Chroniques Financières

Découvrez sur ce topic l'ensemble des activités financières du Morzanov : bilans d'entreprises de tous secteurs, investissements, transactions commerciales, politique monétaire et développement économique.

Bilan économique VOLGRIN entreprise de voiture

Production annuelle (véhicules):

• Production totale : 1 250 000 (+2,1%)
• Mise en stock : 92 000 (+6,5%)
• Stock total : 284 000 (+4,8%)
• Production journalière moyenne : 3 420
• Usines actives : 16
• Chaînes d’assemblage : 31
• Employés directs : 148 000
• Employés indirects : 315 000

Consommation industrielle (matières premières):

• Acier : 2,85 Mt
• Aluminium : 0,92 Mt
• Plastiques et composites : 1,1 Mt
• Caoutchouc : 0,47 Mt
• Verre : 0,32 Mt
• Peinture et revêtements : 0,21 Mt
• Électronique embarquée : 2,3 M unités
• Batteries (électriques & hybrides) : 78 000

Consommation énergétique (interne Volgrin):

• Électricité (Elktraniv) : 8,2 TWh
• Charbon transformé (Yronmon) : 2,1 Mt
• Eau industrielle : 480 millions m³

Ventes internes Morznik

• Ventes annuelles : 1 158 000 (+1,8%)
• Prix moyen par véhicule : 34 030 $ internationaux
• Ventes journalières moyennes : 1 170 véhicules
• Taux de rotation des stocks : 86%
• Clients particuliers : 62%
• Clients entreprises / utilitaires : 38%

Économiquement ($ internationaux)

• Recettes : 27 830 M
• Coûts : 23 420 M
• Budget total : +4 410 M
• Dépenses salaires : 4 850 M
• Dépenses R&D : 780 M
• Dépenses infrastructures : 320 M
• Dépenses entretien et logistique : 610 M
• Dépenses matières premières : 11 420 M
• Dépenses énergie : 1 460 M

Bilan global interne

• Véhicules produits > ventes = excédent en stock : +92 000
• Budget annuel positif : +4 410 M
• Croissance interne : +2,1% production / +1,8% ventes
• Rentabilité nette : 15,8%

Bilan économique MORZTRAK compagnie ferroviaire

Production annuelle (transport de passagers et marchandises)

• Passagers transportés : 3,28 Md (+1,9%)
• Trains voyageurs annuels : 4,2 M circulations
• TGV / express : 310 000 circulations
• Trains régionaux : 2,9 M circulations
• Trains urbains / banlieue : 990 000 circulations
• Fret transporté : 312 Mt (+2,4%)
• Trains de fret : 410 000 circulations
• Matériel roulant total : 18 500 unité
• Locomotives électriques : 18 500 unité
• Rames voyageurs : 11 000
• Wagons fret : 8 500
• Employés directs : 198 000
• Employés indirects : 220 000

Consommation industrielle (ressources)

• Électricité (Elktraniv) : 21,5 TWh
• Eau industrielle (entretien) : 220 millions m³
• Acier (pièces et entretien) : 0,62 Mt
• Aluminium : 0,18 Mt
• Électronique embarquée (systèmes de contrôle) : 1,2 M unités

Consommation infrastructure (réseau interne)

• Réseau total : 25 000 km
• Voies électrifiées : 25 000 km
• Gares passagers : 1 420
• Hubs fret : 95
• Dépôts techniques : 64

Ventes internes

• Recettes passagers : 21 350 M
• Nombre d’abonnés réguliers : 6,8 M
• Voyages journaliers moyens : 1 M
• Recettes fret : 12 480 M
• Marché intérieur : 100%
• Clients particuliers : 71%
• Clients entreprises (fret et services) : 29%

Économiquement ($ internationaux)

• Recettes : 33 830 M
• Coûts : 28 420 M
• Budget total : +5 410 M
• Dépenses salaires : 6 820 M
• Dépenses R&D (nouvelles lignes, trains rapides) : 1 140 M
• Dépenses infrastructures (entretien réseau) : 4 980 M
• Dépenses énergie : 2 760 M
• Dépenses matériel roulant (construction/maintenance) : 3 740 M
• Dépenses logistique et services : 2 980 M

Bilan global interne

• Passagers transportés : +1,28 Md (+1,9%)
Fret transporté : +312 Mt (+2,4%)
Excédent budgétaire : +5 410 M
Croissance interne : +1,9% voyageurs / +2,4% fret
Rentabilité nette : 15,9%

Bilan économique Compagnie nationale d’extraction et de transformation de l’uranium

• Minerai d’uranium extrait : 68 200 tU (+2,3%)
• Concentré U₃O₈ (yellowcake) produit : 54 000 tU (+2,0%)
• Conversion en UF₆ : 46 800 tU (+1,7%)
• Enrichissement (niveau 3,5% – 5%) : 39 200 tU
• Production annuelle totale équivalent combustible : 37 800 tU
• Production journalière moyenne (extraction brute) : 186 tU
• Sites miniers actifs : 12
• Raffineries et usines de traitement : 6
• Chaînes d’enrichissement : 4
• Employés directs : 22 000
• Employés indirects : 37 000

Consommation industrielle (ressources et matières premières)

• Électricité (Elktraniv) : 14,8 TWh
• Eau industrielle (traitement & refroidissement) : 650 millions m³
• Acier (structures, centrifugeuses) : 0,42 Mt
• Béton spécialisé (confinement) : 1,2 Mt
• Produits chimiques (fluor, acide nitrique, solvants) : 1,15 Mt
• Électronique et instrumentation (contrôle, capteurs) : 3,1 M unités
• Combinaisons & équipements de sécurité : 820 000 unités

Consommation infrastructure (réseau interne)

• Sites d’extraction : 17 (dont 5 à ciel ouvert, 13 souterrains)
• Usines de concentration : 6
• Usines de conversion UF₆ : 2
• Sites d’enrichissement : 5
• Dépôts sécurisés (stockage uranium & déchets) : 28
• Centrales internes de traitement eau & déchets : 7
• Logistique ferroviaire interne dédiée : 2 150 km

Ventes internes

• Combustible uranium livré aux centrales civiles : 35 400 tU
• Combustible uranium livré aux centrales militaires/recherche : 2 400 tU
• Recettes ventes centrales civiles : 14 250 M
• Recettes ventes secteur militaire/recherche : 6 480 M
• Nombre de contrats actifs avec centrales : 47
• Marché intérieur : 100%
• Clients publics (centrales d’État) : 92%
• Clients industriels & recherche : 8%

Économiquement ($ internationaux)

• Recettes : 20 730 M
• Coûts : 15 620 M
• Budget total : +5 110 M
• Dépenses salaires : 2 940 M
• Dépenses R&D (nouveaux procédés, sûreté nucléaire) : 1 280 M
• Dépenses infrastructures (sécurité, modernisation sites) : 2 480 M
• Dépenses énergie : 1 920 M
• Dépenses logistique & transport : 1 160 M
• Dépenses traitement & stockage déchets : 1 840 M
• Dépenses matières chimiques et industrielles : 4 000 M

Bilan global interne

• Uranium extrait : +68 200 tU (+2,3%)
• Uranium enrichi (combustible équivalent) : +37 800 tU
• Budget excédentaire : +5 110 M
• Croissance interne : +2,0% production / +2,3% extraction
• Rentabilité nette : 19,8%
• Dépendance énergétique interne : 71% couverture par Elktraniv

Compagnie nationale de production de béton

Production annuelle (ciment, béton et dérivés)

• Production de clinker (matière de base ciment) : 18,2 Mt (-3,4%)
• Production de ciment fini : 14,5 Mt (-4,1%)
• Production de béton prêt à l’emploi : 11,8 Mm³ (-2,7%)
• Production journalière moyenne : 39 700 t
• Usines actives : 11 (sur 16 initiales)
• Chaînes de broyage & cuisson : 26
• Employés directs : 28 000 (-6%)
• Employés indirects : 22 000

Consommation industrielle (ressources et matières premières)

• Calcaire extrait : 22,5 Mt
• Argile : 5,4 Mt
• Gypse : 1,8 Mt
• Additifs (pouzzolane, cendres volantes) : 0,6 Mt
• Électricité (Elktraniv) : 6,4 TWh
• Charbon (Yronmon, alimentation fours) : 2,8 Mt
• Eau industrielle (refroidissement, malaxage) : 310 millions m³
• Acier (armatures et maintenance) : 0,15 Mt

Consommation infrastructure (réseau interne)

• Carrières exploitées : 21 (+ 2 ouvert)
• Fours rotatifs en service : 41 (-5 hors service)
• Centrales à béton fixes : 52
• Centrales mobiles : 18
• Dépôts techniques & logistiques : 23

Ventes internes (Morznik uniquement)

• Ciment vendu : 13,9 Mt
• Béton prêt à l’emploi vendu : 10,5 Mm³
• Recettes ventes BTP public (infrastructures) : 3 450 M
• Recettes ventes secteur privé (construction, habitat) : 2 320 M
• Recettes totales ventes internes : 5 770 M
• Clients publics (État, grandes infrastructures) : 61%
• Clients privés (entreprises, immobilier) : 39%

Économiquement ($ internationaux)

• Recettes : 5 770 M
• Coûts : 6 380 M
• Budget total : -610 M
• Dépenses salaires : 1 720 M
• Dépenses énergie (charbon + électricité) : 1 940 M
• Dépenses matières premières (calcaire, argile, gypse) : 1 580 M
• Dépenses entretien usines : 660 M
• Dépenses logistique et transport : 480 M

Bilan global interne

• Production ciment et béton en recul (-3,4% / -4,1%)
• Surcoûts énergétiques et logistiques : + 12%
• Fermeture progressive de sites : 5 usines inactives
• Budget déficitaire : -610 M
• Croissance interne négative : -3,4%
• Rentabilité nette : -10,5%
• Part de marché interne (matériaux construction) : 38% (contre 47% il y a 5 ans)

Office de Tourisme

Production annuelle (flux touristiques et services)

• Arrivées touristiques totales : 248 000 (-2,1%)
• Nuitées hôtelières : 910 000 (-3,0%)
• Voyages organisés (circuits & séjours) : 61 000 (-1,8%)
• Croisières fluviales : 12 000 (-5,6%)
• Centres culturels / musées nationaux : 84 000 visiteurs (+0,9%)
• Stations de montagne : 67 000 séjours (+3,1%)
• Employés directs : 12 400
• Employés indirects : 28 000

Consommation industrielle (ressources et services)

• Hôtels et résidences exploités : 86
• Complexes touristiques de montagne : 7
• Bateaux de croisière / navires fluviaux : 5
• Flotte d’autocars touristiques : 420
• Partenariats avec restaurants / cafés : 1 260
• Eau et énergie pour infrastructures : 0,22 TWh / 14 millions m³
• Budget communication internationale : 38 M

Consommation infrastructure (réseau interne)

• Aéroports sous gestion partielle : 3
• Gares touristiques / hubs ferroviaires : 10
• Offices du tourisme nationaux : 57
• Centres de congrès et événements : 5

Ventes internes

• Recettes hébergements : 136 M
• Recettes voyages organisés : 58 M
• Recettes billetterie musées & culture : 18 M
• Recettes croisières fluviales : 9 M
• Recettes restaurants et partenariats : 21 M
• Recettes totales : 242 M
• Clients étrangers : 61%
• Clients nationaux : 39%

Économiquement ($ internationaux)

• Recettes : 242 M
• Coûts : 268 M
• Budget total : -26 M
• Dépenses salaires : 72 M
• Dépenses infrastructures (hôtels, stations, entretien) : 84 M
• Dépenses marketing & promotion : 22 M
• Dépenses transport (flotte, autocars, navires) : 41 M
• Dépenses logistique & restauration : 33 M

Bilan global interne

• Tourisme : 250 000 touristes/an pour 19 M d’habitants
• Déclin global (-2,1% sur les arrivées)
• Progression en montagne (+3,1%)
• Maintien de la fréquentation culturelle (+0,9%)
• Baisse sur croisières fluviales (-5,6%)
• Budget déficitaire : -26 M
• Rentabilité nette : -10,7%

Tourisme encore marginal (<1% du PIB), mais potentiel alpin exploitable

Bilan économique Compagnie nationale minière du Morzanov

Production annuelle (minerais extraits et concentrés)

• Pyrite : 5,8 Mt (+8,2%)
• Sphalérite (Zn) : 3,4 Mt (+9,5%)
• Galène (Pb) : 2,1 Mt (+7,1%)
• Chalcopyrite (Cu) : 1,9 Mt (+10,3%)
• Production totale brute : 13,2 Mt (+8,7%)
• Concentrés métalliques produits : 6,9 Mt (+9,1%)
• Stock total : 1,4 Mt (+2,5%)
• Sites miniers actifs : 23
• Usines de traitement : 11
• Employés directs : 194 000
• Employés indirects : 10 000

Consommation industrielle (ressources)

• Explosifs et produits de minage : 0,31 Mt
• Énergie (Elktraniv) : 6,4 TWh
• Eau industrielle (lavage / traitement) : 320 millions m³
• Produits chimiques de séparation (flottation, acides) : 0,54 Mt
• Acier pour outils et maintenance : 0,29 Mt
• Équipements lourds (camions, foreuses, concasseurs) : 1 280 unités

Consommation infrastructure (réseau interne)

• Longueur totale de galeries et carrières : 1 480 km
• Centrales de traitement rattachées : 11
• Dépôts logistiques : 37
• Hubs ferroviaires dédiés : 6
• Ports secs miniers : 4

Ventes internes (marché national)

• Pyrite (industrie chimique & engrais) : 680 M
• Sphalérite (zinc, sidérurgie, alliages) : 1 240 M
• Galène (plomb, batteries, munitions) : 620 M
• Chalcopyrite (cuivre, câblage, électronique) : 1 470 M
• Ventes totales : 4 010 M
• Marché intérieur : 100%
• Clients industriels : 92%
• Clients infrastructures & énergie : 8%

Économiquement ($ internationaux)

• Recettes : 4 010 M
• Coûts : 2 420 M
• Budget total : +1 590 M
• Dépenses salaires : 610 M
• Dépenses infrastructures (mines, usines) : 420 M
• Dépenses énergie : 380 M
• Dépenses produits chimiques & consommables : 270 M
• Dépenses logistique & transport : 310 M

Bilan global interne

• Croissance exceptionnelle (+8,7% de production totale)
• Hausse marquée sur cuivre (+10,3%) et zinc (+9,5%)
• Excédent Budgétaire : +1 590 M
• Rentabilité nette : 39,6%
• Forte création d’emplois : +12 000 cette année

Secteur stratégique en plein essor, en passe de devenir un pilier industriel du Morzanov

Compagnie nationale de fabrication de chaussures du Morzanov

Production annuelle (chaussures produites et stockées)

• Production totale : 24,5 M paires (-3,1%)
• Ventes internes : 21,2 M paires (-2,4%)
• Mise en stock : 3,3 M paires (+7,2%)
• Stock total : 9,8 M paires (+5,6%)
• Usines actives : 14
• Chaînes de production : 61
• Employés directs : 32 000
• Employés indirects : 27 000

Consommation industrielle (matières premières)

• Cuir : 0,42 Mt (-4,0%)
• Caoutchouc : 0,26 Mt(+1,5%)
• Tissus et synthétiques : 0,31 Mt (+3,2%)
• Colles et solvants : 0,09 Mt (+2,7%)
• Énergie (Elktraniv) : 0,84 TWh
• Eau industrielle : 38 millions m³

Consommation infrastructure (réseau interne)

• Ateliers de production : 14
• Dépôts logistiques : 22
• Centres de distribution : 6
• Magasins d’usine : 110

Ventes internes (marché national)

• Paires vendues : 21,2 M
• Prix moyen par paire : 28,4 $ internationaux
• Recettes totales : 602 M
• Clients particuliers : 85%
• Clients entreprises (uniformes, sport) : 15%

Économiquement ($ internationaux)

• Recettes : 602 M
• Coûts : 645 M
• Budget total : -43 M
• Dépenses salaires : 280 M
• Dépenses infrastructures (entretien, modernisation) : 65 M
• Dépenses matières premières : 210 M
• Dépenses énergie & eau : 38 M
• Dépenses marketing & distribution : 52 M

Bilan global interne

• Production en léger recul (-3,1%)
• Stocks en hausse (+7,2%) = ventes plus faibles que prévu
• Budget déficitaire : -43 M
• Rentabilité nette : -7,1%

Points positifs :

• Secteur encore important en termes d’emplois (79 000 directs + indirects)
• Progression dans les tissus synthétiques (+3,2%), plus compétitifs
• Demande stable pour les chaussures de travail et sportives

Points négatifs :

• Baisse de la consommation nationale (-2,4%)
• Coûts salariaux et matières premières élevés
• Concurrence croissante des importations étrangères
• Surplus de stocks difficile à écouler