01/04/2018
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[DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware

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Vaevictisgd Avatar
[DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
Posté le : 01 mai 2024 à 12:19:24
Modifié le : 20 nov. 2025 à 18:01:37
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Liste des matériels militaires produits, utilisés ou en développement au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware



La liste suivante n'est pas exhaustive et elle comprend du matériel qui n'est plus en service actif au Royaume-Uni, ou même plus en service actif tout court. Les équipements sont disponibles à l'achat ou à la commande, sous réserve d'une demande effectuée au travers du Secrétariat Royal des Affaires Étrangères. Données fournies à titre gracieux par le Ministère Royal des Armées, les Byddin Frenhiniol Dyffryneg, la Royal Navy, la Royal Air Force, et les entreprises concernées. Cette liste relève de la propriété intellectuelle du département d'études militaires de l'Université de Camford.

EQUIPEMENTS D'INFANTERIE
  • Fusil d’Infanterie GT 80
  • Fusil d’Infanterie GT116
  • Carabine de marine N1A1
  • Arme de Soutien Légère GT 86
  • Mitrailleuse légère GT216
  • Mitrailleuse GT 70
  • Mitrailleuse GT 45
  • Lance-Grenades Automatique
  • Mortier léger GT16
  • Pistolet Automatique Manylder 217
  • Fusil de précision GT329
  • Fusil de précision GT315
  • Lance-roquette antichar GT 87
  • Lance-roquette antichar GT 84
  • Lance-missiles Barcud
  • Missile Antichar MoYen (MAMY)

ARTILLERIE
  • Mortier lourd tracté GT120
  • Canon léger tracté GT105
  • Canon automoteur blindé FV-90
  • Canon automoteur mobile FV631
  • Lance-roquette multiple FV632

    • DEFENSE ANTIAERIENNE
  • Missile antiaérien portatif Serenresen
  • Missile antiaérien portatif Martlach
  • Missile antiaérien intermédiaire Glascleddyfau
  • Missile antiaérien lourd HIC-AD Gwiber/Naður
  • Plateforme blindée mobile de défense antiaérienne FV633 Ystormydd
  • Lance-missile antiaérien Tywylltân
  • Missile endo/exo-atmosphérique HIC-AD Meteor/ Stjörnuskot

    • VEHICULES BLINDES
  • Véhicule blindé léger Mastaidh
  • Véhicule blindé léger Bleiddgi
  • Véhicule blindé de transport de troupes Tarwgi
  • Véhicule de combat d’infanterie Pwyll
  • Véhicule blindé modulaire multi mission FV630-641 Paffiwr
  • Char de bataille principal FV 8000 Heriwr

    • VEHICULES TERRESTRES
  • Camion tactique TW60
  • Véhicule léger tout-terrain Dynfarch


    • HELICOPTERES
  • Hélicoptère léger polyvalent Tirdwyrain Llynges

  • [*]

  • [*]

  • [*]

  • [*]

    • AVIONS DE COMBAT
  • Chasseur de supériorité aérienne Caratradian Aerospace Fury
  • Chasseur de supériorité aérienne HAG Glouster Hornet
  • Appareil d'attaque au sol CAE Tempest
  • Appareil d'attaque au sol CAE Stork
  • Bombardier furtif HAG Avroe Swashbuckler

  • [*]

  • [*]

    • AVIONS DE SOUTIEN
  • Plateforme de transport longue-distance polyvalente Long Brothers Norholt
  • Plateforme de transport longue-distance polyvalente HAG de Havill Cynffon

  • [*]

  • [*]

  • [*]

  • [*]

    • NAVIRES DE COMBAT
    SOUS-MARINS
    NAVIRES DE SOUTIEN
    MISSILES ET MUNITIONS
    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 01 mai 2024 à 14:29:32
    Modifié le : 19 nov. 2025 à 22:48:48
    11493
    Avions de combat
    FORCE AERIENNE/NAVALE - EN SERVICE ETRANGER - Caratradian Aerospace Fury


    CAE Fury FG. 1 du 3rd Fighter Squadron dans les années 1980


    D'abord développé durant les années 1950-1960, le CAE Fury est un intercepteur et chasseur-bombardier supersonique, bimoteur, tout temps et à long rayon d'action développé et construit par la firme caratradaise Caratradian Aerospace. Concu à l'origine pour fournir un appareil capable de remplir un large panel de missions pour toutes les branches des Forces Armées Caratradiennes, le CAE Fury n'a pas démérité au cours de sa longue carrière. Après avoir servi durant les conflits de décolonisation de Caratrad, l'appareil a connu le succès à l'exportation et a été constamment modernisé par Caratradian Aerospace. Même s'il est aujourd'hui à la fin de sa carrière, le Fury demeure un appareil fiable, robuste et capable de mettre en oeuvre les armements les plus modernes, tout en étant parfaitement adapté à des rôles de patrouille aérienne et de garantie de la souveraineté. A noter que les variantes FRS sont appelées "Fury II" en raison de leurs nombreuses différences avec appareils originaux.


    Caractéristiques :

    • Longueur : 17,55 m
    • Hauteur : 5,03 m
    • Envergure : 11,71 m
    • Masse à vide : 13 757 kg (FG. 1)
    • Masse maximale au décollage : 28 030 kg (FGR. 3)
    • Capacité d'emport : 7 260 kg
    • Moteurs : 2 turboréacteur à double flux type Spey
    • Puissance unitaire : 54 kN, 91 kN avec postcombustion
    • Equipage : 2 membres d'équipage, un pilote et un navigateur officier systèmes d’armes


    Equipement & Performance :
    • Armement Principal : 1 canon-revolver de 30 mm (FGR. 2, FGR. 3, Fury II seulement)
    • Armement secondaire : Jusqu'à 7 tonnes d'armement sur neufs points d'emports externes
    • Portée opérationnelle : 680 km au combat, jusqu'à 2600 km pour du convoyage.
    • Vitesse maximale : 2,231 km/h (Mach 1.9)
    • Électronique & contremesures: Radar multi-mode, détecteur d'alerte radar, ordinateur de vol embarqué, système de navigation par radio, système d'identification allié-ennemi, altimètre radio, leurres thermiques et éléctromagnétiques. Les versions postérieure au standard FGR. 3 peuvent être équipées avec un pod de reconnaissance spécifique contenant des caméras éléctro-optiques, un analyseur infrarouge à balayage linéaire et un radar à visée latérale.

    Versions :
    • FG. 1 : Première version de production de l'appareil, retirée du service dans les années 1980.
    • FGR. 2 : Version améliorée, en particulier par l'ajout des équipements nécessaires à la reconaissance à basse altitude (mise en service dans les années 1970).
    • FGR. 3 : Une version de production intermédiaire du Fury, avec une électronique entirèrement repensée et de nouveaux matériaux allégés (mise en service dans les années 90).
    • FRS. 1 : Amélioration du FGR. 3 pour le Fleet Air Arm. Aussi appelé "Fury II", mis en service dans les années 2000
    • FRS. 2 : Ultime variante du Fury, toujours destinée au Fleet Air Arm. Electronique moderne. Mis en service dans les années 2010.


    Opérateurs : Au 20/06/2013, le seul pays à continuer à opérer des CAE Fury I dans sa force aérienne est la Tcharnovie (avions procurés par Sylva dans le cadre du conflit en ex-Okaristan).
    Le Fleet Air Arm opère encore des Fury II, dont le retrait est prévu dans les années 2020.

    Caratrad (24)

    • 12 CAE Fury II FRS. 1 (Royal Air Force - 6th Fighter Squadron)
    • 12 CAE Fury II FRS. 2 (Royal Air Force - 11th Fighter Squadron)

    Tcharnovie (12)

    • 12 CAE Fury FGR. 3


    FORCE AERIENNE/MARINE - EN SERVICE NATIONAL - HAG Glouster Hornet


    Hornet du 809 NAS en 2002

    Mis en service en 1986, le HAG Glouster Hornet a été envisagé dès les années 60, mais les moyens techniques de l'époque manquait pour ce projet qui se révélerait l'un des plus ambitieux de l'aéronavale caratradaise. Le développement du Hornet fut lancé à la suite à un appel d'offre du Fleet Air Arm, alors que Glouster était encore une entreprise indépendante. Cependant, les faibles moyens de cette société qui tenait alors plus de l'entreprise artisanale ne furent pas à la hauteur des attentes du FAA. Les coupes budgétaires des années suivantes forcèrent de toute manière à repousser l'acquisition d'un tel appareil. En effet, le FAA souhaitait se procurer un appareil de défense de flotte capable d'atteindre des vitesses supérieures à Mach 2 tout en restant performant en combat aérien. Glouster adopta donc un projet innovant d'ailes à géométrie variable. Ainsi, le Hornet peut ajuster ses performances en fonction des différentes phases de vol, passant d'une configuration optimale pour la vitesse et l'interception à une forme plus adaptée pour les combats rapprochés et les atterrissages sur porte-avions. Les deux réacteurs du Hornet, les plus puissants jamais installés sur un chasseur caratradais à l'époque lui permettent d'atteindre des vitesses de Mach 2, tandis que ses capacités radar avancées et son armement lourd en font un chasseur redoutable. L'un des aspects les plus innovants au moment de sa mise en service était sa capacité à engager plusieurs cibles simultanément à longue distance grâce à un système kentois dit du "datalink", une caractéristique qui permet encore aujourd'hui à ces appareils d'engager des formations de bombardiers simultanément. Il est toujours réguliérement mis à jour par la Royal Navy caratradaise, même si un remplacant est à l'étude.


    Caractéristiques :
    • Type : Intercepteur & chasseur de supériorité aérienne
    • Longueur : 19,13 m
    • Hauteur : 4,88 m
    • Envergure : 19,50 m (maximale)
    • Surface alaire : 52,4 mètres carrés
    • Rayon d'action : 3 000 kilomètres
    • Vitesse maximale : 2 485 km/h (Mach 2,34)
    • Plafond : 53 000 pieds (16 000 mètres)
    • Vitesse ascensionnelle : 230 mètres par seconde
    • Masse à vide : 19,838 kg
    • Masse maximale au décollage : 33,725 kg
    • Capacité d'emport : N/A
    • Moteurs : 2 turboréacteurs double flux de Neville-Mowbray NM. Pa. 110 Patters
    • Puissance unitaire : 134 kN
    • Equipage : 2 : 1 pilote et 1 NOSA (navigateur officier systèmes d'armes)


    Armement et équipement:
    • Armement principal : 1 canon de 30mm CAE Gearasdan
    • Armement secondaire : 6580 kg d'emport sous le fuselage et les ailes
    • Électronique : CAE Systems AN/AWG-9 Radar
      • AN/ALR-79 Radar Warning Receiver
      AN/AAS-54 DVI (Dispositif de Veille Infrarouge)
      AN/ASN-142 SNI (Système de Navigation Inertielle)
    • Contremesures : Contremesures électroniques, contre-contremesures électroniques, lanceur de pailletes/ leurres
    • Autre : Voilure à géométrie variable
      • Datalink & pod de reconnaissance
      Avion spécifiquement conçu pour les opérations embarquées

    Versions :
    • Hornet FAW.1 (Version de pré-production de l'appareil, rapidement remplacée par le Hornet FR.1)
    • Hornet FR.2 (1ere version mise en service sur porte-avions)
    • Hornet FR.3 (Radar mis à jour, electronique et commandes améliorées)
    • Hornet FGR.4 (Capacité d'attaque au sol améliorées, intégration des pods de reconaissance/guidage)
    • Hornet FRS. 5 ("Super Hornet", entièrement repensé comme un chasseur-bombardier. Nouveau radar, nouveaux moteurs et nouvelle architecture.)
    • Hornet FRS. 6 ("Super Hornet", correction des problèmes rencontrés sur le FRS. 5 et amélioration de l'électronique)

    Opérateurs : Au 01/09/2016, deux pays continuent à opérer des HAG Glouster Hornet dans leurs forces aériennes : Caratrad et la République d'Antares.

    Caratrad (48)

    • 12 HAG Glouster Hornet FR. 3 (3rd Fighter Squadron - Royal Air Force)
    • 12 HAG Glouster Hornet FGR. 4 (Fleet Air Arm - 809 Naval Air Squadron)
    • 12 HAG Glouster Hornet FRS. 5 (1st Fighter Squadron - Royal Air Force)
    • 12 HAG Glouster Hornet FRS. 6 (Fleet Air Arm - 800 Naval Air Squadron)

    République d'Antares (5)

    • 5 HAG Glouster Hornet FRS. 5
    FORCE AERIENNE - EN SERVICE NATIONAL - CAE Tempest


    Tempest du 12th Bomber Squadron déployé au Hvinestland en 2014

    Le CAE Tempest est un avion d’attaque au sol ancien d’origine caratradaise. Le Tempest est issu d’une initiative privée de Valentine-James limited, qui avait lancé un programme de recherche pour développer un avion d’attaque au sol léger pour le marché domestique et l’exportation. Même si le projet fut temporairement suspendu au moment de la fusion de cette entreprise avec le nouveau conglomérat Caratradian Aerospace and Electronics en 1972, il reprit lorsque le Fleet Air Arm manifesta de l’intérêt pour l’appareil. L’architecture originale fut repensée en faveur d’un appareil capable d’effectuer des missions d’appui au sol dans un environnement contesté. Pour ce faire, le Tempest fut adapté au vol supersonique et devait être suffisamment manœuvrant pour échapper aux défenses anti-aériennes. L’appareil a servi lors des conflits décoloniaux de Caratrad, et une poignée d’exemplaires sont restés en service au-delà des années 2000, lesquels ont servi dans les conflits récents de Caratrad, en particulier au Hvinestland. Robuste et fiable, les derniers appareils devraient rester en service jusqu’en 2020.


    Caractéristiques :
    • Type : Avion d’attaque au sol
    • Longueur : 16,83 m
    • Hauteur : 4,88 m
    • Envergure : 8,50 m
    • Surface alaire : 24,4 mètres carrés
    • Rayon d'action : 1400 kilomètres
    • Vitesse maximale : 1 699 km/h (Mach 1,6)
    • Plafond : 46 000 pieds (14 000 mètres)
    • Vitesse ascensionnelle : 6 000 mètres par minute
    • Masse à vide : 7 000 kg
    • Masse maximale au décollage : 15 700 kg
    • Capacité d'emport : 4 500 kg
    • Moteurs : 2 turboréacteurs double flux de Neville-Mowbray NM. Ri. 137 Ridwell
    • Puissance unitaire : 32,5 kN
    • Equipage : 1


    Armement et équipement:
    • Armement principal : 2 canons de 30mm CAE Gearasdan
    • Armement secondaire : 4500 kg d'emport sous le fuselage et les ailes
    • Électronique : CAE Systems Tael Radar
      • AN/ALR-79 Radar Warning Receiver
      AN/AAS-54 DVI (Dispositif de Veille Infrarouge)
      AN/ASN-142 SNI (Système de Navigation Inertielle)
    • Contremesures : Contremesures électroniques, contre-contremesures électroniques, lanceur de paillettes/ leurres
    • Autre : Datalink & pod de reconnaissance / de guerre électronique
      • Avion spécifiquement conçu pour les opérations embarquées

    Versions :
    • Tempest GR. 1

    Opérateurs : Au 01/09/2016, le seul pays continuant d’opérer des Tempest est Caratrad

    Caratrad (12)

    • 12 CAE Tempest GR. 1 (Royal Air Force – 12th Bomber Squadron)
    FORCE AERIENNE- EN SERVICE ETRANGER - CAE Stork


    Storks en service sylvois


    Le Stork est un avion d'attaque au sol d'origine sylvoise. Il est un des très rare cas d'un appareil militaire produit sous licence à Caratrad, où sa vente aux forces armées caratradaises fut invalidée par le Parlement. De ce fait, la poignée d'appareils déjà produits furent opportunément revendus à la République d'Antares.


    Caractéristiques :
    A la discrétion du propriétaire de la licence.

    Versions :
    • Stork GR.2. Variante domestique du Jabiru sylvois produit sous licence.

    Opérateurs (exhaustivité non garantie) :
    Sylva

    • Nombre inconnu
    République d'Antares (5)

    • 5 CAE Stork GR. 2

    FORCE AERIENNE/MARINE - EN SERVICE NATIONAL - HAG Avroe Swashbuckler


    Swashbucklers du 617 Bomber Squadron lors d'un vol d'entraînement.


    Le HAG Avroe Swashbuckler est le premier et à ce jour seul appareil furtif opéré par les forces armées caratradaises. Développé à partir des années 1980, il aura fallu des décennies de développement et de recherches pour aboutir à la production de cet appareil dont les lignes si particulières soulignent la modernité. Le Swashbuckler (mot kentois signifiant aventurier ou matamore) est un bombardier furtif conçu pour pénétrer le système défensif de l'adversaire et frapper ses centres de commandement et de décision afin de faciliter un assaut aérien classique. A partir de ce rôle initial, ses missions ont été étendues à la reconnaissance, puis à partir de la récupération du projet par la Royal Navy caratradaise, à des missions de bombardement plus variées. Ainsi, le Swashbuckler, employé depuis les porte-avions de la marine caratradaise peut autant servir à neutraliser certaines cibles prioritaires qu'à lancer une attaque surprise contre un navire, un emploi longtemps considéré pour une première frappe contre une marine ennemie. Le bombardier a toutefois seulement servi lors de campagnes aériennes contre des cibles terrestres, en particulier au Hvinestland en 2014. Jusqu'à récemment, la flotte de Swashbucklers était la première flotte de bombardiers furtifs de l'Organisation des Nations Démocratiques, et demeure à ce jour une des contributions majeures de Caratrad à l'alliance. Une variante d'export a été dévelopée pour la République d'Hotsaline, qui a acquis 5 exemplaires de l'appareil.



    Caractéristiques :
    • Type : Bombardier furtif
    • Longueur : 20,09 m
    • Hauteur : 3,78 m
    • Envergure : 13,21 m
    • Surface alaire : 72 mètres carrés
    • Rayon d'action : 1 720 kilomètres
    • Vitesse maximale : 1 100 km/h (Mach 0,92)
    • Plafond : 45 000 pieds (14 000 mètres)
    • Vitesse ascensionnelle : Inconnu
    • Masse à vide : 13,900 kg
    • Masse maximale au décollage : 26,000 kg
    • Capacité d'emport : N/A
    • Moteurs : 2 turboréacteurs de Neville-Mowbray NM. Sl. 404 Sultry
    • Puissance unitaire : 40.2 kN
    • Equipage : 1 : 1 pilote


    Armement et équipement:
    • Armement principal : N/A
    • Armement secondaire : Deux baies d'armement internes ; 3680 kg d'emport optionel sous le fuselage et les ailes
    • Électronique : Pas de radar
      • AN/ALR-79 Radar Warning Receiver
      AN/AAS-54 DVI (Dispositif de Veille Infrarouge)
      AN/ASN-142 SNI (Système de Navigation Inertielle)
    • Contremesures : Contremesures électroniques, contre-contremesures électroniques, lanceur de pailletes/ leurres
    • Autre : Datalink
      • Avion spécifiquement conçu pour les opérations embarquées

    Versions :
    • Swashbuckler B (SR).1
    • Swashbuckler B (SR).2. Variante légèrement modifiée et non équipée pour les opérations de porte-avions exportée en Hotsaline.

    Opérateurs : Au 01/09/2016, seul Caratrad et la République d'Hotsaline opèrent des Avroe Swashbuckler.

    Caratrad (12)

    • 12 HAG Avroe Swashbuckler B (SR).1 (617 Bomber Squadron - Royal Air Force/Fleet Air Arm)
    Hotsaline (5)

    • 5 HAG Avroe Swashbuckler B (SR).2
    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 01 août 2024 à 00:41:51
    Modifié le : 19 nov. 2025 à 22:45:47
    5290
    Avions de soutien
    FORCE AERIENNE - EN SERVICE ETRANGER - Long Brothers Norholt


    Long Norholt du 53rd (Transport) Squadron en 1975


    Développé durant la même période que le CAE Fury, le Long Norholt est un avion de transport militaire caratradais développé par la société kentoise dans les années 1950. Conçu pour répondre aux besoins de l'armée de l'air caratradaise, qui désirait un appareil de transport lourd capable d'embarquer plusieurs centaines de parachutistes ou des chars de combats au besoin, le Norholt a joué un rôle crucial dans les opérations de transport aérien dans les conflits de décolonisation de Caratrad. Disposant d'une capacité de charge impressionnante pour l'époque et une grande autonomie, le Long Norholt a été utilisé en particulier lors d'opération humanitaire, étant capable d'être déployé partout dans le monde en quelques dizaines d'heures au maximum. Le Norholt a également participé à diverses missions de maintien de la paix, comme au Hvinetsland lors du siège de Konstantinopolis. Malgré sa robustesse et ses performances, le Norholt a été progressivement remplacé au sein des forces armées caratradaises par des avions plus performants. Il demeure un mythe d'ingénierie caratradaise pour son design novateur et son intégration de technologies alors nouvelles. Témoignage de sa longévité, quelques exemplaires sont encore en service, que ce soit dans le civil ou surtout dans les Forces Armées tcharnoves.

    Caractéristiques :

    • Longueur : 41,58 m
    • Hauteur : 14,33 m
    • Envergure : 48,40 m
    • Masse à vide : 57,606 kg
    • Masse maximale au décollage : 104,326 kg
    • Capacité d'emport : 35,380 kg de matériel, ou 150 soldats (standard) ; jusqu'à 250 soldats
    • Moteurs : 4 turbopropulseurs de Neville-Mowbray NM.Ly.12 Lygore Mk.101
    • Puissance unitaire : 6100 chevaux
    • Equipage : 5 : pilote, copilote, ingénieur de vol, navigateur et chef de soute



    Equipement & Performance :
    • Armement Principal : N/A
    • Armement secondaire : N/A
    • Portée opérationnelle : 1,610 km à pleine charge, 9,800 km pour du convoyage
    • Vitesse maximale : 567 km/h
    • Électronique & contremesures: Radar de navigation, système d'atterissage automatique, ordinateur de vol embarqué, système de navigation par radio, altimètre radio, leurres thermiques et éléctromagnétiques.

    Versions :
    Long Brothers Norholt C.1 (Transport tactique)
    Long Brothers Norholt C.2 (Avion long-courrier multimission)
    Long Brothers Norholt KC.3 (Ravitaillement en vol)
    Opérateurs : Au 22/03/2014, le seul opérateur gouvernmental à continuer à opérer des Long Norholt dans sa force aérienne est la Tcharnovie (avions procurés par Sylva dans le cadre du conflit en ex-Okaristan)

    Tcharnovie (6)

    • 2 Long Norholt C.1
    • 2 Long Norholt C.2
    • 2 Long Norholt KC.3

    FORCE AERIENNE - EN SERVICE NATIONAL - HAG de Havill Cynffon


    Cynffon du 53rd (Transport) Squadron au décollage de RAF Brynbuga en 1992

    Le de Havill Cynffon (Queue de comète ou Grosse Queue en fonction du contexte) est une plateforme de long courrier militaire dérivé de son homonyme civil, qui était le premier avion de ligne à réaction de l’histoire. Versatile et polyvalent, l’appareil a été décliné en de nombreuses variantes, dont certaines à usage militaire sont encore en service à ce jour. Les différentes améliorations de la version civile ont à leur tour menées à des améliorations de la version militaire, dont seulement 3 variantes sont encore en service. Quelques appareils, les plus anciens, ont été conservés dans un rôle de transport, qui inclut celui de VIP, de troupes et de blessés. Une version légèrement plus récente est configurée pour le ravitaillement en vol, bien que les appareils soient en théorie convertibles. Enfin, les appareils les plus récents sont gardés dans un rôle de renseignement, surveillance, d’acquisition et de reconnaissance (ISTAR) électronique, et devraient être les derniers à être retirés du service. Les appareils de patrouille maritime, bien que les plus modernes, ont été remplacés dès 2015.


    Caractéristiques :
    • Type : Avion de ligne (plateforme de référence)
    • Longueur : 41,83 m
    • Hauteur : 12,88 m
    • Envergure : 39,50 m
    • Surface alaire : 234,4 mètres carrés
    • Rayon d'action : 9400 kilomètres
    • Vitesse maximale : 930 km/h
    • Plafond : 49 000 pieds (15 000 mètres)
    • Vitesse ascensionnelle : N/A
    • Masse à vide : 44 000 kg
    • Masse maximale au décollage : 146 700 kg
    • Capacité d'emport : N/A
    • Moteurs : 4 turboréacteurs double flux de Neville-Mowbray NM. Bf. 288 Bèal Feirste
    • Puissance unitaire : 96 kN
    • Equipage : Variante de ligne : 4 (pilote, copilote, ingénieur de vol, radio-navigateur) et 151 passagers ou 50 blessés en configuration sanitaire ; Variante de ravitaillement en vol : 3 ou 4 (pilote, copilote, opérateur ravitaillement, navigateur en fonction des missions) ;
      • Variante de patrouille maritime : 13 (Pilote, copilote, ingénieur de vol, radio-navigateur, officier coordinateur tactique, 5 opérateurs électroniciens, 3 observateurs)
      Variante de renseignement, surveillance, d’acquisition et de reconnaissance (ISTAR) : 26 (Pilote, copilote, ingénieur de vol, navigateur, 4 opérateurs de guerre électronique, 14 opérateurs de renseignement et 4 opérateurs de systèmes aéroportés)


    Armement et équipement:
    • Armement principal : N/A
    • Armement secondaire : 2 pylônes extérieurs et une soute à bombe pouvant accueillir 10 000 kg d'emport (Variante de patrouille maritime uniquement)
    • Électronique :
      • Commun :
      AN/ASN-142 SNI (Système de Navigation Inertielle)
      AN/AAS-54 DVI (Dispositif de Veille Infrarouge)

      Variante ISTAR uniquement :
      Système de détection et de traque de télécommunications
      Suite de communication et de renseignement électronique
      Système de détection électro-optique
      Système d’écoute électromagnétique
      Variante de patrouille maritime uniquement :
      CAE Systems Watersearch Radar
      Processeur acoustique CAE/Ultra UYS503/AQS970
      Système de détection électro-optique
      Système d’écoute électromagnétique

    • Contremesures : Lanceur de paillettes/ leurres
    • Autre : N/A
    Versions :
    • HAG de Havill Cynffon C.1
    • HAG de Havill Cynffon EAS (SR).2
    • HAG de Havill Cynffon KC.3
    • HAG de Havill Cynffon MRA.4

    Opérateurs : Au 01/09/2016, le seul pays continuant d’opérer des Cynffon est Caratrad

    Caratrad (18)

    • 6 HAG de Havill Cynffon C.1(Royal Air Force – 53rd Transport Squadron)
    • 6 HAG de Havill Cynffon EAS (SR).2(Royal Air Force – 54th Surveillance Squadron)
    • 6 HAG de Havill Cynffon KC.3 (Royal Air Force – 101 Squadron)
    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 24 sep. 2024 à 19:00:01
    Modifié le : 19 nov. 2025 à 22:46:59
    15
    [Message remonté]
    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 03 avr. 2025 à 19:58:30
    Modifié le : 10 jui. 2025 à 15:39:31
    20225
    Equipements d’infanterie :
    Fusils d’assaut :

    MULTI–SERVICES - EN SERVICE ÉTRANGER - Fusil d’Infanterie GT 80


    Un soldat du Catrawd Y Mers patrouille une rivière lors de l'opération Masterdom, en 2012, avec son GT 80.

    Le GT 80 est le principal produit des efforts de rééquipement des Forces Armées Caratradaises dans les années 1970-1980. Il est resté pendant plus de 30 ans le fusil principal de tous les services des Forces Armées Caratradaises, même si sa désignation (GT - Gwasanaeth Tir) désigne l’équipement des BFD (Byddyn Brenhiniol Dyffryneg). Encore entretenu par la manufacture de Gelli Gandryll, le GT-80 originel tire des munitions de .280 Caratradian. Une version lance-grenade a été introduite dans les années 2000. Les améliorations à long terme du fusil pourraient inclure un système de contrôle de tir, des munitions à portée étendue (au-delà de 600m) et des cartouches dispersives pour le combat rapproché. Une amélioration majeure de mi-vie en 2014 a abouti à la série GT80A2, plus fiable et plus simple à entretenir. L’amélioration au standard A2 comprend l’ajout de rails d'équipement supplémentaires.

    Spécifications du fusil :

  • Fabricant : Ffatri Arfau Bren Bychain Brenhinol (FABBB) - Caratrad
  • Service : 1980-actuel
  • Exemplaires produits : 32 700 (toutes variantes confondues)
  • Exemplaires en service (2016) : 2700
  • Poids : 5,10 kg
  • Longueur : 80 centimètres
  • Calibre : .280 Caratradian (7mm)
  • Alimentation : Chargeur de 30 cartouches
  • Portée effective : 400 m
  • Cadence de tir cyclique : 610-775 coups par minute

    • Spécifications du lance-grenades :

  • Poids : 1,12 kg
  • Vitesse à la bouche (grenade explosive standard) : 76 m/s
  • Cadence de tir cyclique : 5 - 7 coups par minute
    • Le lance-grenades décuple la puissance de feu de l’infanterie, en permettant aux groupes de combat de délivrer des munitions à fragmentation efficacement jusqu'à 350 mètres.

    Versions :
    GT80A1 - Version d’origine, produite entre 1979 et 2014. 30 000 exemplaires.
    GT80A2 - Version améliorée, produite en 2014. 2700 exemplaires.

    Opérateurs :
    Actuels :
    République Faravanienne - 2700 exemplaires, livrés en 2015.
    Passés :
    Caratrad - 32 700 exemplaires, derniers vendus en 2015.

    Service opérationnel :


    MULTI–SERVICES - EN SERVICE ÉTRANGER/ NATIONAL - Fusil d’Infanterie GT116


    Deux soldats du 1af (Brenhinol) Llanciau Pagweth simulent l'assaut d'un bâtiment en 2016, GT116 en main.
    Le GT116 est le nouveau fusil de dotation standard des Forces Armées Caratradaises, dont les premiers exemplaires ont été livrés en 2016. Le GT116 a été conçu par la Manufacture Royale d’Armes Légères de Gelli Gandryll comme remplacement du GT80A1 et GT80A2. Le projet de remplacement du GT80 date des années 2010, alors que la première version de l’ancien fusil approchait de sa fin de vie. Comme son prédécesseur, le fusil tire une munition unique au Forces Armées Caratradaises, le .280 Caratradian, même s’il a été conçu dans l’optique d’être adapté à différents calibres, en particuliers ceux en vigueur dans les autres forces armées de l’Organisation des Nations Démocratiques. Avant même d’être mis en service dans sa version finale, la version de présérie du fusil (originellement destinée aux forces spéciales caratradaises) a été vendue à la République Faravanienne. Selon le Ministère des Armées, le fusil et ses variantes devraient rester en service jusque dans les années 2050.

    Spécifications du fusil :

  • Fabricant : Ffatri Arfau Bren Bychain Brenhinol (FABBB) - Caratrad
  • Service : 2015-actuel
  • Exemplaires produits : 63 560 (toutes variantes confondues)
  • Exemplaires en service (2016) : 63 560
  • Poids : 3,8 kg
  • Longueur : 88 centimètres
  • Calibre : .280 Caratradian (7mm)
  • Alimentation : Chargeur de 30 ou de 20 cartouches ; possibilité d’utiliser des chargeurs-tambours
  • Portée effective : 600 m
  • Cadence de tir cyclique : 600 coups par minute

    • Versions :
    GT116A1 - Version de pré-série, produite en 2015. 3560 exemplaires.
    GT116A2- Version finale, produite à partir de 2015 . 61000 exemplaires.

    Opérateurs :
    Actuels :
    République Faravanienne - 2560 exemplaires, livrés en 2015.
    Caratrad - 60 000 exemplaires, en service depuis 2016.
    Kalikshetra Yoddhal - 1000 exemplaires, en service depuis 2015.

    Service opérationnel :


    FORCE NAVALE - EN SERVICE NATIONAL - Carabine de marine N1A1

    Un soldat du 47 Commando, Royal Marines en exercice avec son N1A1

    Le N1A1 est le nouveau fusil des unités de marine caratradaises et de certaines unités des forces spéciales. Il a remplacé dans ce rôle les versions courtes du GT 80 et du GT116A1. La désignation N, pour Navy, indique qu’il s’agit d’une commande de la Royal Navy caratradaise, bien que le fusil ait été conçu par l’initiative privée de la firme dyffrynienne Manylder Rhyngwladol. Apprécié pour sa taille et son poids moins importants que ceux du G116, il est l’arme de dotation standard de la brigade des Royal Marines, qui est la seule brigade de l’armée caratradaise à ne pas employer un fusil en .280 Caratradian. Il serait également l’arme préférée des Lluoedd Arbennig (Forces Spéciales), même si celles-ci disposent d’une grande latitude dans leurs choix d’équipements. Le fusil est réputé pour sa résistance aux changements de températures, étant dit pouvoir opérer dans le désert comme au grand Nord.

    Spécifications du fusil :

  • Fabricant : Manylder Rhyngwladol - Caratrad
  • Service : 2016-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu
  • Poids : 3,4 kg
  • Longueur : 81 centimètres
  • Calibre : 6,8 X 51 mm Manylder
  • Alimentation : Chargeur de 30 cartouches ; possibilité d’utiliser des chargeurs-tambours
  • Portée effective : 500 m
  • Cadence de tir cyclique : 700-800 coups par minute

    • Versions :
    N1A1 - Version originale, produite en 2015-2016. Nombre d’exemplaires inconnu.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, en service depuis 2016.

    Service opérationnel :


    Mitrailleuses légères :


    MULTI–SERVICES - HORS SERVICE - Arme de Soutien Légère GT 86


    Une unité des Ffiwsilwyr Brenhinol sur la côte Translavyenne, en 2014. Un GT 86 est visible au premier plan.
    Photo
    Le GT 86 est la version d’appui du GT 80, entrée plus tardivement en service en raison de multiples problèmes de fiabilité. Contrairement à la version standard du GT 80, le GT 86 n’est resté qu’une vingtaine d’années en service dans les Forces Armées Caratradaises. Chambré dans la même munition que son prédécesseur, l’arme était réputée pour manquer de punch à distance, la cartouche en .280 perdant rapidement de sa puissance d’arrêt au delà de 500 mètres. Le GT 86 était employé tant comme fusil-mitrailleur que comme fusil de précision à l’échelle du groupe de combat.

    Spécifications de l’arme:

  • Fabricant : Ffatri Arfau Bren Bychain Brenhinol (FABBB) - Caratrad
  • Service : 1986-2006
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : Aucun
  • Poids : 6,34 kg
  • Longueur : 90 centimètres
  • Calibre : .280 Caratradian (7 mm)
  • Alimentation : Chargeur de 30 ou de 60 cartouches
  • Portée effective : 900 m
  • Cadence de tir cyclique : 775 coups par minute

    • Versions :
    GT86A1 - Version d’origine, produite entre 1986 et 1992. Nombre d’exemplaires inconnu.

    Opérateurs :
    Passés :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, derniers détruits en 2014.

    Service opérationnel :

    MULTI–SERVICES - EN SERVICE NATIONAL/ETRANGER - Mitrailleuse légère GT216


    Un soldat du 1st battalion, Parachute Regiment (1er bataillon, régiment parachutiste) fait feu avec sa GT216 lors d'un exercice en 2016.
    La GT216 est la nouvelle arme d’appui standard de l’infanterie caratradaise. Elle a été développée en parallèle de son pendant individuel, le G116, dans le cadre du programme “Army 2020” visant à moderniser les Forces Armées Caratradaises. La GT216 tire la classique cartouche de .280 Caratradian, bien qu’une version en 6,8X51 Manylder ait été développée pour les unités des Royal Marines. Dans le cadre d’un contrat avec la République Faravanienne, un nombre non précisé de ces armes ont été fournies pour accompagner les GT116 en service dans les forces armées de cette nation.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Ffatri Arfau Bren Bychain Brenhinol (FABBB) - Caratrad
  • Service : 2016-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu
  • Poids : 5,9 kg
  • Longueur : 93 centimètres
  • Calibre : .280 Caratradian (7 mm)
  • Alimentation : Poches semi-rigides de 30, 50, 100 ou 200 cartouches ; possibilité d’employer des chargeurs classiques
  • Portée effective : 600 mètres
  • Cadence de tir cyclique : 800 coups par minute

    • Versions :
    GT216A1- Version d’origine, produite à partir de 2015. Nombre d’exemplaires inconnu.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 2016.
    Faravan - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 2016.

    Service opérationnel :

    Armes lourdes :


    MULTI–SERVICES - EN SERVICE ÉTRANGER/NATIONAL - Mitrailleuse GT 70

    Des sapeurs du 22 Regiment, Royal Engineers en Translavya en 2014. Une GT 70 est visible au premier plan.
    La GT70 est une des plus anciennes armes encore en service dans les Forces Armées Caratradaises. Sa conception ayant débuté dans les années 1960, l’arme à été employée par les Forces Armées Caratradaises dans de nombreux conflits décoloniaux durant le XXe siècle. Rustique, fiable et très endurante, elle continue d’équiper véhicules et fantassins caratradais au début du XXIe siècle.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Ffatri Arfau Bren Bychain Brenhinol (FABBB) - Caratrad
  • Service : 1970-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu, plusieurs centaines de milliers
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu
  • Poids : 11,8 kg
  • Longueur : 122 centimètres
  • Calibre : .303 Caratradian (7,7 mm)
  • Alimentation : Poches semi-rigides ; bandes de munitions
  • Portée effective : 800-1800 mètres
  • Cadence de tir cyclique : 750 coups par minute

    • Versions :
    GT70A1- Version d’origine, produite à partir de 1970. Nombre d’exemplaires inconnu.
    N70A1 - Version adaptée pour les navires et appareils de la Royal Navy, produite à partir de 1971. Nombre d’exemplaires inconnu.
    GT70A2 - Version améliorée et conçue pour servir en infanterie et adaptable par un kit pour les véhicules. Mise en service en 1982. Nombre d’exemplaires inconnu.
    GT70A3 - Version simplifiée pour l’entretien et allégée par de nouveaux matériaux. Mise en service en 2015 dans le cadre d’Army 2020.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 1970.
    Faravan - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 2015.

    Service opérationnel :

    MULTI–SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Mitrailleuse GT 45
    Un cavalier du Marchog Amddifad Dyffryn surveille l'horizon avec sa GT 45 lors d'un exercice en Twls Dwyrain.

    La puissante mitrailleuse lourde GT 45 de calibre .50 est sans doute la meilleure jamais employée par les Forces Armées Caratradaises. La polyvalence de la GT 45 permet de soutenir au plus proche les unités au combat, que ce soit par un trépied ou par l’installation sur un véhicule, avec ou sans systèmes de visée intégrés. Surtout, la GT 45 offre au forces une capacité de soutien à des portées intermédiaires (1 500-2 000 m), ainsi qu’une capacité anti véhicule et anti structure. Elle est ainsi une des armes les plus courantes sur les véhicules caratradais, et constitue la base de la puissance de feu d’unités légères comme la 16e brigade aéroportée.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Ffatri Arfau Bren Bychain Brenhinol (FABBB) - Caratrad
  • Service : 1945-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu, au moins plusieurs centaines de milliers
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu, plusieurs milliers
  • Poids : 38,15 kg
  • Longueur : 1600 centimètres
  • Calibre : .50 (12,7 mm)
  • Alimentation : Bandes de munitions
  • Portée effective : 2000 mètres
  • Cadence de tir cyclique : 635 coups par minute

    • Versions :
    GT45A1- Version d’origine, produite dès 1945. Nombre d’exemplaires inconnu.
    GT45A2- Version améliorée mise en service en 1985. Nombre d’exemplaires inconnu.
    GT45A3- Version de nouvelle génération mise en service en 2013. Au moins 40 exemplaires.
    GT45A4- Version de nouvelle génération améliorée mise en service en 2015. Au moins 420 exemplaires.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 1945.
    Kalikshetra Yoddhal - 264 exemplaires, en service depuis 2014.

    Service opérationnel :

    MULTI–SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Lance-Grenades Automatique
    Deux gurkhas du 1st Battalion, Royal Gurkha Rifles s'entraînent au tir au LGA en Suttonshire.
    Le LGA offre un pouvoir de suppression de l’infanterie inégalé en combinant les meilleures caractéristiques des mitrailleuses lourdes et des mortiers légers habituellement utilisés dans ce rôle. Les premières manquant d’un effet de fragmentation et le second disposant d’une cadence de tir faible, le LGA résout ces deux problèmes, étant en plus capable de tir direct ou indirect. Le LGA est transportable par des fantassins et utilisable sur trépied, même si son usage est généralement réservé à des véhicules.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : CAE Land Systems - Caratrad
  • Service : 2013-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu, au moins plusieurs centaines
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu, plusieurs centaines
  • Poids : 28 kg
  • Longueur : 1 090 mm
  • Calibre : 40 mm
  • Alimentation : Bande de 32 coups
  • Portée effective : 1 500 m
  • Cadence de tir cyclique : 340 coups par minute

    • Versions :
    LGA - Nombre d’exemplaires inconnu, en service depuis 2013

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 2013.
    Kalikshetra Yoddhal - Nombre d’exemplaires inconnu, en service depuis 2014.

    MULTI–SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Mortier léger GT16
    Équipe mortier de la 1re compagnie du 1af Bataliwn (Parasiwt) Y Reifflau en exercice grandeur nature en Twls Dwyrain.
    Le mortier GT16 de 81 mm est une arme de tir indirect en dotation au niveau du groupe de combat, capable d’envoyer des obus explosifs, fumigènes et éclairants avec précision jusqu'à une portée maximale de 5 650 mètres. Dans le nouveau schéma d’organisation Army 2020, au moins deux de ces mortiers seront disponibles au niveau de la compagnie d’infanterie, ce qui permettra d’augmenter leur autonomie et leur puissance de feu individuelle.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : CAE Land Systems - Caratrad
  • Service : 1977-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu
  • Poids : 34 kg
  • Longueur : 1 143 mm
  • Calibre : 81 mm
  • Alimentation : Obus individuels
  • Portée effective : 5 650 m
  • Cadence de tir cyclique : 15-20 coups par minute

    • Versions :
    GT16A1- Version de base produite jusque dans les années 1990.
    GT16A2- Nouvelle version, production démarrée en 2010. Nombre d’exemplaires inconnu.
    GT16A3 - Version prévue pour entrer en service dans les Forces Armées Caratradaises en 2017.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 2013.
    Kalikshetra Yoddhal - 8 exemplaires, en service depuis 2015.

    Service opérationnel :

    Armes de poing :


    MULTI–SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Pistolet Automatique Manylder 217
    Un soldat du Catrawd Ffiwsilwyr Frenhinol Affareg s'entraîne au tir en métropole en 2016.
    Le Manylder 217 est depuis 2016 la nouvelle arme de poing standard des Forces Armées Caratradaises. Il s’agit d’une arme hautement adaptable, pouvant recevoir une grande variété d’équipements (optiques, éclairage, pointeurs lasers) et capable de tirer des munitions subsoniques. En outre, le Manylder 217 est extrêmement robuste, des tests réalisés en direct par le fabricant ayant révélés une résistance étonnante à l’eau.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Manylder Rhyngwladol - Caratrad
  • Service : 2016-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu, plusieurs dizaines de milliers
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu, plusieurs dizaines de milliers
  • Poids : 625 g (non chargé)
  • Longueur : 186 mm
  • Calibre : 9 mm
  • Alimentation : Chargeur de 17 coups
  • Portée effective : 50 m
  • Cadence de tir cyclique : Semi-automatique

    • Versions :
    Manylder 217 - Nombre d’exemplaires inconnu, en service depuis 2016

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 2016.
    Kalikshetra Yoddhal - Nombre d’exemplaires inconnu, en service depuis 2016.

    Service opérationnel :


    Armes de précision :


    MULTI–SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Fusil de précision GT329
    Un soldat du Catrawd Brenin y Carreg Deheubarth s'entraîne au tir en Twls Dwyrain en 2016.

    Le GT329 a été développé dans le but de fournir une puissance de feu renouvelée des groupes de combat d’infanterie caratradais à longue distance. Il offre aux unités de petite taille une capacité de suppression ou de tir de précision à une distance inaccessible aux autres armes, offrant ainsi un avantage conséquent à l’infanterie dans des affrontements prolongés. Le fusil à particulièrement fait ses preuves lors des affrontements au Hvinestland, permettant d’éliminer facilement les tireurs embusqués de la guérilla fasciste.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Manylder Rhyngwladol - Caratrad
  • Service : 2011-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu
  • Poids : 4,4 kg (non chargé)
  • Longueur : 990 mm
  • Calibre : .280 Caratradian ou 6,8X51mm Manylder
  • Alimentation : Chargeur de 20 coups
  • Portée effective : 800 m
  • Cadence de tir cyclique : Semi-automatique

    • Versions :
    GT329A1- Version d’origine pour l’armée de terre caratradaise, produite à partir de 2013. Nombre d’exemplaires inconnu.
    GT329A2- Version produite pour la Royal Navy en 6,8X51 Manylder, produite à partir de 2014. Nombre d’exemplaires inconnu.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 2013.
    Kalikshetra Yoddhal - Nombre d’exemplaires inconnu, en service depuis 2016.

    Service opérationnel :

    MULTI–SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Fusil de précision GT315
    Un commando du Buadhan Comando A' Mhonaidh surveille une vallée hvinestlandaise durant l'opération Clean House.
    Le fusil GT315A1, faisant partie du programme “Army 2020”, est une arme de précision de gros calibre, capable d’opérer par tous temps, de jour comme de nuit, grâce à sa vaste gamme d’optiques. Le GT315 a été déployé pour la première fois lors de l’opération Clean House, où, tout comme son cousin le GT329, il fait ses preuves dans les opérations anti-snipers. Le GT315 a été conçu pour atteindre une cible dès le premier coup à 600 mètres et pour effectuer des tirs de harcèlement jusqu'à 1 100 mètres. Surtout, il a été conçu spécifiquement pour opérer dans des conditions en dessous de zéro degrés celsius.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Manylder Rhyngwladol - Caratrad
  • Service : 2011-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu
  • Poids : 6,8 kg (non chargé)
  • Longueur : 1 300 mm
  • Calibre : .338 Manylder (8,59 mm)
  • Alimentation : Chargeur de 5 coups
  • Portée effective : 1 500 m
  • Cadence de tir cyclique : Rechargement manuel

    • Versions :
    Manylder Rhyngwladol Arctig Rhyfel - Version d’origine conçue par initiative privée pour les services de police et les forces armées étrangères. Nombre d’exemplaires inconnu.
    GT315A1 - Variante produite spécifiquement pour les Forces Armées Caratradaises. Nombre d’exemplaires inconnu.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 2013.
    Kalikshetra Yoddhal - Nombre d’exemplaires inconnu, en service depuis 2016.

    Service opérationnel :


    Armes antichars :



    FORCE TERRESTRE - EN SERVICE NATIONAL - Lance-roquette antichar GT 87
    Un soldat du Gwyliadwriaeth Brenhinol déploie un GT 87 dans les années 1990.

    Le GT 87 est un lance-roquette voué à des rôles de lutte anti blindés, dans une optique de combat de haute-intensité. Conçu dans les années 1980, il était alors capable de percer facilement la plupart des chars de bataille de l’époque, sa charge creuse pouvant aussi être employée contre des structures. Il a notamment servi dans des combats urbains lors de l’Opération Clean House.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : CAE Land Systems - Caratrad
  • Service : 1987-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : 416
  • Poids : 9,4 kg
  • Longueur : 1 500 mm (déployé)
  • Calibre : 94 mm
  • Alimentation : Roquette unique
  • Portée effective : 500 m
  • Cadence de tir cyclique : Tir unique
  • Vélocité : 200 m/s
  • Pénétration : 700 mm de blindage homogène laminé

    • Versions :
    GT87A1- Version de base produite jusqu’en 2011.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - 416 exemplaires, mise en service en 1987.

    Service opérationnel :

    MULTI-SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Lance-roquette antichar GT 84
    Deux réservistes du Gatrawd Glas s'entraînent avec un GT 84.
    Le GT 84 est un lance-roquette polyvalent destiné à augmenter la puissance de feu de l’infanterie contre des obstacles ou des blindés. De nombreuses variantes sont disponibles, permettant à l’arme d’être utilisée dans des espaces confinés et contre tout type de cibles. Le poids réduit de l’arme permet à un fantassin d’en emporter plusieurs, ce qui le rend essentiel durant des opérations de longue haleine. Il est supposé agir en complémentarité avec des missiles antichars transportés par l’infanterie.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : CAE Land Systems - Caratrad
  • Service : 2015-actuel
  • Exemplaires produits : 328+
  • Exemplaires en service (2016) : 328+
  • Poids : 6,7 kg
  • Longueur : 1 020 mm (déployé)
  • Calibre : 84 mm
  • Alimentation : Roquette unique
  • Portée effective : 300-500 m
  • Cadence de tir cyclique : Tir unique
  • Vélocité : 250 m/s
  • Pénétration : 600 mm (blindage homogène laminé)

    • Versions :
    GT84A1 - Version de base à double usage.
    GT84A2 - Version spécifiquement destinée à la lutte antichar.
    GT84A3 - Version adaptée à l’emploi depuis des espaces confinés.
    GT84A4 - Version à charge explosive, destinée à la lutte contre l’infanterie et à l’anti-structure.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - 416 exemplaires, mise en service en 2015.
    Kalikshetra Yoddhal - 16 exemplaires, en service depuis 2015.

    Service opérationnel :

    MULTI-SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Lance-missiles Barcud
    Un tireur antichar du 1af (Brenhinol) Llanciau Pagweth en opération en Translavya, été 2013.
    Le Barcud est l’ancien missile antichar principal des forces terrestres caratradaises. Destiné avant tout à être emporté par l’infanterie, il a également été monté sur de nombreux véhicules légers. Nommé d’après un oiseau dyffrynien, le Barcud devrait rester en service à hauteur de quelques centaines d’exemplaires jusque dans années 2020.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : CAE Dynamics - Caratrad
  • Service : 1984-actuel
  • Exemplaires produits : Plusieurs milliers de postes de tir
  • Exemplaires en service (2016) : 288+ postes de tir
  • Poids : 7,1kg (missile)
  • Longueur : 1 200 mm (missile)
  • Calibre : 115 mm
  • Alimentation : Missile rechargeable
  • Guidage : Filoguidé (SACLOS)
  • Portée effective : 2 000 m
  • Cadence de tir cyclique : 3 coups par minute
  • Vélocité : 200 m/s
  • Pénétration : 750 mm de blindage homogène laminé (RHA)

    • Versions :
    Barcud 1 - Version de base.
    Barcud 2 - Version améliorée, produite en 2013 à quelques centaines d’exemplaires.


    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - 288 exemplaires, mise en service en 2015.

    Service opérationnel :

    MULTI-SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Missile Antichar MoYen (MAMY)
    Un tireur antichar du Catrawd Ffin Dyffryn teste un MAMY en Suttonshire.
    Le MAMY est le prochain missile antichar principal des Forces Armées Caratradaises. Suffisamment léger pour être transporté par des fantassins et suffisamment puissant pour être employé depuis des véhicules, il devrait être commandé à hauteur de plusieurs milliers d’exemplaires par les Forces Armées Caratradaises pour équiper les fantassins des forces terrestres et des Royal Marines, mais aussi les hélicoptères de tous les services ainsi que certains bâtiments légers de la Royal Navy.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Caratradian Aerospace Dynamics - Caratrad
  • Service : 2015-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu
  • Poids : 15 kg (missile et tube) ; 11 kg (poste de tir)
  • Longueur : 1 300 mm (missile)
  • Calibre : 140 mm
  • Alimentation : Missile rechargeable
  • Guidage : Tir et oubli (fire-and-forget) avec guidage infrarouge ; contrôle TV
  • Portée effective : 5 000 m
  • Cadence de tir cyclique : 2 coups par minute
  • Vélocité : 160 m/s
  • Pénétration : 1 000 mm de blindage homogène laminé (RHA) ; 2000 mm de béton

    • Versions :
    MAMY-P - Pre-series - Version de pré-série vendue à la compagnie militaire privée Kalikshetra Yoddhal. 16 postes de tir vendus.
    MAMY-IAR - Infantry Anti aRmour - Version en développement pour l’infanterie caratradaise.
    MAMY-OWP - Onboard WeaPon - Version en développement pour usage embarqué ; portée, poids et vitesse augmentés.


    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 2015.
    Kalikshetra Yoddhal - 16 postes de tir, en service depuis 2015.

    Service opérationnel :
    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 04 avr. 2025 à 18:51:45
    7785
    Artillerie
    MULTI–SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Mortier lourd GT120
    Mise en batterie d’un GT120A1 du Troedfilwyr Brenin ei Hun Drwm Gwithbarth en banlieue de Erland lors de l’Opération Clean House (2014)
    Le mortier GT120, fabriqué par la firme CAE Land Systems, est un système d'arme utilisé pour l’appui feu direct à l’échelle des bataillons. Ce mortier est caractérisé par une grande mobilité et une variété de munitions possibles. La longévité du GT120 est due à sa robustesse, à sa simplicité et à son poids limité qui permet de le transporter sous élingue d’un hélicoptère moyen. Les différentes générations du mortier ont chacune été déclinées en version embarquées, permettant de rendre la pièce plus précise et plus difficile à détruire.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : CAE Land Systems - Caratrad
  • Service : 1973-actuel
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : 32+
  • Poids : 530 à 600 kg
  • Longueur totale : 3,1 m
  • Largeur totale : 1,9 m
  • Nombre de servants : 1-6
  • Calibre : 120 mm
  • Alimentation : Obus individuels
  • Portée effective / maximale : 8 170 – 13 000 mètres
  • Cadence de tir cyclique : 6-20 coups par minute
  • Types de projectiles : Explosif, fumigène, éclairant, etc.
  • Vélocité à la bouche : 325 m/s
    • Versions :
    GT120A1- Version de base produite jusque dans les années 2010. Au moins 8 exemplaires en service.
    GT120A2- Nouvelle version avec un nouveau tube, production démarrée en 2012. Au moins 24 exemplaires en service.
    GT120A3 - Version aux matériaux allégés prévue pour entrer en service dans les Forces Armées Caratradaises en 2017. Embarquée à bord des FV630 Paffiwr.
    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires inconnu, mise en service en 1973.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    MULTI–SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Canon léger GT105
    Test d’un GT105 par des soldats du 7th Parachute Regiment, Royal Artillery
    Le GT105 est une pièce d’artillerie en cours de conception destinée à équiper les brigades légères de l’armée caratradaise. Il a été conçu spécifiquement pour pouvoir être transporté par un véhicule intermédiaire ou un hélicoptère, afin de mener des opérations dans des endroits inaccessibles à l’artillerie classique. Malgré sa rusticité apparente, le canon est doté d’un système de pointage automatique fonctionnant par navigation inertielle, qui permet de faire feu avec la pièce moins de 30 secondes après son déchargement.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : CAE Land Systems - Caratrad
  • Service : 2017 (prévu)
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2016) : Inconnu
  • Longueur totale : 8,8 m
  • Largeur totale : 1,78 m
  • Hauteur totale : 2,13 m
  • Nombre de servants : 6
  • Calibre : 105 mm
  • Alimentation : Obus individuels
  • Portée effective / maximale : 17 500 mètres (Obus explosifs)
  • Cadence de tir cyclique : 6-8 coups par minute
  • Types de projectiles : Explosif, fumigène, éclairant, etc.
  • Vélocité à la bouche : 700 m/s
    • Versions :
    GT105A1- Version prévue pour entrer en service en 2017.
    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad - Nombre d’exemplaires commandés inconnu, mise en service prévue en 2017

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    FORCE TERRESTRE - EN SERVICE NATIONAL - Canon automoteur FV-90
    Un FV-90 du 3rd Regiment, Royal Horse Artillery en action au sud d’Erland en 2014. On observe une GT 70 montée sur la tourelle.
    Le FV-90 est la principale pièce d’artillerie des Forces Armées Caratradaises. Le canon GT31, chambré en 155mm, dispose d’une grande portée encore accrue par la mise en service d’obus à portée étendue, qui vont prolonger la durée de vie des pièces jusqu’aux années 2020. Le véhicule en lui-même est un châssis spécifiquement conçu pour accueillir le GT31. Il est suffisamment blindé pour résister à des projectiles antichars légers, dispose d’une tourelle pouvant pivoter à 360° et est capable de franchir tous types de terrains. Malgré sa mise en service récente et ses performances satisfaisantes, sa production sera remplacée dans le cadre d’Army 2020 par le Paffiwr dans sa variante obusier. Les exemplaires actuels devraient rester en service jusqu’à la fin des années 2020.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : CAE Land Systems - Caratrad
  • Service : 2013-actuel
  • Exemplaires produits : 24
  • Exemplaires en service (2016) : 24
  • Longueur totale : 9 m
  • Largeur totale : 3,5 m
  • Hauteur totale : 2,50 m
  • Vitesse maximale : 55 km/h (sur route) ; 35 km/h (tout-terrain)
  • Autonomie opérationnelle : 370 km
  • Equipage : 5
  • Armement principal : Canon GT31 de 155mm
  • Armement secondaire : Mitrailleuse GT 70 et/ou GT 45
  • Alimentation : Barillet automatique à rechargement manuel
  • Portée effective / maximale : 24 000 mètres / 70 000 mètres (obus à portée étendue)
  • Cadence de tir cyclique : 2-6 coups par minute
  • Types de projectiles : Explosif, fumigène, éclairant, etc.
  • Vélocité à la bouche : Inconnu
    • Versions :
    FV-90A1 – Version en service dans l’armée de terre caratradaise.
    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – 24 exemplaires commandés et reçus, en service depuis 2013.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    FORCE TERRESTRE - EN SERVICE NATIONAL - Canon automoteur FV631
    Un FV631 en test
    Le FV631 est le prochain canon automoteur de l’armée de terre caratradaise. Issu de la famille du « Paffiwr », le véhicule blindé au cœur du programme de rééquipement des forces terrestres caratradaises, le FV631 sera la version obusier ce véhicule et équipera les formations blindées et mécanisées de la 1ere Division Caratradaise. Sur le châssis blindé à roues du Paffiwr sera monté un canon opéré depuis l’extérieur par une équipe standard de 5 artilleurs. Ainsi, le système sera à la fois robuste et résilient, étant moins cher à opérer et à entretenir qu’un système complètement automatique comme il avait été originellement proposé par CAE Systems. Ce revirement dans le cahier des charges est dû à l’intervention au Hvinestland, laquelle a révélé la nécessité pour les formations caratradaises d’opérer en autonomie le plus longtemps possible. Parmi les performances du FV631, il faut citer sa capacité à tirer 6 coups et à repartir en moins d’une minute et quarante secondes.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Alvicat (véhicule) / CAE Land Systems (Module) - Caratrad
  • Service : 2017 (prévu)
  • Exemplaires produits : N/A
  • Exemplaires en service (2016) : N/A
  • Longueur totale : 10,5 m
  • Largeur totale : 3 m
  • Hauteur totale : 3,60 m
  • Vitesse maximale : 100 km/h (sur route) ; 50 km/h (tout-terrain)
  • Autonomie opérationnelle : 700 km
  • Equipage : 5 hommes, peut opérer avec 3
  • Armement principal : Canon GT31 de 155mm
  • Armement secondaire : Mitrailleuse GT 45 téléopérée
  • Alimentation : Chargement semi-automatique
  • Portée effective / maximale : 40 000 mètres (obus classiques) / 70 000 mètres (obus à portée étendue)
  • Cadence de tir cyclique : 6 coups par minute
  • Types de projectiles : Explosif, fumigène, éclairant, etc.
  • Vélocité à la bouche : Inconnu
    • Versions :
    FV631 – Version supposée entrer en service dans l’armée de terre caratradaise.
    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Commandé, nombre d’exemplaires inconnus.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    FORCE TERRESTRE - EN SERVICE NATIONAL - Lance-roquette multiple FV632
    Représentation numérique du FV632.
    Le FV632 est la variante en lance-roquettes multiple du FV631. Contrairement à celui-ci, le FV632 ne compte que 3 hommes d’équipage qui opèrent montés, recharger l’arme manuellement n’étant pas possible. Même si sa capacité en munitions est limitée (12 roquettes de 227 mm ou 2 missiles balistiques tactiques), le FV631 a pour lui d’être issu d’une plateforme déjà commune, ainsi que d’être rapide, ce qui lui permettrait d’éviter les frappes de contre-batteries ou les drones. Il servira à l’échelle de la division voire du corps, donnant une capacité vitale de frappe dans la profondeur aux grandes unités caratradaises. Il est également capable de tirer des missiles balistiques pouvant être équipés avec des charges non-conventionnelles (chimiques et biologiques).

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Alvicat (véhicule) / CAE Land Systems (Module) - Caratrad
  • Service : 2017 (prévu)
  • Exemplaires produits : N/A
  • Exemplaires en service (2016) : N/A
  • Longueur totale : 10,5 m
  • Largeur totale : 3 m
  • Hauteur totale : 3,60 m
  • Vitesse maximale : 100 km/h (sur route) ; 50 km/h (tout-terrain)
  • Autonomie opérationnelle : 700 km
  • Equipage : 3 hommes (conducteur, chef de pièce, tireur)
  • Armement principal : Plateforme modulaire lance-roquettes GT270A1
  • Armement secondaire : Mitrailleuse GT 45 téléopérée
  • Alimentation : Rechargement par véhicule
  • Portée effective / maximale : 80 000 mètres (roquettes conventionnelles) / 300 kilomètres (missile balistique tactique)
  • Cadence de tir cyclique : Salve jusqu’à 12 projectiles en 40 secondes
  • Types de projectiles : Explosif, sous-munitions, dispersion de mines, charges chimiques ou biologiques.
  • Vélocité : Jusqu’à Mach 3 (3700 km/h) pour les missiles balistiques tactiques.
    • Versions :
    FV632 – Version supposée entrer en service dans l’armée de terre caratradaise.
    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Commandé, nombre d’exemplaires inconnus.

    Service opérationnel (depuis 2011) :
    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 07 avr. 2025 à 17:25:44
    Modifié le : 07 jui. 2025 à 16:04:11
    14262
    Défense antiaérienne
    MULTI-SERVICES - EN SERVICE ÉTRANGER/NATIONAL - Missile antiaérien portatif Serenresen
    Un blindé du 3rd Regiment, Royal Horse Artillery équipé d’un Serenresen LML effectue un tir d’entraînement en Entrim, 2015. Les détails du projectile et de ses fléchettes sont visibles.
    Le Serenresen est un missile antiaérien léger qui équipe principalement les régiments d’artillerie caratradais. Originellement conçu pour être portatif, il a été adapté en lanceur multiple pour fournir une couverture antiaérienne légère permanente aux brigades caratradaises. Particularité de sa conception, le missile est polyvalent, ses fléchettes en tungstène pouvant être employés contre des véhicules légèrement blindés (Transports de troupes ; certains véhicules de combat d’infanterie). Il remplit principalement un rôle anti-hélicoptère, même s’il est capable d’engager des cibles plus rapides, d’autant plus que le guidage laser est insensible aux contremesures classiques des avions. C’est pourquoi le missile a également été adaptée à un emploi depuis les hélicoptères caratradais, leur fournissant une capacité anti-air. Dans le cadre des exportations d’hélicoptères caratradais, le missile a été fourni au Califat d’Azur et à l’Hotsaline.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Caratradian Aerospace Dynamics - Caratrad
  • Service : 2013-actuel
  • Exemplaires produits : 24 postes de tir terrestres ; plusieurs milliers de missiles
  • Exemplaires en service (2016) : 24 postes de tir terrestres ; plusieurs milliers de missiles
  • Poids : 16 kg (lanceur individuel) ; 50 kg (poste de tir fixe)
  • Longueur : 1 300 mm (lanceur individuel)
  • Calibre : 130 mm
  • Alimentation : Lanceur à usage unique
  • Guidage : Télécommande automatique par laser
  • Portée effective : Jusqu’à 7 000 m
  • Cadence de tir cyclique : 10 secondes nécessaires à l’acquisition
  • Vélocité : Mach 3.5 (4 200 km/h)
  • Munition : Trois fléchettes explosives en tungstène (sous-munitions guidées)
  • Pénétration : Jusqu’à 50 mm de blindage.

    • Versions :
    Serenresen LML – Lightweight Missile Launcher – Version en postes de tir contenant trois unités en dotation dans l’armée de terre caratradaise.
    Serenresen ATAS – Air To Air Serenresen – Version adaptée aux hélicoptères des Forces Armées Caratradaises.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – 24 postes de tir terrestres, mise en service en 2013.
    Califat d’Azur- Serenresen ATAS seulement, vente en 2015.
    République d’Hotsaline – Serenresen ATAS seulement, vente en 2015.

    Service opérationnel (depuis 2011) :


    MULTI-SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Missile antiaérien portatif Martlach
    Un hélicoptère du 814 Naval Air Squadron en patrouille avec des Martlach AFP lors de l’exercice RETEL, en 2015.
    Le Martlach est un missile antiaérien portatif conçu pour remplacer et étendre les capacités du précédent Serenresen. Plus léger, moins coûteux et plus polyvalent que celui-ci, il sacrifie la vitesse au profit de l’économie d’échelle. S’étant aperçus que le Serenresen était à la fois peu susceptible d’engager des avions de combat modernes et peu capable de les détruire, les capacités antiaériennes du Martlach ont été réduite pour se recentrer sur des cibles légères, comme des drones, des hélicoptères ou des véhicules blindés. En réalité, le Martlach est capable de pénétrer de flanc l’immense majorité des véhicules blindés modernes, à l’exception des plus modernes chars de bataille. Au niveau antiaérien, il sera strictement réservé aux unités de protection rapprochée, ses performances étant satisfaisante contre des aéronefs à basse altitude ou même des missiles de croisière.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Caratradian Aerospace Dynamics - Caratrad
  • Service : 2015-actuel
  • Exemplaires produits : Plusieurs milliers de missiles ; variantes en développement
  • Exemplaires en service (2016) : Plusieurs milliers de missiles ; variantes en développement
  • Poids : 13 kg (lanceur individuel)
  • Longueur : 1 300 mm (lanceur individuel)
  • Calibre : 76 mm
  • Alimentation : Lanceur à usage unique
  • Guidage : Laser, infrarouge, inertiel, GPS
  • Portée effective : Jusqu’à 8 000 m
  • Cadence de tir cyclique : 10 secondes nécessaires à l’acquisition
  • Vélocité : Mach 1.5 (1 790 km/h)
  • Munition : Tête explosive à charge creuse de 3 kg
  • Pénétration : Jusqu’à 600 mm de blindage.

    • Versions :
    Martlach LMM – Lightweight Multirole Missile – Version en lanceurs individuels censée équiper les forces terrestres caratradaises. Une version en postes de tir est en développement.
    Martlach AFM – Air Fired Missile – Version adaptée aux hélicoptères des Forces Armées Caratradaises.
    Martlach FFP – Free Fall Projectile – Version « bombe planante » du missile, supposée équiper les drones caratradais.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Plusieurs milliers de missiles ; détails inconnus. Mise en service en 2015.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    MULTI-SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Missile antiaérien intermédiaire Glascleddyfau
    Un véhicule de test de CAD tire un missile Glascleddyfau.
    Le Glascleddyfau est un missile antiaérien conçu pour intercepter des aéronefs et des projectiles à une distance allant jusqu’à 100 kilomètres. Il remplit donc un rôle essentiel, comblant l’écart entre les encombrants missiles HIC-AD Gwiber/Naður et les plus limités Martlach/ Serenresen. Originellement décliné en une version légère pour l’armée de terre et une version lourde pour la marine, le contrat de CDA a été revue afin d’adapter la variante navale au prochain système de défense antiaérienne principal des forces armées caratradaises.
    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Caratradian Aerospace Dynamics - Caratrad
  • Service : 2017 (Prévu -En cours de développement)
  • Exemplaires produits : Plusieurs milliers de missiles prévus ; variantes en développement
  • Exemplaires en service (2016) : Plusieurs milliers de missiles prévus; variantes en développement
  • Poids : 99 kg (version standard) ; 160 kg (version à portée étendue)
  • Longueur : 3,2 mètres (standard) ; 4,2 mètres (portée étendue)
  • Calibre : 166-190 mm
  • Alimentation : Lanceurs rechargeables
  • Guidage : Guidage inertiel avec datalink ; guidage terminal avec radar actif.
  • Portée maximale : de 25 à 100 kilomètres.
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Vélocité : Mach 3 (3 700 km/h)
  • Munition : Tête explosive de proximité à fragmentation de 10 kg
  • Pénétration : Matériaux légers uniquement.

    • Versions :
    Glascleddyfau GT16A1– Version raccourcie destinée à l’emploi depuis des véhicules légers comme le FV633 Ystormydd. Portée et poids limités. Quelques centaines commandés.
    Glascleddyfau GT19A1 – Version adaptée pour des lanceurs terrestres lourds du N19A1 de la Navy. Développement en cours.
    Glascleddyfau N190A1- Version développée pour répondre aux besoins de la marine. Il s’agit de la variante la plus performante.
    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Plusieurs centaines de missiles commandés ; détails inconnus. Mise en service prévue pour 2017.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    MULTI-SERVICES - EN SERVICE ÉTRANGER/NATIONAL - Missile antiaérien lourd HIC-AD Gwiber/Naður
    Essai d’un Gwiber Gweilgi N2A1 sur une maquette d’un Next Generation Destroyer caratradais.
    Le Gwiber Gweilgi / Naður est le résultat d’un développement conjoint entre les entreprises Halvo Aérospatiale et Caratradian Aerospace Dynamics, lesquelles ont formées un joint-venture sous le nom de HIC-AD ( Halvo aerospatiale caratradIan aerospace dynamics - Air Defence). Ce développement conjoint a abouti à un système de 2 missiles antiaériens destinés à équiper forces terrestres et navales des deux pays. Pour la Navy caratradaise, la variante légère du Gwiber comble l’écart capacitaire entre le Glascleddyfau et un véritable missile antiaérien capable d’accomplir des rôles antibalistiques. Pour l’armée de terre, la variante légère peut-être théoriquement employée dans des lanceurs Tywylltan, même si la variante lourde est privilégiée. Enfin, une version spécifique dédiée à la lutte antibalistique a été dévelopée et mise en service dans la Royal Air Force et le Fleet Air Arm. Cette variante est larguée depuis un appareil en vol et peut intercepter un missile balistique dans sa phase propulsée ou dans sa phase terminale.
    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : HIC-AD (Halvo aérospatiale caratradIan Aerospace – Air Defence)
  • Service : 2015-actuel
  • Exemplaires produits : Plusieurs centaines de missiles.
  • Exemplaires en service (2016) : Plusieurs centaines de missiles.
  • Poids : 310 kg (version légère) ; 450 kg (version lourde)
  • Longueur : 4,2 mètres (version légère) ; 4,9 mètres (version lourde)
  • Diamètre : 180 mm
  • Alimentation : Conteneurs rechargeables
  • Guidage : Guidage inertiel avec datalink ; guidage terminal avec radar actif.
  • Portée maximale : de 30 à 150 kilomètres.
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Vélocité : Mach 3 (3 700 km/h) à Mach 4,5 (5 040 km/h)
  • Munition : Tête explosive à fragmentation de 15 kg
  • Pénétration : Matériaux légers uniquement.

    • Versions :
    Gwiber Gweilgi N31A1 – Dénomination de la version légère en service dans la Royal Navy caratradaise.
    Gwiber Gweilgi N45A1 – Dénomination de la version lourde en service dans la Royal Navy caratradaise.
    Gwiber Tiroedd GT31A1 - Dénomination de la version légère en service dans l’armée de terre caratradaise.
    Gwiber Tiroedd GT45A1 – Dénomination de la version lourde en service dans l’armée de terre caratradaise.
    Gwiber Glas A45A1 - Dénomination de la version spéciale en service dans la Royal Air Force et le Fleet Air Arm.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Plusieurs centaines de missiles commandés ; détails inconnus. En service dans la Royal Navy et la Royal Air Force.
    Tanska – Plusieurs centaines de missiles commandés ; détails inconnus. En service dans la marine et les batteries antiaériennes tanskiennes.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    FORCE TERRESTRE - EN SERVICE ETRANGER/NATIONAL - FV633 Ystormydd
    Premier prototype du FV633 du 3rd Regiment, Royal Horse Artillery.
    Le FV633 « Ystormydd” (Tempête) est la variante du Paffiwr destinée à la lutte antiaérienne à courte et moyenne portée. Sa tourelle spéciale, dotée de senseurs et d’armement à la pointe de la technologie, lui permet d’engager et de détruire des dizaines de cibles en quelques secondes, quel que soient leurs types. Le véhicule est même capable d’engager des appareils de combat modernes grâce à ses missiles Glascleddyfau, dont une version a été spécialement adaptée pour le véhicule. Le Ystormydd devrait à l’avenir équiper les unités antiaériennes des divisions caratradaises, voire certaines brigades, leur donnant une capacité antiaérienne polyvalente, mobile et résistante. Dans le cadre de la collaboration entre le Duché de Sylva et Caratrad, une déclinaison sylvoise du FV633, le Faitout Shorad, équipe l’armée sylvoise.

    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : Alvicat (châssis) / CAE Land Systems (module)- Caratrad
  • Service : 2017 (prévu)
  • Exemplaires produits : N/A
  • Exemplaires en service (2016) : N/A
  • Longueur totale : 10,5 m
  • Largeur totale : 3 m
  • Hauteur totale : 3,60 m
  • Masse au combat : 38,5 tonnes
  • Vitesse maximale : 100 km/h (sur route) ; 50 km/h (tout-terrain)
  • Autonomie opérationnelle : 700 km
  • Equipage : 3 hommes (conducteur, commandant, tireur)
  • Armement principal : Canon de 30mm automatique Fianglas
  • Armement secondaire : Laser haute-intensité ; missiles antiaériens en configuration modulaire (2 emplacements pouvant contenir 4 Serenresen / Martlach ou 2 Glascleddyfau chacun)
  • Optiques et guidage : Optiques classiques ; radar AESA multi mission ; système de traque et de pointage électro-optique.
  • Alimentation : Bandes de 300 obus ; lanceurs simples rechargeables de 2 ou 4 missiles ; alimentation électrique du moteur pour le laser.
  • Portée effective / maximale : 4 000 mètres (Fianglas) ; 7 000 mètres (Serenresen) ; 8 000 mètres (Martlach) ; 25 kilomètres (Glascleddyfau 1)
  • Cadence de tir cyclique : 1 000 coups par minute (canon)
  • Types de projectiles : Airburst ; possibilité d’employer des obus explosifs classiques ou des obus perforants a sabot détachable (APFSDS)
  • Vélocité : 1 050 m/s (canon) ; 1790 km/h (Martlach) ; 3 700+ km/h (Serenresen et Glascleddyfau)
    • Versions :
    FV633 Ystormydd – Version supposée entrer en service dans l’armée de terre caratradaise à l’horizon 2017.
    Faitout Shorad – Version en service dans l’armée de terre sylvoise.
    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Commandé, nombre d’exemplaires inconnus.
    Sylva – 40 exemplaires de générations différentes.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    MULTI-SERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Lance-missile antiaérien Tywylltân
    Premier prototype du Tywylltân réalisant un test du Gwiber Tiroedd GT2, 2016.
    « Tywylltân » est le nom du système de défense antiaérienne terrestre principal des forces armées caratradaises. Par extension, le nom désigne aussi un camion tactique équipé d’un lanceur modulaire de missiles antiaériens. Développé dans le but de fournir une capacité antiaérienne terrestre aux forces armées caratradaises, le Tywylltân devrait à terme équiper l’armée de terre caratradaise et la Royal Air Force, fournissant une protection antiaérienne et antimissile, y compris balistiques, au territoires caratradais et pouvant servir à protéger des forces armées sur un théâtre d’opération. A terme, le Tywylltân devrait être équipé de nouveaux missiles dans le cadre du programme caratradais de défense antibalistique, ce qui devrait aboutir à une variante spécifique à cette mission.

    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : Alvicat
  • Service : 2017 (prévu)
  • Exemplaires produits : N/A
  • Exemplaires en service (2016) : N/A
  • Longueur totale : 10,3 mètres (châssis-cabine)
  • Largeur totale : 2,5 mètres
  • Hauteur totale : 3,5 mètres (lanceur compris)
  • Masse minimale/ maximale: 35 tonnes (à pleine charge)
  • Vitesse maximale : 100 km/h (sur route) ; 50 km/h (tout-terrain)
  • Autonomie opérationnelle : 800 km
  • Equipage : 3 hommes
  • Armement principal : Configuration modulaire, jusqu’à 2 Meteor, 8 Gwiber Tiroedd GT2A1 ou 16 Glascleddyfau.
  • Armement secondaire : Une mitrailleuse GT 70 peut-être installée sur la cabine
  • Optiques et guidage : Pas dans le véhicule lanceur
  • Alimentation : Tubes rechargeables
  • Portée effective / maximale : de 25 à 150 kilomètres (en fonction des missiles).
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Types de projectiles : Missiles antiaériens intermédiaires ou lourds.
  • Vélocité : Jusqu’à Mach 4,5
    • Versions :
    Tywylltân – Commandé à hauteur de plusieurs dizaines d’exemplaires par les forces armées caratradaises.
    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Commandé, nombre d’exemplaires inconnus.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    MULTI-SERVICES - EN SERVICE ÉTRANGER/NATIONAL - Missile endo/exo-atmosphérique HIC-AD Meteor/ Stjörnuskot
    Essai d’un Shooting Star largué par un chasseur-bombardier en ascension supersonique.
    Le Meteor/ Stjörnuskot est un missile antibalistique et antisatellite pouvant être tiré depuis le sol ou largué par un avion en ascension supersonique. Spécifiquement développé pour contrer la menace des missiles balistiques les plus modernes, ses performances incomparables lui permettent également d’engager des satellites jusqu’à une certaine altitude. Il existe en deux variantes, une allégée étant lancée depuis un avion (cet allégement requiert que l’avion lanceur se trouve dans une ascension supersonique au moment du tir) et une autre étant faite pour les navires ou les lanceurs terrestres. Le missile emploie plusieurs étages, le dernier étant un véhicule manœuvrant conçu pour un emploi dans le vide. Ses performances et sa mission lui ont gagné le surnom de « Shooting Star » pour les kentois et « Dreag » pour les celtisants caratradais (traduction plus riche sémantiquement, « Dreag » signifiant aussi « boule de feu » ou « mauvais présage ».
    Spécifications de l’arme :

  • Fabricant : HIC-AD (Halvo aérospatiale caratradIan Aerospace – Air Defence)
  • Service : 2015-actuel
  • Exemplaires produits : Plusieurs centaines de missiles.
  • Exemplaires en service (2016) : Plusieurs centaines de missiles.
  • Poids : 1180 kg (version légère) ; 1500 kg (version lourde)
  • Longueur : 5,48 mètres (version légère) ; 6,55 mètres (version lourde)
  • Diamètre : 508 ou 533 mm
  • Alimentation : Conteneurs rechargeables ou larguage depuis un avion.
  • Guidage : Guidage inertiel avec datalink/ GPS ; guidage terminal avec radar actif / senseurs infrarouges
  • Portée maximale : de 650 à 1200 kilomètres.
  • Altitude maximale : de 560 à 1000 kilomètres.
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Vélocité : De 3,96 km/s à 4,5 km/s
  • Munition : Impacteur cinétique autonome, environ 130 mégajoules d’énergie dégagée à l’impact.
  • Pénétration : N/A

    • Versions :
    Meteor/ Stjörnuskot A54 – Variante lancée par un avion en service dans les forces aériennes caratradaises et tanskiennes.
    Meteor/ Stjörnuskot N65 – Variante adaptée pour les navires de guerre tanskiens et caratradais.
    Meteor/ Stjörnuskot GT65 – Variante adaptée pour les lanceurs terrestres et les silos.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Plusieurs centaines de missiles commandés ; détails inconnus. En service dans la Royal Navy, la Royal Air Force et le Fleet Air Arm.
    Tanska – Plusieurs centaines de missiles commandés ; détails inconnus. En service dans la marine, l’aviation et les batteries antiaériennes tanskiennes.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 22 avr. 2025 à 19:37:56
    Modifié le : 08 nov. 2025 à 23:35:41
    5709
    Autres véhicules
    MULTI-SERVICES- EN SERVICE ETRANGER/NATIONAL - Camion tactique TW60
    Un TW60 protégé en opération au Hvinestland, 2013
    Le Trwm Wagen 60 ou « Teehoo » pour les kentois est le camion militaire équipant les forces armées caratradaises dans absolument toutes les configurations imaginables pour un camion militaire. Produit depuis 2013 par Alvicat, la firme n’a cessé de raffiner sa formule, menant par effet secondaire lié à la taille ridicule des forces armées caratradaises au développement de micro-séries spécialisées. Le TW60 est un camion conçu pour la robustesse, la fiabilité et la polyvalence, chaque variante pouvant échanger au moins 80% de ses composants avec toutes les autres. De ce fait, le TW60 est l’unique camion en service dans les forces armées caratradaises, et devrait le rester après la réforme Army 2020. Le camion peut supporter plusieurs centaines de kilomètres dans un terrain difficile sans entretien. Il est généralement équipé d’une remorque pour effectuer les missions les plus lourdes. Il existe également en variantes 6X6 et 8X8.

    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : Alvicat
  • Service : 2013-actuel (militaire)
  • Exemplaires produits : 500+
  • Exemplaires en service (2016) : 500+
  • Longueur totale : 10,3 mètres (châssis-cabine)
  • Largeur totale : 2,5 mètres
  • Hauteur totale : 3,3 mètres (sans charge)
  • Masse minimale/ maximale: 13,5 tonnes (châssis-cabine) ; 44 tonnes (pleine charge).
  • Blindage : Aucun par défaut ; kits pour équiper des plaques au niveau de la cabine ainsi que du blindage cage.
  • Vitesse maximale : 100 km/h (sur route) ; 50 km/h (tout-terrain)
  • Autonomie opérationnelle : 800 km
  • Equipage : 1-3 hommes (conducteur et deux tireurs dans la variante protégée)
  • Armement principal : N/A
  • Armement secondaire : Une ou deux mitrailleuses GT 45 ou GT 70 ; armement individuel de l’équipage.
  • Optiques et guidage : N/A
  • Alimentation : N/A
  • Portée effective / maximale : N/A
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Types de projectiles : N/A
  • Vélocité : N/A
    • Versions :

    TW60 Cludiant [Transport] GT1A4 – 88 Exemplaires en service dans les Forces Armées Caratradaises
    TW60 Cludiant GT1A7 – 172 Exemplaires en service dans les Forces Armées Caratradaises
    TW60 Cludiant GT1A8 – 12 Exemplaires en service dans la CMP du Kalikshetra Yoddhal
    TW60 Cludiant GT1A9 – 62 Exemplaires en service/ commandés dans/par les Forces Armées Caratradaises
    TW60 Cludiant GT1A10 – En développement pour les Forces Armées Caratradaises

    TW60 Cynnud [Citerne] GT1A3 – 112 Exemplaires en service dans les Forces Armées Caratradaises
    TW60 Cynnud GT1A8 – 6 Exemplaires en service dans la CMP du Kalikshetra Yoddhal
    TW60 Cynnud GT1A9 – 8 Exemplaires en service/ commandés dans/par les Forces Armées Caratradaises
    TW60 Cynnud GT1A10 – En développement pour les Forces Armées Caratradaises

    TW60 Tywylltân [Antiaérien] GT1A7 – 32 Exemplaires en service/ commandés dans/par les Forces Armées Caratradaises
    TW60 Tywylltân GT1A10 – En développement pour les Forces Armées Caratradaises

    TW60 RADAR GT1A6 – 1 exemplaire (prototype) en service dans les Forces Armées Caratradaises
    TW60 RADAR GT1A7 – 50 Exemplaires en service dans les Forces Armées de la République d’Antares
    TW60 RADAR GT1A8- 4 Exemplaires en service/ commandés dans/par les Forces Armées Caratradaises
    TW60 RADAR GT1A10- En développement pour les Forces Armées Caratradaises. Radar [Ground Fire / GM 400]

    TW60 Traphont [Pont] GT1A3 – 4 Exemplaires en service dans les Forces Armées Caratradaises

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – En service & commandés, nombre d’exemplaires inconnus.
    Antares – 50 exemplaires, véhicules radars.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    [justify]
    MULTI-SERVICES- EN SERVICE NATIONAL - Véhicule léger tout-terrain Dynfarch
    Un GW 5 armé en opération en Carnavale, 2017
    Le GW 3 Dynfarch (pour Véhicule Léger 3 [tonnes] Centaure) est un véhicule léger tout-terrain extrêmement polyvalent utilisé par les Forces Armées Caratradaises. Développés simultanément au TW 60 « Teehoo » par Alvicat, les premiers exemplaires ont été produits et mis en service en 2013. Le Dynfarch est en service dans toutes les branches des Forces Armées Caratradaises et est uniquement manufacturé par Alvicat. Son développement répond au besoin d’un véhicule léger universel pour remplir la plupart des missions nécessaires au bon fonctionnement d’une armée : liaison, ravitaillement, transport, etc. Le véhicule est donc décliné en de nombreuses variantes, et est probablement le plus répandu dans les Forces Armées Caratradaises. Il est autant utilisé comme plateforme de transport et d’appui-feu que comme véhicule logistique léger, plateforme de commandement, ambulance et poste radio. Il équipe notamment les brigades légères des Forces Armées Caratradaises, dont il est le principal véhicule. Le Dynfarch a tout particulièrement été employé lors de l’Opération Sodome & Gomorrhe, durant laquelle plusieurs centaines d’exemplaires ont été largués par avion, démontrant les capacités aéroportées du véhicule. Toutefois, les retours d’expérience de ce conflit ont souligné les défauts évidents du véhicule : la faiblesse voire l’absence de protection en fonction des variantes en font un instrument fragile et relativement dangereux pour ses occupants. Il est toutefois prévu que les plus anciens modèles soient remplacés par des variantes légèrement blindées dans le cadre du programme « Army 2020 ».

    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : Alvicat
  • Service : 2013-actuel (militaire)
  • Exemplaires produits : 751+
  • Exemplaires en service (2016) : 751+
  • Longueur totale : 4,55 mètres (châssis-cabine)
  • Largeur totale : 1,79 mètres
  • Hauteur totale : 2,03 mètres (sans charge)
  • Masse minimale/ maximale: 1,60 tonnes (châssis-cabine) ; 6,65 tonnes (variante la plus lourde à charge maximale).
  • Blindage : Aucun par défaut ; kits pour équiper des plaques de blindage composite au niveau du châssis et de la cabine.
  • Vitesse maximale : 130 km/h (sur route) ; 89 km/h (tout-terrain)
  • Autonomie opérationnelle : 510 km
  • Equipage : 1-3 hommes (conducteur et deux tireurs dans la variante armée) ; jusqu’à 6 passagers dans la variante de transport
  • Armement principal : Mitrailleuse GT 45 ou lance-grenade automatique ou lance-missile antichar / antiaérien
  • Armement secondaire : Une mitrailleuse GT 70 ; armement individuel de l’équipage.
  • Optiques et guidage : N/A
  • Alimentation : N/A
  • Portée effective / maximale : N/A
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Types de projectiles : N/A
  • Vélocité : N/A
    • Versions :
    (Les véhicules sont donnés par génération et non par variantes)
    GW 3 Dynfarch GT1A8 – 166 Exemplaires en service dans les Forces Armées Caratradaises.
    GW 5 Dynfarch GT1A10 – 35 Exemplaires en service dans les Forces Armées Caratradaises.
    GW 6 Dynfarch GT1A11 – 550 Exemplaires en service dans les Forces Armées Caratradaises.

    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – En service & commandés, plus de 700 exemplaires.

    Service opérationnel (depuis 2011) :


    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 23 avr. 2025 à 14:16:25
    Modifié le : 19 nov. 2025 à 18:57:01
    20519
    Véhicules blindés
    MULTI-SERVICES- EN SERVICE ETRANGER/NATIONAL - Véhicule blindé léger Mastaidh
    Un Mastaidh du 1af (Brenhinol) Llanciau Pagweth (1er régiment (Royal) des Lanciers du Pagweth) dans les montagnes Hvinestlandaises en 2014.

    Le Mastaidh est un véhicule blindé léger polyvalent en service dans les forces armées caratradaises. Il remplit un large spectre de missions, principalement de reconnaissance mais aussi de liaison, de commandement, de combat etc. Le Mastaidh est conçu pour avoir une faible empreinte logistique, ce qui se traduit par une faible taille et un poids réduit. Ces caractéristiques, si elles limitent les capacités de transport du véhicule, permettent de l’embarquer en nombre à bord d’avions de transport, voire de le suspendre à un hélicoptère moyen. Le châssis du véhicule, qui a été conçu avant tout dans l’optique de la reconnaissance, est spécialement adapté pour le rendre amphibie. En outre, le véhicule peut recevoir une large gamme d’armements en fonction de ses missions sans besoin de modifications, ce qui le rend capable d’effectuer une variété de missions d’appui-feu. De manière inhabituelle, la production du véhicule a été assurée à plus de 50% par des industries de défense non nationale, une production sous licence ayant en l’occurrence été négociée avec des industriels teylais.

    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : Alvicat
  • Service : 2013-actuel
  • Exemplaires produits : 188+
  • Exemplaires en service (2016) : 188+
  • Longueur totale : 3,90 mètres
  • Largeur totale : 2,2 mètres
  • Hauteur totale : 1,7 mètres
  • Masse minimale/ maximale: de 3,35 tonnes à 5,2 tonnes
  • Blindage : De 5 à 11 mm d’acier (protection contre les armes légères et les engins explosifs improvisés).
  • Vitesse maximale : 95 km/h (sur route) ; 5 km/h (dans l’eau)
  • Capacités : Véhicule amphibie, aérotransportable et élingable sous hélicoptère
  • Autonomie opérationnelle : 1000 km
  • Equipage : 1-4 personnels (généralement un conducteur, un chef de bord et un tireur)
  • Armement principal : En fonction, 1-2 mitrailleuse GT 45 ou GT70, un ou deux Lance-Grenades Automatique, un lance-missile Barcud ou MAMY, un lanceur multiple antiaérien Serenresen ou Martlach.
  • Armement secondaire : Armement individuel de l’équipage
  • Optiques et guidage : Systèmes d'acquisition vidéo, thermique et laser sur les véhicules de reconnaissance.
  • Alimentation : N/A
  • Portée effective / maximale : N/A
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Types de projectiles : N/A
  • Vélocité : N/A
    • Versions :
    FV 101 Mastaidh – Véhicule de base produit à 88 exemplaires par les industries militaires caratradaises
    FV 102 Mastaidh – Variante améliorée produite à 100 exemplaires sous licence par le Royaume de Teyla
    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – 188 exemplaires en service.

    Service opérationnel (depuis 2011) :


    MULTI-SERVICES- EN SERVICE PRIVÉ/NATIONAL - Véhicule blindé léger Bleiddgi
    Un Bleiddgi du Kalikshetra Yoddhal effectue des tests en configuration hivernale.

    Le Bleiddgi est un véhicule blindé léger polyvalent en service dans une société de sécurité privée caratradaise. Il a été conçu pour remplir un large éventail de missions, notamment le transport de troupes, mais aussi la reconnaissance, la liaison, le commandement, l’appui-feu etc. Le Bleiddgi résulte d’un compromis entre les capacités de transport et la modularité, ce qui explique sa taille et son poids inhabituels pour un véhicule blindé léger. Contrairement à son prédécesseur encore actif le Mastaidh, le Bleiddgi dispose ainsi d’une forte empreinte logistique, et le déploiement d’unités qui en seront équipées sera donc plus long. Le châssis du véhicule a été pensé pour résister aux déflagrations de mines ou d’engins explosifs improvisés. En outre, le véhicule peut recevoir une large gamme d’armements en fonction de ses missions sans besoin de modifications, ce qui le rend capable d’effectuer une variété de missions d’appui-feu. Il est le plus généralement équipé d’une mitrailleuse téléopérée depuis l’intérieur du véhicule, voire d’une seconde arme lourde utilisable depuis les trappes passagers. La seconde variante du véhicule sera en outre capable de recevoir des kits de blindage supplémentaire pour faire face à des combats de haute-intensité.

    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : Alvicat
  • Service : 2015-actuel
  • Exemplaires produits : 220+
  • Exemplaires en service (2016) : 220+
  • Longueur totale : 6,70 mètres
  • Largeur totale : 2,5 mètres
  • Hauteur totale : 3,5 mètres
  • Masse minimale/ maximale: Jusqu’à 17 tonnes
  • Blindage : De 5 à 25 mm d’acier (protection contre les armes légères ou intermédiaires et les engins explosifs improvisés).
  • Vitesse maximale : 100 km/h (sur route)
  • Capacités : Véhicule aérotransportable et élingable sous hélicoptère
  • Autonomie opérationnelle : 600 km
  • Equipage : 2 personnels (généralement un conducteur et un chef de bord/tireur) ; 8 sièges passagers
  • Armement principal : En fonction, 1-2 mitrailleuse GT 45 ou GT70, un ou deux Lance-Grenades Automatique, un lance-missile Barcud ou MAMY, un lanceur multiple antiaérien Serenresen ou Martlach
  • Armement secondaire : Armement individuel de l’équipage
  • Optiques et guidage : Systèmes d'acquisition vidéo, thermique et laser sur les véhicules de reconnaissance ; variante de collecte de renseignement électronique
  • Alimentation : N/A
  • Portée effective / maximale : N/A
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Types de projectiles : N/A
  • Vélocité : N/A
    • Versions :
    FV 207 Bleiddgi – Véhicule de base produit à 220 exemplaires pour la compagnie militaire privée du Kalikshetra Yoddhal
    FV 210 Bleiddgi – Variante améliorée en développement pour les Forces Armées Caratradaises
    Opérateurs :
    Actuels :
    Kalikshetra Yoddhal – 220 exemplaires en service.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    MULTI-SERVICES- EN SERVICE NATIONAL/ETRANGER - Véhicule blindé de transport de troupes Tarwgi
    Un BVF tanskien à l'état quasi-neuf.

    Le Tarwgi (Bulldog) est un véhicule blindé de transport de troupe polyvalent d’origine tanskienne. Développé dans les années 2000 et entré en production en 2011, les modèles en service dans les Forces Armées Caratradaises ont été commandés et mis en service en 2012, dans le contexte de la crise okaristanaise. Les modèles utilisés à Caratrad sont majoritairement issus d’une version produite sous licence par Alvicat. La commande du Tarwgi répondait au besoin d’un véhicule blindé de transport modulaire pour équiper la grosse partie des forces terrestres caratradaises. Il a servi de cheval de bataille aux Byddin Frenihiol Dyffryneg depuis son entrée en service, en particulier en Translavya, au Hvinestland et à Carnavale. Robuste, fiable et bien protégé, aucun des Tarwgi / BVF n’a été perdu définitivement au combat. Toutefois, la gamme hétéroclite dont il fait partie pose un problème logistique majeur, d’autant que les véhicules dont disposent les Forces Armées Caratradaises sont anciens. Leur remplacement intégral par des Paffiwr est donc prévu dans le cadre du programme « Army 2020 ».

    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : Alvicat / Paxter
  • Service : 2012-actuel
  • Exemplaires produits : 390+
  • Exemplaires en service (2016) : 390+
  • Longueur totale : 7,70 mètres
  • Largeur totale : 2,80 mètres
  • Hauteur totale : 2,30 mètres
  • Masse minimale/ maximale: De 16 jusqu’à 32 tonnes
  • Blindage : De 5 à 25 mm d’acier (protection contre les armes légères ou intermédiaires et les engins explosifs improvisés).
  • Vitesse maximale : 100 km/h (sur route) ; 10 km/h (sur mer)
  • Capacités : Véhicule amphibie
  • Autonomie opérationnelle : De 600 à 1000 kilomètres
  • Equipage : 2 à 3 personnels (généralement un conducteur et un chef de bord/tireur) ; 8 à 12 sièges passagers
  • Armement principal : En fonction, 1-2 mitrailleuse GT 45 ou GT70, un ou deux Lance-Grenades Automatique, un lance-missile Barcud ou MAMY, un lanceur multiple antiaérien Serenresen ou Martlach
  • Armement secondaire : Armement individuel de l’équipage
  • Optiques et guidage : Systèmes d'acquisition vidéo, thermique et laser sur les véhicules de reconnaissance ; variante de collecte de renseignement électronique
  • Alimentation : N/A
  • Portée effective / maximale : N/A
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Types de projectiles : N/A
  • Vélocité : N/A
    • Versions :
    FV 430A1 – Variante avec un mortier autopropulsé GT120. Exemplaires produits en République Fédérale de Tanska. 8 exemplaires en service en 2018.
    FV 430A2 - Variante avec un mortier autopropulsé GT120. Exemplaires produits au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 24 exemplaires en service en 2018.
    FV 435A1 - Variante principale de transport de troupes. Comprend des sous-variantes, médicale en particulier. Exemplaires produits en République Fédérale de Tanska. 64 exemplaires en service en 2018.
    FV 435A2 - Variante principale de transport de troupes. Comprend des sous-variantes, médicale en particulier. Exemplaires produits au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 326 exemplaires en service en 2018.
    FV 437A2 - Variante engin blindé du génie (EBG). Comprend des sous-variantes, un élément commun est la lame de bulldozer. Exemplaires produits au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 36 exemplaires en service en 2018.
    FV 438A2 – Variante dite de repair & recovery, autrement dit de dépannage et de récupération. Exemplaires produits au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 42 exemplaires en service en 2018.
    FV 439A1 - Variante de déminage. Comprend divers matériels spécialisés, pour partie acquis en Tanska. Exemplaires assemblés au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 32 exemplaires en service en 2018.
    FV 440A2 - Variante de transmissions. Comprend divers matériels spécialisés, pour partie acquis en Tanska. Exemplaires assemblés au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 24 exemplaires en service en 2018.
    Opérateurs :
    Actuels : (Autres opérateurs exclus)
    Caratrad – Versions caratradaises uniquement. 524 exemplaires en service (2018).

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    MULTI-SERVICES- EN SERVICE NATIONAL/ETRANGER - Véhicule de combat d’infanterie Pwyll
    Un KJ10 tanskien à l'entraînement en conditions arctiques.

    Le Pwyll (Héros mythique dont le nom signifie littéralement « Raison ») est un véhicule de combat d’infanterie chenillé d’origine tanskienne. Développé dans les années 2000 et entré en production en 2011, les modèles en service dans les Forces Armées Caratradaises ont été commandés et mis en service à partir de 2012, dans le contexte de la crise okaristanaise. Les modèles utilisés à Caratrad sont majoritairement issus d’une version produite sous licence par CAE Land Systems. La commande du Pwyll répondait au besoin d’un véhicule de combat d’infanterie capable de servir de base d’appui-feu principale en l’absence de chars de bataille. Il a servi dans toutes les interventions militaires terrestres de Caratrad au sein des Byddin Frenihiol Dyffryneg depuis son entrée en service, en particulier en Translavya, au Hvinestland et à Carnavale. Aucun des Pwyll n’a à ce jour été perdu au combat. Toutefois, la gamme hétéroclite dont il fait partie pose un problème logistique majeur, d’autant que les véhicules dont disposent les Forces Armées Caratradaises sont anciens. Leur remplacement intégral par des Pwyll est donc prévu dans le cadre du programme « Army 2020 ».

    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : Alvicat / Paxter
  • Service : 2012-actuel
  • Exemplaires produits : 324+
  • Exemplaires en service (2016) : 324+
  • Longueur totale : 6,60 mètres
  • Largeur totale : 3,20 mètres
  • Hauteur totale : 2,72 mètres
  • Masse minimale/ maximale: De 20 jusqu’à 35 tonnes
  • Blindage : De 8 à 35 mm d’acier, surblindage optionnel (protection contre les armes légères ou intermédiaires et les engins explosifs improvisés).
  • Vitesse maximale : 70 km/h (sur route)
  • Capacités : Chenillé ; kits de tropicalisation ; véhicule conçu pour les opérations en milieu arctique.
  • Autonomie opérationnelle : Jusqu’à 600 kilomètres
  • Equipage : 3 personnels (un conducteur, un tireur, un chef de bord) ; 6 sièges passagers.
  • Armement principal : Canon à tir rapide de 40 mm
  • Armement secondaire : Mitrailleuse coaxiale GT70, tourelle téléopérée pouvant être équipée d’une mitrailleuse lourde, de missiles antichar Barcud ou MAMY ou de lance-grenades automatiques de 40 mm. Armement individuel de l’équipage.
  • Optiques et guidage : Systèmes d'acquisition vidéo, thermique et laser sur les véhicules de reconnaissance ; variante de collecte de renseignements électroniques.
  • Alimentation : N/A
  • Portée effective / maximale : N/A
  • Cadence de tir cyclique : N/A
  • Types de projectiles: N/A
  • Vélocité : N/A
    • Versions :
    FV 110A1 - Variante principale de transport de troupes. Comprend une sous-variante de commandement (FV 111 Pwyll Commande Vehicle). Exemplaires produits en République Fédérale de Tanska. 46 exemplaires en service en 2018.
    FV 110A2 – Variante principale de transport de troupes. Comprend une sous-variante de commandement. Première variante produite hors de Tanska, et en Caratrad. Exemplaires produits au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 100 exemplaires en service en 2018.
    FV 110A3 – Déclinaison améliorée de la variante précédente. Comprend une sous-variante de commandement. Deuxième variante produite hors de Tanska, et en Caratrad. Exemplaires produits au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 124 exemplaires en service en 2018.
    FV 112A1 – Variante spécialement pensée pour la reconnaissance. Armement, blindage et senseurs renforcés, spécialement pour la lutte antichar. Comprend une sous-variante de commandement. Exemplaires produits au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 42 exemplaires en service en 2018.
    FV 112A2 - Déclinaison améliorée de la variante précédente. Comprend une sous-variante de commandement. Exemplaires produits au Royaume-Uni d’Ynys Dyffryn et du Kentware. 12 exemplaires en service en 2018.
    Opérateurs :
    Actuels : (Autres opérateurs exclus)
    Caratrad – Versions caratradaises uniquement. 324 exemplaires en service (2018).

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    MULTISERVICES - EN SERVICE ETRANGER/NATIONAL - Véhicule blindé modulaire multi mission FV630-641 Paffiwr
    Premier prototype du FV636 du Catrawd Y Mers, avec son infanterie démontée.
    « Paffwir » (Boxeur) est le nom d’une famille de véhicules blindés conçus et produits par la société caratradaise Alvicat et déclinés en une multitude de variantes répondant à une large gamme de missions. Développé dans les années 2010, commandé officiellement en 2012 et mis en service en 2017 (à Caratrad), le véhicule est pensé autour des concepts de polyvalence et de modularité. Les châssis sont identiques au moins à 50%, et la plupart des modèles partagent plus de 90% de pièces compatibles. Le véhicule a été commandé tant pour les besoins des BFD que pour équiper les Royal Marines caratradais. Par ailleurs, il a été exporté au Duché de Sylva, qui produit ses propres exemplaires sous licence sous le nom de « Faitout ». Avec plusieurs années de retard, l’immense majorité des véhicules commandés ne sont toujours pas entrés en production à Caratrad. Le Paffiwr devrait servir à équiper l’intégralité des unités mécanisées et blindées caratradaises avec un seul et même châssis, et quelques versions spécialisées ou basiques seront également mises en service dans les brigades dites « légères » (parachutistes, marines, infanterie légère). Il est actuellement en service tant à Sylva qu’en Caratrad, et Alvicat a signalé avoir engagé des discussions avec divers États, dont la République Fédérale de Tanska. L’épreuve du feu lors d’opérations massives comme Sodome & Gomorrhe a confirmé la vocation expéditionnaire et la polyvalence du véhicule, qui peut être adapté en quelques heures en théâtre. Le Faitout est un châssis robuste et léger (pour un blindé) doté d'une excellente mobilité qui contribue à sa polyvalence. Le véhicule devrait servir de cheval de bataille des forces armées caratradaises et sylvois pour au moins plusieurs décennies.

    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : Alvicat (châssis) / CAE Land Systems (module)- Caratrad
  • Service : Depuis 2017 (certaines variantes)
  • Exemplaires produits : Inconnu
  • Exemplaires en service (2018) : Inconnu
  • Longueur totale : 10,5 m
  • Largeur totale : 3 m
  • Hauteur totale : 3,60 m
  • Masse au combat : 38,5 tonnes + (moyenne)
  • Vitesse maximale : 100 km/h (sur route) ; 50 km/h (tout-terrain)
  • Autonomie opérationnelle : 700 km
  • Equipage : 3 hommes (conducteur, commandant, tireur) ; jusqu’à 9 passagers
  • Capacités : Variantes chenillées ; kits de tropicalisation ; véhicule adapté aux opérations en milieux arctique ; variantes amphibies (roues seulement) ; kits de surblindage ; système de protection active/passive.
  • Armement principal : Variable, généralement une mitrailleuse GT45 téléopérée ou un canon de 30mm automatique Fianglas
  • Armement secondaire : Variable en fonction des variantes, généralement une mitrailleuse coaxiale GT 70 ainsi qu’une mitrailleuse téléopérée GT 45 sur les variantes à tourelle.
  • Optiques et guidage : Optiques classiques ; radar AESA multi mission (FV 633 seulement) ; système de traque et de pointage électro-optique ; optiques nocturnes/thermiques pour l’ensemble de l’équipage, ordinateur balistique avancé (FV 630, 631, 632 seulement) ; radar de surveillance terrestre (FV 634 et FV731 seulement)
  • Alimentation : Bandes de 300 obus (variantes Fianglas ; lanceurs simples rechargeables de 2 ou 4 missiles ; alimentation électrique du moteur pour le laser.
  • Portée effective / maximale : 2 000 mètres (GT45 12,7mm) ; 4 000 mètres (Fianglas 30mm) ; 5 000 mètres (MAMY ATGM) ; 8 000 mètres (Martlach LMM) ; 25 kilomètres (Glascleddyfau GT16A1) ; 54 kilomètres (GT31 155mm) ; 80-300 kilomètres (roquettes/missiles balistiques tactiques)
  • Cadence de tir cyclique : 1 000 coups par minute (canon)
  • Types de projectiles : Airburst ; possibilité d’employer des obus explosifs classiques ou des obus perforants a sabot détachable (APFSDS)
  • Vélocité : 1 050 m/s (canon Fianglas) ; 3 700+ km/h (Serenresen et Glascleddyfau)
    • Versions :
    FV630 Picwr (Piquier) – Variante mortier emportant un mortier GT120A3. Dotation standard des unités mécanisées et blindées, plusieurs centaines d’exemplaires prévus.
    FV631 Gwaywffonwr (Lancier)- Variante obusier (155mm) mettant en œuvre le canon GT31. Dotation standard des brigades « lourdes », plusieurs dizaines d’exemplaires prévus.
    FV632 Saethwr (archer) - Variante lance-roquette multiple (MLRS) mettant en œuvre un tout nouveau système modulaire. Dotation standard des divisions, plusieurs dizaines d’exemplaires prévus.
    FV633 Ystormydd (Tempête) – Variante de lutte antiaérienne, supposée entrer en service dans l’armée de terre caratradaise à l’horizon 2017. Présent dans des unités spécialisées de lutte antiaérienne, plusieurs dizaines d’exemplaires prévus.
    FV634 Addanc (Scorpion) - Variante de transmission, mettant en œuvre les systèmes de communication les plus modernes. Dotation standard des unités « lourdes », plus d’une centaine d’exemplaires prévus.
    FV635 Paffiwr (Boxeur) – Variante de transport de troupe standard (APC), adaptée en de sous-variantes (ambulance, commandement, génie…). Dotation standard des bataillons mécanisés et blindés, plusieurs centaines d’exemplaires prévus.
    FV636A1 Ceimiad (Champion) – Variante de combat d’infanterie standard (IFV), adaptée en des sous-variantes (commandement, déclinaison amphibie). Dotation standard des bataillons mécanisés et blindés, plusieurs centaines d’exemplaires prévus.
    FV636A2 Hywyr (pillard) – Variante de reconnaissance standard (CRV), adaptée en des sous-variantes (commandement, déclinaison amphibie). Dotation standard des bataillons mécanisés et blindés, plusieurs dizaines d’exemplaires prévus.
    FV637A1 Hwrdd (Bélier) - Variante du génie spécialisée dans la démolition et la construction d’obstacles (bulldozer). Dotation standard des bataillons mécanisés et blindés, plusieurs dizaines d’exemplaires prévus.
    FV638 Alarch (Cygne) – Variante du génie transformée en porte-pont. Dotation standard des régiments du génie, quelques dizaines d’exemplaires prévus. Le surnom est une plaisanterie faisant référence à l’apparence disgracieuse du véhicule.
    FV637A2 Afr (Chèvre) - Variante du génie spécialisée dans la récupération et la réparation de véhicules (dépannage). Dotation standard des bataillons mécanisés et blindés, plusieurs dizaines d’exemplaires prévus.
    FV 639 Tarw (Taureau) - Variante du génie transformée en véhicule de déminage. Dotation standard des régiments du génie, quelques dizaines d’exemplaires prévus.
    FV740A1 Centaur (Centaure) – Variante de combat d’infanterie standard à chenilles pour les bataillons comprenant des chars de bataille, adaptée en une sous-variante (commandement). Dotation standard des bataillons blindés, plusieurs centaines d’exemplaires prévus.
    FV740A2 Ranger (Ranger) – Variante de reconnaissance standard chenillée (CRV), adaptée en une sous-variante (commandement). Dotation standard des bataillons blindés, plusieurs dizaines d’exemplaires prévus.


    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Commandé et en service, nombre d’exemplaires inconnus.
    Sylva –Multiples variantes et exemplaires.

    Service opérationnel (depuis 2011) :

    MULTISERVICES - EN SERVICE NATIONAL - Char de bataille principal FV 8000 Heriwr
    Premier prototype du Heriwr en test.
    Le Heriwr (compétiteur / contestataire) est un char de bataille (MBT ou Main Battle Tank) en cours de développement à Caratrad. Issu d’un programme lancé au début des années 2010 et confié pour son exécution à la division terrestre du géant caratradais de l’armement CAE, le Heriwr devrait entrer en service dans les Forces Armées Caratradaises en 2019 ou 2020. Le véhicule a principalement été commandé pour les Byddin Brenhiniol Dyffryneg [forces terrestres], mais devrait également être mis en service à hauteur de quelques dizaines d’exemplaires au sein de la Royal Marines Commando Brigade, sous contrôle de la Royal Navy. Commandé dans le cadre du programme Army 2020, le Heriwr a pour particularité de constituer un ajout et non pas un remplacement à l’inventaire caratradais. En effet, Caratrad ne dispose plus de chars de combat depuis le début du XXIe siècle. Sa réintroduction marque une réorientation des forces terrestres caratradaises vers des opérations dites de haute intensité, contre des adversaires capables de déployer des forces mécanisées ou blindées. Le Heriwr devrait principalement servir au sein de bataillons interarmes en conjonction avec des compagnies d’infanterie mécanisée. Quelques exemplaires seront également en service dans chaque unité des Royal Marines, fournissant une capacité blindée lourde autonome à ceux-ci. Différentes variantes sont à l’étude, en particulier des évolutions en termes de protection dans des milieux dégradés (antidrone, combat urbain) ou des amélioration techniques (blindage, armement, motorisation).


    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : CAE Land Systems - Caratrad
  • Service : 2020 (prévu)
  • Exemplaires produits : Aucun
  • Exemplaires en service (2018) : Aucun
  • Longueur totale : 8,50 m
  • Largeur totale : 4,20 m
  • Hauteur totale : 2,60 m
  • Masse au combat : 66 tonnes (standard) ; 75 tonnes (modules de blindage supplémentaires)
  • Vitesse maximale : 70 km/h (sur route) ; 40 km/h (tout-terrain)
  • Autonomie opérationnelle : 550 km (sur route)
  • Equipage : 3 hommes (conducteur, commandant, tireur)
  • Capacités : Chenillé ; kits de tropicalisation ; véhicule adapté aux opérations en milieux arctique ; kits de franchissement de cours d’eau ; kits de surblindage ; système de protection active/passive.
  • Armement principal : Canon GT30 de 120mm à âme lisse
  • Armement secondaire : Mitrailleuse coaxiale GT70, tourelleau téléopéré avec mitrailleuse GT45 pour le chef de char.
  • Optiques et guidage : Optiques classiques ; système de traque et de pointage électro-optique ; optiques nocturnes/thermiques pour l’ensemble de l’équipage, ordinateur balistique avancé.
  • Alimentation : Chargeur automatique avec 22 coups chargés ; 18 coups supplémentaires stockés ; jusqu’à 50 bandes de 200 coups pour la mitrailleuse coaxiale ; bandes de 350 coups pour le tourelleau.
  • Portée effective / maximale : 2 000 mètres (GT45 12,7mm) ; 4 000 mètres (GT30)
  • Cadence de tir cyclique : 10 coups par minute (canon principal)
  • Types de projectiles : Obus perforants a sabot détachable (APFSDS) ; Obus à charge creuse stabilisés (HEAT-FS) ; Obus explosifs classiques (HE)
  • Vélocité : 1 750 m/s (canon principal)
    • Versions :
    FV 8000 Heriwr (Challenger/Compétiteur) : Version de base. Plusieurs centaines d’exemplaires prévus.
    FV 8001 Heriwr CP (Command Post) : Version de commandement. Plusieurs dizaines d’exemplaires prévus.


    Opérateurs :
    Actuels :
    Caratrad – Commandé, plusieurs centaines d'exemplaires prévus.

    Service opérationnel (depuis 2011) :






    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 07 jui. 2025 à 19:04:37
    Modifié le : 19 nov. 2025 à 22:49:01
    15
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    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 07 jui. 2025 à 19:27:00
    Modifié le : 19 nov. 2025 à 22:49:14
    15
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    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 09 jui. 2025 à 15:20:08
    Modifié le : 19 nov. 2025 à 22:47:59
    15
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    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 09 jui. 2025 à 18:36:47
    Modifié le : 19 nov. 2025 à 22:45:20
    15
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    Vaevictisgd Avatar
    Re : [DEFENSE] Liste des matériels militaires produits ou utlisés au Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware
    Posté le : 19 nov. 2025 à 22:42:54
    3363
    Hélicoptères
    MULTISERVICES - EN SERVICE NATIONAL/ETRANGER - Hélicoptère léger polyvalent Tirdwyrain Llynges
    Premier vol d’un Llynges sous les couleurs de l’aéronavale.
    Le Tirdwyrain Llynges (Lynx) est un hélicoptère léger polyvalent actuellement en service dans différentes forces armées. L’appareil est conçu pour remplir un large panel de missions, de la liaison et de la reconnaissance à l’appui-feu léger et à l’insertion de troupes. Développé dans les années 2010 et commandé pour les Forces Armées Caratradaises en 2015, l’appareil est en service depuis cette année dans les forces armées du Califat d’Azur, et doit entrer en service caratradais en 2019. L’appareil fut originellement commandé par le gouvernement caratradais, et des exemplaires de pré-série furent vendus au califat d’Azur dans le cadre d’un contrat plus large, dont seuls ces appareils furent le résultat concret. Les commandes furent entièrement confiées à Tirdwyrain, seul fabricant caratradais d’hélicoptères militaires et civils. Le Llynges est supposé remplacer la petite flottille d’hélicoptères légers en service en bien plus grand nombre, permettant à la fois d’autonomiser des unités d’aérocombat pour l’armée de terre, d’augmenter les capacités d’aviation légère de la Royal Air Force et, enfin, de fournir au Fleet Air Arm une flotte d’appareils légers polyvalents employables notamment dans des opérations amphibies. De ce fait, le Llynges devrait être employé par les trois branches des forces armées caratradaises, dans des usages principaux assez différents. Dans les BFD, le Llynges devrait principalement remplir un rôle de reconnaissance en appui des escadrilles d’hélicoptères d’attaque Black Wasp (entrée en service prévue en 2019 également), tandis que dans la RAF et la FAA l’appareil devrait servir des rôles plus spécialisés de recherche et de sauvetage ou d’insertions/d’appui de forces spéciales. Le Llynges n’a à ce jour connu aucune expérience du combat au sein des forces du Califat d’Azur. L’appareil devrait rester en service pour a minima une décennie à Caratrad.

    Spécifications de l’équipement :

  • Fabricant : Tirdwyrain - Caratrad
  • Service : Depuis 2015
  • Exemplaires produits : 2 (2018)
  • Exemplaires en service (2018) : 2
  • Longueur totale : 16,00 m
  • Largeur totale : 3,90 m
  • Hauteur totale : 4,50 m
  • Masse au combat ; masse maximale : Masse à vide 4 500 kg ; masse maximale au décollage 6 050 kg
  • Vitesse maximale : 320 km/h
  • Autonomie opérationnelle : Jusqu’à 800 km
  • Equipage et passagers : 2 pilotes (option pour 1 pilote en configuration simplifiée) ; jusqu’à 8 soldats équipés
  • Capacités : Transport de troupes, appui feu, évacuation sanitaire (MEDEVAC), recherche et sauvetage (SAR), guerre électronique, appareil à signature radar et thermique optimisée
  • Armement principal : Optionnel, un emplacement de chaque côté du fuselage pour 1 canon de 20 mm, 2 pods roquettes ou des missiles légers antichars/antiaériens/antinavires
  • Armement secondaire : Optionnel, 1 mitrailleuse latérale de 12,7 mm GT45, système de contre-mesures (flares, contremesures électroniques/infrarouges) :
  • Optiques et guidage : Caméra thermique ; caméra jour/nuit haute résolution ; télémètre laser ; désignateur laser (pour guidage de missiles/munitions) ; système de ciblage intégré ; éventuel radar de surveillance terrestre
  • Alimentation des armements : Magasin à chaîne (canon de 20 mm et mitrailleuse latérale)
  • Portée effective / maximale des armements : 2000 mètres (20 mm) ; 8 000 mètres (Martlach)
  • Cadence de tir cyclique : 700 à 1 000 coups par minute (canon de 20 mm)
  • Types de projectiles : Obus explosifs et perforants ; roquettes explosives, perforantes et fumigènes.
  • Vélocité : 1 050 m/s (canon de 20 mm)
    • Versions :
    Llynges HLU (Helicopter, Light, Utility) – Variante de pré-série pour le Califat d’Azur
    Llynges HLM (Helicopter, Light, Multipurpose) – Variante de production pour les Forces Armées Caratradaises.


    Opérateurs :
    Actuels :
    Califat d’Azur – 2 Llynges HLU, en service.
    Caratrad – 44 Llynges HLM prévus (24 CAF, 11 RAF, 9 FAA)

    Service opérationnel (depuis 2011) :
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