Posté le : 14 mars 2026 à 15:37:35

2002

Peu de gens peuvent, au Dyl’Milath, se vanter d’avoir assisté au tir d’une fusée spatiale. On s’en doute, cette opération étant secret défense, peu sont les élus qui ont le privilège de les admirer en action. Mais de là à, sans travailler dans le domaine spatial, assister à deux tir et moins d’un an, c’était impossible, incroyable ! Et pourtant, Drano Enagi, en sa qualité de diplomate en chef, avait à présent ce privilège. Mais évidemment, il ne venait pas seul, car il aurait à accompagner, pour la deuxième fois, une délégation étrangère au cœur du complexe industriel de Kerbalan. Et, contrairement à la dernière fois, l'invité du jour pouvait faire rêver un grand nombre d'ingénieurs. Karty, dans les esprits des élites milathiennes, était en effet le symbole de la puissance militaire et économique, qui survit sans broncher à beaucoup de problèmes. Mais cela uniquement dans les esprits de l’élite. Le reste de la population n’est pas intéressé par ces politiques d’outre mer, qui se tapent dessus pour leur bon plaisir et envahissent des pays car ils le peuvent. Et Enagi non plus n’est pas dupe. De toute façon, aujourd’hui, ce ne serait pas lui qui aurait le premier rôle, car les gouvernements respectifs avaient décidé de parler d’espace, d’où le lieu de la rencontre, et que ce n’était pas son domaine favori.

L’hélicoptère l’avait amené ici tôt le matin, et depuis il attendait dans cet observatoire d’où il pouvait voir la piste et le pas de tir. Le programme serait révélé aux invités en temps venu, et il fallait mettre au point les choses avec sa collègue du jour, Loressa Phoirama, qui co-présidait le bureau de la recherche. Lorsqu'on lui annonça l’arrivée des responsables kartiens, Enagi sortit avec sa collègue et ils montèrent dans l’hélicoptère pour se rendre sur la piste. Il pu arriver à temps pour voir se poser l’avion kartien, et accueilli les individus qui descendirent de la passerelle par ces mots :

Bonjour messieurs, et bienvenue sur cette base de recherche aérospatiale. J’espère que vous avez fait bon voyage, et je vous propose de vous rendre tout d’abord, en hélicoptère, au poste d’observation des tirs, qui se situe à 5 kilomètres d’ici. Nous pourrons y parler à l’abri du bruit de la piste et y observer le tir de la fusée qui se trouve sur le pas de tir.

Après avoir écouté la réponse de son interlocuteur, il conduisit les responsables kartiens dans l’hélicoptère, qui décolla.

Re : [Karty - Dyl'Milath] Discussion économique autour du Nazum V3 : édition espace

Posté le : 14 mars 2026 à 16:20:40

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Ministre des Programmes Spatiaux Herwing Darköl

AlinéaQue ce soit au niveau de l'état-major ou de l'exécutif, les Kartiens se concentraient très majoritairement sur la menace Loduarienne qui planait. La machine de guerre n'était pas encore activée, mais tout indiquait qu'elle allait l'être. Fort heureusement, l'économie florissante de la patrie mère permet de s'intéresser à d'autres choses que le secteur armé, même si ce dernier représente bel et bien un véritable gouffre budgétaire pour les autorités du gouvernement Orlovski.

Outre fait, le programme spatial Kartien est sujet à ces intéressements. Figé depuis plus d'un an, le nouveau régime, enfin fort d'une stabilité, se décide à relancer ledit projet pour éviter son caractère vieillissant. Son chef de file, Herwing Darköl, avait siégé à sa tête depuis bientôt huit ans, un des rares projets Kartiens où le meneur s'est perpétué malgré les changements de régime.

Sieur Darköl était donc le représentant de la délégation Kartienne, l'on ne s'intéressait qu'à l'espace ici, tout du moins c'étaient les dires Milathiens. Il venait d'assister à la relance du programme par le plan de quatre ans, talonné de près par une missive Milathienne. La découverte du programme spatial Milathien par les autorités Kartiennes ferait office d'une évaluation, dit-on le lancement d'une fusée. Ambitieux. C'était le cas de le dire.

En outre, les autorités avaient démontré un ressentiment bien circonspect, le Dyl'Milath pouvait-il réellement s'illustrer dans un de ces domaines pourtant si stratégique ? Si la République Fédérale Kartienne estimait cette nation, elle n'en demeurait pas moins réaliste: Le Dyl'Milath n'est que tout au plus un acteur régional d'un continent éloigné.

Herwing savait les prochaines heures potentiellement décisives, il annonça.

Ministre Herwing Darköl-"C'est d'un honneur et plaisir que je me trouve en ces lieux Excellence, je ne peux dissimuler une certaine impatience d'observer les progrès de votre nation en la matière spatiale."

Leparigo

Re : [Karty - Dyl'Milath] Discussion économique autour du Nazum V3 : édition espace

Posté le : 18 mars 2026 à 19:43:54

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Drano Enagi conduisit son interlocuteur dans l’hélicoptère où les attendait Lorressa Phoïrama, et l’appareil prit son envol. Une fois en l’air, Drano Enagi reprit la conversation :

Votre impatience va bientôt être comblée, ne vous en faites pas. Quand nous aurons atteint le poste d’observation, nous pourrons observer les dix dernières minutes du décompte final, puis le lancement.

Lorressa Phoïrama pris la parole :
Vous allez assister au premier vol d’essai du prototype de navette spatial actuellement mise au point par les ingénieurs du programme Karavel.

Une fois arrivés dans le bunker, les trois diplomates s'installèrent dans leurs fauteuils et allumèrent la radio. Ils purent entendre l’appel générale du directeur des opérations :

Rena Jal (à la radio) : ici la directrice des opérations. 10 minutes avant le lancement. Appel des équipes, merci de répondre “go”, ou “no go”.
Station radar.
Go
Observatoire
Go
Station météo
Go
Sécurité du lancement
Go
Patrouille aérienne
Go

Bien. Si une personne rencontre un problème ou un fait qui pourrait obliger à l’annulation du lancement, merci de me le signaler dès que possible.

Une fois cela fait, ils purent discuter de la charge utile transportée par la fusée, puis ils observèrent le lancement.

Arbitrage tir :

Allumage boosters : entre 1 et 5 : explosion, entre 5 et 20 : problème de fonctionnement, et le reste ça marche. Résultat : 11
Allumage moteur principal : entre 1 et 5 : explosion, entre 5 et 25 : malfunction (perte de puissance ou d’efficacité ou autre), reste ça va. Résultat : 100
Guidage : entre 1 et 10 : malfunction. Résultat : 4
Séparation boosters : entre 1 et 5 malfunction. Résultat : 97
Séparation étage principal : entre 1 et 5 : malfunction. Résultat : 41
Allumage moteur secondaire : entre 1 et 5 : explosion, entre 5 et 25 : malfunction (perte de puissance ou d’efficacité ou autre), reste ça va. Résultat : 80
Intégrité de la fusée : entre 1 et 5 rupture grave, entre 5 et 20 rupture mineure. Résultat : 59
Mise en orbite : entre 1 et 5, explosion, entre 6 et 15 : problème de moteur, entre 16 et 25 : problème de calcul. Résultat : 28

Le lancement, vu du sol, se passa plutôt bien. Dans la salle de contrôle, ce fut une autre histoire. Dès le lancement, les ingénieurs constatèrent que la température dans les boosters était anormale. De plus, le système de guidage se révéla défectueux et la fusée partit dans un cap dérivant de plus de 20° de celui prévu, ce qui contraignit les ingénieurs à prévoir une nouvelle mission. Les boosters, bien que capricieux, ne furent un souci qu’à la fin de leur utilisation, et ils furent largués avant leur fin de combustion par le système de largage de secours. Heureusement, la fusée n’en pâtit que peu, et continua sa route. Une fois arrivé en orbite, on constata les erreurs du lancement : l’orbite n’était pas du tout bien calée par rapport à celle prévue, et elle était trop basse, ce qui rendait impossible l’option d’attendre en orbite en raison de la traînée atmosphérique, et elle ne passait pas dans une zone suffisante pour que la navette puisse rejoindre la piste de Kerbalan. Les ingénieurs décidèrent donc d’écourter le vol et de corriger l’orbite avec le carburant de la navette, ce qui l'empêcha de faire les manœuvres prévues à la base. Ensuite, on ouvrit la soute et on enclenche les systèmes de vol spatial, mais ils ne seraient pas utilisés pendant très longtemps. Au bout de seulement trois orbites, le temps de de réaliser les expériences scientifiques les plus courtes, la navette lança la désorbitation et rentra dans l'atmosphère, 4 heures et demie seulement après son lancement. Pendant ce temps, les diplomates avaient discuté. Deux minutes après le lancement, la conversation reprit. Lorressa Phoïrama demanda :

Bien excellence. Quels seraient donc les sujets que vous aimeriez traiter avec nous aujourd’hui ?