Capitalia (autrefois appelé Haute-Loduarie ou Principauté Monarchique de Haute-Loduarie) est un état d'Eurysie de l'ouest. La Haute-Loduarie est un état princier qui fit sécession de l'Empire Loduarien au XII ème siècle. L'état n'est qu'un héritage de la monarchie qui régnait pendant des siècles (huit en tout), le passage à la République (et le changement de nom) fut, entre 1998 et 2001, effectué pacifiquement et dans une démarche précurseure de "normalisation du pays" qui avait pour but d’être plus attractifs des investisseurs, touristes et réfugiés Loduariens à l'époque. Capitalia est précurseur du Néo-Capitalisme et qui a permit certaines avancées technologiques notamment récemment dans le domaine de la robotique.
Géographie [ modifier | modifier le code ]
Axes de communication et de transports [ modifier | modifier le code ] Le transport routier est le principal mode de transport utilisé à Capitalia, en 2014, il représentait 73 % des trafics voyageurs et 74 % des trafics marchandises. Capitalia compte près de 75 891 kilomètres de routes en 2014, dont la quasi-totalité est revêtue. Depuis l'Indépendance, Capitalia s'est dotée d'un réseau autoroutier étendu, qui totalise 3 245 km en 2014. Un peu près chaque ville qui dépasse les 1 500 habitants a son propre réseau de transport routier, cela fait de Capitalia un des pays les plus denses en nombre de réseaux de bus. Le réseau de Bus de Mendor (MAS) totalise près de 95 lignes ce qui le hisse à la troisième place du plus grand réseau de bus d'Eurysie.
Le réseau ferré national date pour l'essentiel du début du XXe siècle ; en 2018, il compte environ 6 500 km de lignes, dont presque 100% sont électrifiées et près de 3 000 km de lignes à grande vitesse. L'essentiel du trafic est géré par l'État à travers sa société "SCNC". Depuis les années 2010, le trafic voyageurs augmente à Capitalia grâce à la prise en charge par les régions du trafic régional et local et surtout grâce à la naissance et à l'extension continue du réseau de lignes à grande vitesse parcouru par le TGV. Par ailleurs, la plupart des grandes villes du pays sont dotées d'un réseau ferroviaire urbain, de type métro (Credora, Vrediad, Lubjia, Vuilldor) ou tramway (Credora, Lubjia et Vuilldor notamment).
Le transport aérien est très décentralisé : les deux aéroports Credoriens — Général Maignon (GMI) et Bunes (CBN) — ont accueilli 16,1 millions de passagers en 2017 tandis que le premier aéroport régional (Mendor, MNA) accueillait 12,9 millions de passagers. Le transport aérien est tout autant préféré des Capitaliens que le train, il est cependant plus rapide et donc plus attractif.
D'autres modes de transport sont utilisés à Capitalia, mais ils sont plus marginaux. Le trafic fluvial assure une part très négligeable du trafic voyageurs, principalement en raison de l'inadaptation d'une grande partie du réseau au trafic moderne. Le trafic de fret, cependant, est plutôt important : Vrediad est le sixième port mondial pour le trafic de marchandises.
Depuis 2016, des réseaux urbains de pistes cyclables se développent ainsi que des vélos en libre-service dans plusieurs villes du pays. En 2019, l'infrastructure cyclable fait près de 4 000 km, dont 29 % sont des pistes cyclables (réservées aux vélos) et 58 % sont des véloroutes (routes grandes distances). Un quart des ménages seulement possèdent une bicyclette. Une partie des véloroutes Capitaliennes s'intègre dans un réseau eurysien nommé EuryVelo. En Capitalia, 3 pistes EuroVelo sont présentes et permettent de connecter la Capitalia à l'Eurysie (de l'ouest) par voies cyclables. Elle est la douzième destination mondiale pour le cyclotourisme.
Histoire [ modifier | modifier le code ] Articles détaillés : Histoire de Capitalia
Politique et Administration [ modifier | modifier le code ]
Organisation des pouvoirs [ modifier | modifier le code ]
a écrit : Organigramme des institutions de la Première République.
L'organisation des pouvoirs en France est partiellement définie par la Constitution de 2001, amendée à plusieurs reprises, elle est aussi définie par certaines lois adoptées peu après la constitution ; le rôle de chaque institution est cependant défini tant par la pratique observée depuis 2001 que par le texte de la Constitution (et les autres textes en rapport avec les institutions et leurs cadres).
| 123 | AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaCapitalia
Drapeau Armoiries DémographiePopulation Totale ° 11 000 000 Gentilé ° Capitaliens, Capitaliennes AdministrationForme de l'État ° République unitaire à régime semi-présidentiel Président de la République ° Judicaël de Guevent Président de l'Assemblée nationale ° Hervé Leboiteux Parlement ° Assemblée Nationale Capitelienne Langue officielle ° Français Capitale ° Credora GéographiePlus grandes villes ° Credora, Lubjia, Vrediad Superficie totale ° 84 179 km² Fuseau horaire ° UTC+4 ÉconomiePIB (2018) ° 546,862 milliards d'UMI, +4,83 % Taux de chômage (2019) ° 2,86%, -0,66% Dette publique brute (2017) ° 4 862,561 milliards d'UMI, +6,18% Monnaie ° Étoile d'Acier DiversDomaine Internet ° .cap Indicatif téléphonique ° +244 Organisations internationales ° X |