en plusieurs types de routes, chacune avec une limitation de vitesse spécifique et adaptées.

Les routes urbano-cantonales, les plus petites mais non moins les moins présentent, elles couvrent 40% du réseau routier. Elles traversent les villes et villages et sont limitées à 25 km/h. Cette limitation favorise la sécurité des piétons, des cyclistes et des véhicules lents, tout en réduisant les nuisances sonores ainsi que la consommation d’énergie.

Les routes régionales couvrant environ 30% du réseau routier, relient les différentes localités et ont une vitesse maximale de 75 km/h. Sur ces routes, seuls les véhicules ayant un indice écologique inférieur ou égal à 5 peuvent circuler.

Les routes nationales qui couvrent environ 10% du réseau routier, sont destinées aux trajets plus longs et autorisent une vitesse maximale de 150 km/h. Elles sont conçues pour concilier rapidité de circulation et sécurité. De plus, sur ces routes seuls les véhicules ayant un indice écologique inférieur ou égal à 3 peuvent circuler.

Enfin, les routes vertes qui couvrent 20% du réseau routier sont conçues pour la circulation douce et la préservation de l’environnement. Celles-ci sont limitées à 50 km/h et seulement les véhicules ayant un indice écologique inférieur ou égal à 3 sont autorisé d'y circuler. Cette classification vise à concilier fluidité de circulation, sécurité et respect de l’environnement.

Début du Titre

◈ Plaques d'immatriculation ◈

Fin du Titre

Tous les véhicules circulant sur le territoire du Neved sont identifiés par des plaques d’immatriculation qui remplissent à la fois une fonction administrative, identitaire ainsi qu'un rôle écologique. Elles permettent d’identifier rapidement le statut et la provenance du véhicule, tout en favorisant la sensibilisation à l’impact environnemental de chaque trajet.

Il existe quatre types de plaques, différenciées par la couleur de leur contour selon l’usage du véhicule. Les plaques jaunes sont réservées aux véhicules civils, les plaques rouges aux véhicules gouvernementaux, les plaques roses aux véhicules diplomatiques et les plaques vertes aux véhicules de location. Cette distinction facilite la reconnaissance visuelle et l’application de règles potentiellement spécifiques selon le type de véhicule.

Chaque plaque comporte un fond décoratif représentant la région d’origine du véhicule, ce qui renforce l’identité culturelle et géographique de la zone d’immatriculation. Le code régional, composé de trois lettres, indique la provenance exacte du véhicule. Les codes utilisés sont Ar Yen "NAY", An Norzh "NAN", An Kreiz "NAK", An Su "NAS" et An Riv Du "NAR".

Chaque plaque affiche également un chiffre correspondant à l’indice écologique du véhicule. Cet indice va de zéro à neuf et permet d’évaluer l’impact environnemental. Zéro désigne un véhicule très durable et peu polluant tandis que neuf correspond à un véhicule à fort impact écologique. L’affichage de cet indice vise à encourager les conducteurs à privilégier des véhicules plus respectueux de l’environnement.

Pour garantir l’identification unique de chaque véhicule, la plaque comprend deux groupes de trois lettres chacun. En combinant ce code avec le code régional, chaque région peut disposer de 26⁶, soit 308 915 776 combinaisons uniques. Cela assure que chaque véhicule est parfaitement identifiable et traçable tout en évitant les doublons.

Toutes les plaques doivent être lisibles et visibles de jour comme de nuit grâce à un éclairage intégré. Elles doivent rester propres et intactes afin d’assurer une identification rapide par les forces de l’ordre et les dispositifs automatiques. Chaque véhicule doit porter une plaque à l’avant et à l’arrière et le format, la taille et la forme sont uniformes pour tous les types de véhicules, des deux-roues aux poids lourds.

Début du Titre

◈ Règles et sanctions ◈

Fin du Titre

Chaque conducteur commence avec un capital de 10 points. Ces points servent à mesurer le respect des règles et à sanctionner les infractions. Lorsqu’une infraction est constatée, le tribunal décide du nombre de points retirés et du montant des amendes, en fonction de la gravité et des circonstances de l’infraction. La perte totale des points entraîne l’invalidation du permis et oblige le conducteur à repasser l’examen pratique pour pouvoir circuler à nouveau.

Le respect des limitations de vitesse est fondamental pour la sécurité et pour la protection de l’environnement. Les vitesses maximales sont de 25 km/h sur les routes urbano-cantonales, 75 km/h sur les routes régionales, 150 km/h sur les routes nationales et 50 km/h sur les routes vertes. Les excès de vitesse augmentent le risque d’accidents et la consommation de carburant, et sont donc sévèrement sanctionnés par le tribunal, qui peut décider d’un retrait de plusieurs points et d’amendes proportionnelles à la gravité de l’infraction.

La signalisation routière doit être strictement respectée pour garantir la sécurité de tous les usagers. Les panneaux de priorité, de limitation de vitesse, les feux tricolores, les marquages au sol et tout autres indications imposent des obligations précises. Tout manquement peut entraîner une sanction par le tribunal avec retrait de points et amendes. Les infractions répétées peuvent conduire à des mesures plus sévères, incluant le fait de pouvoir retirer le permis.

Tous les dispositifs de sécurité doivent être utilisés correctement. Les ceintures de sécurité sont obligatoires pour tous les passagers, les enfants doivent être installés dans des sièges adaptés à leur âge et à leur poids, et les conducteurs de deux-roues doivent porter un casque homologué. Le non-respect de ces règles est considéré comme une infraction sérieuse par le tribunal, qui décide du retrait de points et du montant des amendes en fonction du risque encouru par le conducteur et les passagers.

La conduite sous l’influence d’alcool, de drogues ou de substances psychoactives est strictement interdite. Même de faibles concentrations peuvent altérer la perception et la capacité de réaction. Le tribunal applique des sanctions sévères, pouvant inclure un retrait important de points, des amendes élevées, la suspension ou le retrait définitif du permis et, dans certains cas, des peines de prison.

Le respect des distances de sécurité et des règles de dépassement est essentiel pour éviter les collisions. Les conducteurs doivent maintenir une distance suffisante avec le véhicule précédent et ne dépasser que lorsque la visibilité et la situation le permettent, cela en utilisant les signaux lumineux adaptés. Tout dépassement dangereux, serré ou sur des lignes continues entraîne une sanction par le tribunal, avec un retrait de points et une amende proportionnelle à la gravité de l’infraction.

Les véhicules doivent être entretenus régulièrement et respecter les normes environnementales. Les systèmes de dépollution, les freins, l’éclairage et les pneus doivent être conformes aux exigences légales. Tout véhicule dont les émissions dépassent les limites autorisées peut se voir interdire la circulation, et le propriétaire est passible d’une amende. Le tribunal évalue la gravité de l’infraction et décide des sanctions, pouvant inclure le retrait de points et la restriction d’accès à certaines routes.

L’écoconduite est encouragée et intégrée dans le comportement attendu de tous les conducteurs. Les pratiques telles que l’anticipation des arrêts, le maintien d’une vitesse constante, le choix approprié de la vitesse et la limitation des accélérations et freinages brusques réduisent la consommation de carburant et l’impact environnemental. Les infractions qui augmentent l’impact écologique d’un véhicule, lorsqu’elles sont combinées à d’autres violations, sont prises en compte par le tribunal dans la décision de sanctions et peuvent entraîner des restrictions spécifiques sur les routes vertes ou dans les zones urbaines sensibles.

Les infractions sont graduées selon leur gravité, allant des infractions mineures aux infractions graves. Les infractions mineures, comme le stationnement interdit ou le non-respect partiel de la signalisation, entraînent des retraits de points limités et des amendes modestes, tandis que les infractions graves, telles que la conduite en état d’ivresse, la mise en danger d’autrui, les excès de vitesse importants ou la conduite avec un véhicule non conforme, entraînent des sanctions sévères décidées par le tribunal, incluant un retrait important de points, des amendes élevées, la suspension temporaire ou définitive du permis et, dans certains cas, des mesures restrictives sur la circulation.

Le contrôle du respect des règles est assuré par les forces de l’ordre et par des dispositifs automatisés. Les radars, caméras, inspections routières et contrôles inopinés permettent de constater les infractions en temps réel. Les infractions constatées sont ensuite transmises au tribunal, qui statue sur le retrait de points, les amendes et les mesures complémentaires. Certains comportements répétés ou particulièrement dangereux peuvent déclencher des sanctions supplémentaires, telles que l’obligation de suivre des stages de sensibilisation à la sécurité et à l’écologie.

Début du Titre

◈ Signalisation ◈

Fin du Titre

La signalisation sur les routes est essentielle afin de garantir la sécurité des usagers et organiser la circulation afin de la rendre la plus fluide possible. Elle permet d’informer conducteurs, piétons et tout autres usagers sur les dangers potentiels, les limitations de vitesse, les priorités à respecter et les obligations à suivre. Son respect est indispensable afin d'éviter les accidents, les incompréhensions et limiter les effets négatifs du trafic sur l’environnement.

On distingue principalement cinq types de panneaux, les panneaux de danger, qui signalent un risque à venir ; ceux d’interdiction, qui empêchent certains comportements de se produire ; les panneaux d’obligation, qui indiquent des actions à réaliser obligatoirement ; les panneaux d'indications qui donnent des informations ; et les panneaux de directions qui donne les directions ou les noms de villes et/ou villages. Les feux de circulation et les marquages au sol viennent compléter ces indications, assurant un déplacement ordonné et sûr.

Certaines routes sont aussi équipées de signalétiques spécifiques liées à l’écoconduite ou aux zones à faibles émissions et au respect de l'environnement. Ces panneaux incitent les usagers à adopter une conduite plus douce et à utiliser des véhicules écologiques.

━◈ Panneaux "Attentions"

Légende

━◈ Panneaux "Indicatifs"

Légende

De gauche à droite, de haut en bas, par catégories :
Urgents : Arrêt obligatoire | Sens interdit | Céder le passage
Indicatifs : Parking | Tunnel | Bac à sable
Voies spéciales : Voie ciblée réservée aux indices écologique X | Voie ciblée réservée aux indices écologique X | Voie ciblée réservée aux indices écologique X | Voie ciblée interdite aux poids lourds | Voie ciblée interdite aux poids lourds | Voie ciblée obligatoire pour les poids lourds | Voie ciblée obligatoire pour les poids lourds | Voie ciblée obligatoire pour les poids lourds | Voie ciblée interdite aux poids lourds
Limitations de vitesse : Vitesse minimum de 10 km/h | Vitesse minimum de 25 km/h | Vitesse minimum de 50 km/h | Vitesse minimum de 100 km/h | Vitesse maximale de 25 km/h | Vitesse maximale de 50 km/h | Vitesse maximale de 75 km/h | Vitesse maximale de 150 km/h
Priorité des voies : Priorité aux usagers venant d'en face | Priorité aux usagers non motorisés
Parkings : Stationnement interdit sur les deux cotés de la voie | Stationnement interdit sur la gauche de la voie | Stationnement interdit sur la droite de la voie

━◈ Panneaux "Interdictions"

Légende

━◈ Panneaux "Obligations"

Légende

De gauche à droite, de haut en bas, par catégories :
Directions : Obligation d'aller tout droit | Obligation d'aller à droite | Obligation d'aller à gauche
Indice écologique : Réservé aux véhicules ayant un indice écologique inférieur ou égal à trois
Locomotions : Réservé aux vélos | Réservés aux deux roues | Réservé aux poids lourds | Zone piétonne et cyclable

━◈ Panneaux "Directions"

Légende

De gauche à droite, de haut en bas :
Estuarenn à gauche | Estuarenn à droite | Estuarenn tout droit | Entrée dans la ville d'Estuarenn
Directions sur route nationale | Directions rond-point

📘​[CODE] Code Routier

📘[CODE] Code Routier