Le Char Léger Mark 1, surnommé"Frontschutzbügel" et abrégé LP Mk1 (en Allemand : Leichter Panzer Mark 1 "Frontschutzbügel", en Suédois : Lätt Tank Mark 1 "Frontschutzbügel"), est un char blindé léger rimaurien. Principal char de l'Armée Nationale Rimaurienne, il a été le véhicule blindé emblématique des forces armées rimauriennes de 1978, date de sa mise en service, jusqu'à au moins la seconde moitié des années 2010 qui voient une importante multiplication des équipements en dotation au sein des forces armées de l'État de Rimaurie.
Historique [ modifier | modifier le code ]
À partir de la fin des années 1960 et surtout du début des années 1970, le régime kohliste de l'État de Rimaurie récemment installé cherche à acquérir un nouveau véhicule blindé pour moderniser ses forces armées en pleine mutation alors essentiellement équipées de chars produits dans les années 1930 et 1940 et rescapés de la Guerre Civile. Ce projet est cependant ralenti plusieurs années par les débats autour de la survie ou non de l'entreprise Rimaurische Waffen, à l'époque et encore aujourd'hui le seul conglomérat de fabricants d'armes de Rimaurie, sur laquelle planait la menace d'une dissolution, ou a minima d'une profonde restructuration, du fait de son histoire qui la rendait alors très suspecte aux yeux de nombreux dirigeants du nouveau gouvernement kohliste, Rimaurische Waffen ayant en effet été fondée en 1938 comme une entreprise publique sous contrôle de la République Socialiste de Rimaurie et ayant produit la presque totalité des équipements utilisés par l'Armée Populaire Rimaurienne jusqu'à la fin de la Guerre Civile Rimaurienne ce qui la plaçait naturellement dans les camp des perdants et laissait présager sa disparition au même titre que d'autres sociétés partisanes de la république.
Cependant, le fait que Rimaurische Waffen soit la seule société dotée de l'expertise technique pour concevoir et produire en masse les véhicules de guerre dont avait besoin l'État de Rimaurie ne permettait pas à ce dernier de s'en passer et d'ordonner sa dissolution car cette option l'aurait contraint à former une nouvelle génération d'ouvriers et d'ingénieurs spécialisés ce qui lui aurait fait perdre plusieurs années précieuses que la difficile transition ne lui permettait pas. Ainsi, à l'exception d'un certain nombre de ses dirigeants qui furent effectivement licenciés et, pour certains, jugés et condamnés pour leurs accointances avec les communistes, la grande majorité des employés de Rimaurische Waffen, ingénieurs et ouvriers, furent maintenus dans leurs fonctions sous une nouvelle direction composée d'un mélange de responsables d'avant-guerre ayant prêté allégeance au nouveau régime, d'ingénieurs et d'économistes loyaux nommés par le Ministère de l'Agriculture et de l'Industrie et d'officiers de l'Armée Nationale Rimaurienne chargés de veiller à ce que les produits conçus par l’entreprise soit en adéquation avec la doctrine et les besoins militaires du pays.
Le Char Léger Mark 1 en lui-même, premier né de Rimaurische Waffen sous contrôle kohliste produit dans les nouvelles usines de la Gepanzerte Motoren, filiale de Rimaurische Waffen et de Rimauria Automobilindustrie créée pour le fabriquer, est alors pensé avant-tout comme un véhicule anti-guérilla dont l'utilité première est d'écraser les restes de l'Armée Populaire Rimaurienne et des forces royalistes qui représentent une menace majeure pour la stabilité du nouveau régime. Polyvalent, suffisamment petit pour se faufiler dans les forêts denses du nord de la Rimaurie qui servent de refuge aux insurgés et suffisamment blindé pour résister aux pièges et aux embuscades qu'ils lui tendent, son rôle est essentiellement de concentrer sur lui les tirs ennemis et de | 123 | AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAChar Léger Mark 1 "Frontschutzbügel" FR
Leichter Panzer Mark 1 "FrontschutzbĂĽgel" DE
Lätt Tank Mark 1 "Frontschutzbügel" SV
Caractéristiques de service
Type : Char de combat léger
Service : Depuis 1978
Utilisateurs :  Rimaurie
Production
Concepteur : Rimaurische Waffen
Producteur : Gepanzerte Motoren
Production : 1978-1994
Unités produites : 1000
Caractéristiques générales
Équipage : 3 (conducteur, tireur et chef de char)
Longueur : 6,54 m
Largeur : 3,41 m
Hauteur : 2,17 m
Masse : 36 t
Armement
Armement principal : 1 Canon de 115 mm
Armement secondaire :
1 Mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm
1 Mitrailleuse lourde de 12,7 mm
1 Lance-missile anti-char (en option)
Mobilité
Puissance : 700-850 ch
Vitesse sur route : 70 km/h
Puissance massique : 16,5-19,9 ch/t
RĂ©servoir : 1 270 L
Autonomie : 450 km
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