31/03/2018
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[ENCCYLOPEDIE] - FORMULAIRES

11
A compléter
0
République Fédérale de Tanska

🛣️ Infrastructures routières :
Nombre total de kilomètres de routes goudronnées :
92 000
Part des types de voirie et financement
Voiries urbaines : 6%
Voiries rurales : 42%
Voies routières secondaires : 18%
Voies principales : 16%
Voies “rapides” : 4%
Autoroute : 5%
Autres : 9%
La réponse est attendue en %, avec une précision du financeur (Etat, collectivités, entreprises privées…)


Ouvrage d’art le plus remarquable : Tunnel de Norja. Le tunnel de Norja est un tunnel routier long d'une trentaine de kilomètres qui traverse la ville d'est en ouest dans sa partie sud. Il permet de passer d'un côté à l'autre de la capitale sans passer par le réseau urbain ou les arcades de la ville. Longtemps repoussé, le tunnel a nécessité près de 18 années de travaux pour être mis en œuvre en particulier afin de ne pas gêner les travaux envisagés d'extension du réseau de métro de la capitale. Il a permis de désengorger la capitale d'une partie importante de ses bouchons dans le cadre d'une politique de sortie des voitures de la ville permettant de renforcer la présence des bus et du réseau de tramway urbain sans impacter négativement les usagers souhaitant traverser Norja sans s'y rendre. Le tunnel est un deux fois deux voies avec un nombre limité de sorties dans la ville et chacune des sorties (6, appelées portes) mènent à une des arcades.
Cet ouvrage d’art peut aussi bien être un pont très haut ou mobile, un tunnel très long ou particulier, une route particulièrement complexe à réaliser ou tout autre ouvrage ayant trait au transport routier.


⚖️ Législation :
Existe-t-il un code de la route ?
oui, il existe un code de la route qui est ensuite partiellement précisé par les 3 provinces fédérales pour tenir compte de certaines particularités locales, par exemple la présence de rennes et de fortes quantités de neige dans la province d'Halvø qui a nécessité plusieurs aménagements du code de la route.

Existe-t-il d’autres législations spécifiques aux mobilités ? (code de la rue, code vélo…) oui.

Existe-t-il un permis de conduire ? Oui. Le permis de conduire est fédéralisé. C'est-à-dire qu'un conducteur à Etelämanner dispose du même permis de conduire dans les autres provinces et régions de la fédération et ceux malgré les quelques aménagements des codes de la route existant dans le pays. Cette fédéralisation du permis de conduire a été instauré dès la création du permis de conduire.

Si oui a t-il un système de points ? Oui, tout comme le permis de conduire, le système de points est également fédéralisé. Il est à noter que dans certains cas précis et notamment dans le cadre de certaines infractions grave, les amendes varient fortement car elles sont indexées sur les revenus du foyer fiscal de la personne ayant commis l'infraction. Sur les points, les Parlements provinciaux et le Parlement central peuvent choisir de légiférer sur des augmentations de retraits de points dans le cadre de récidive d'infractions grave.

Quel est l’âge limite pour obtenir le permis de conduire ? 17 ans, conduite seule tolérée à partir de 18 ans. Avant cela, le conducteur doit être accompagné d'une personne majeure (18 ans) ayant son permis sans aucun besoin de durée d'obtention du permis ou de lien avec cette personne.

Existe-t-il un âge maximal de conduite ? Ou le permis a-t-il une durée limitée ? Le permis doit être repassé tous les 10 ans à partir de 60 ans.

A partir de quel âge l’apprentissage de la conduite est possible ? 16 ans, mais le permis ne peut être passé qu'à partir de la 17e année.

Les infractions routières graves relèvent-elles d’une juridiction spéciale ou de droit commun ? Les infractions routières graves relèvent du droit commun avec une délégation partielle de la définition des peines et amendes par les parlements provinciaux et le parlement central.

Limitations de vitesse :
Voiries urbaines : entre 30 et 50 selon les municipalités, il n'y a aucune limitation fixée à l'échelle fédérale. Dans le cadre de la province d'Halvø, le Parlement provincial a fixé une limite de 40km/h dans toutes les municipalités de la province à l'exception de certaines voiries urbaines (les axes principaux de la capitale provinciale principalement).
Voiries rurales : entre 60 et 80 km/h, il n'y a aucune limitation fixée à l'échelle fédérale à nouveau.
Voies routières secondaires : entre 60 et 90km/h, il n'y a aucune limitation fixée à l'échelle fédérale à nouveau.
Voies principales : jusqu'à 100km/h,, il n'y a aucune limitation fixée à l'échelle fédérale à nouveau.
Voies “rapides” : jusqu'à 110km/h, il n'y a aucune limitation fixée à l'échelle fédérale à nouveau.
Autoroute : jusqu'à 130km/h, il n'y a aucune limitation fixée à l'échelle fédérale à nouveau.
Autres :

Les limites de vitesse peuvent être exprimées dans l’unité de votre choix, en cas d’utilisation du système impérial, d’un système de votre invention ou de tout autre système aérien, maritime) merci de tout de même préciser la vitesse en km/h.


Sens de conduite : Droite

Plaque d'immatriculations : XX 1425X 45X

🚗 Mobilité :
Part de chaque mode de transport :

Urbain : (en moyenne, à l'échelle fédérale)
🚘 Voiture : 24%
🛵 2 roues motorisés : 7%
🚇 Métro / tramway : 51%
🚲 Vélo : 12%
🚶 Marche : 6%
Autres :

Interurbain :
🚘 Voiture : 39%
🏍️ 2 roues motorisés : 11%
🚆Train : 26%
🚌Bus : 19%
✈️Avion : 1%
⛴️Bateau : 4%

🔢 Economie :
Nombre de voitures total :
18 millions environ

Nombre de voitures par habitant : 0.79

Type de voitures :
Micro (voiture sans permis / K Car)
Mini (Twingo / C1) : 8%
Citadines (Clio /C3) : 35%
Compactes (Mégane / Golf) : 24%
Ludospaces (Kangoo / Nemo) : 10%
Monospaces (Espace / C4) : 9%
Berlines (Laguna / Passat) : 6%
SUV (Captur / 3008) : 4%
Tout terrain (Defender) : 1%
Pick up (Alaskan / Hilux ) : 3%

Part des énergies
⛽ Essence sans plomb : 10%
🛢️Diesel : 18%
🔥 Gaz : 0%
⚡ Hybride : 24%
🔌 Électricité : 48%
Autres :

Nombre de constructeurs nationaux : 1

Part des voitures fabriqués sur le territoire national : 14%

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