05/05/2020
07:02:15
Index du forum Scène Internationale Évènements sportifs Course automobile Championnat de F1

Grand Prix d'Everia (Manche 1, Saison 1) - Page 3

3987
Championnat de F1 FISCA
Grand Prix d'Everia: Manche 1, après-course (paddock et cool room)


Interview de Dubreuil par Lazare Riola:
"Eh bah putain, ça m’a crevé tout ce merdier !"
--------Marlène Agathe Dubreuil était épuisée.
--------Plus essorée qu’un torchon, elle était aussi ironiquement trempée de sueur. L'intense bataille pour remonter dans le peloton des dix premiers l’avait totalement vidée de son énergie, mais elle était plus que satisfaite d’être parvenue à accomplir son objectif. À savoir : corriger les résultats désastreux de la séance de qualifications, un tâche qui avait nécessité toute sa force.
--------Toujours encore sous le coup de la descente d’adrénaline, et faisant même face à une certaine euphorie dans le stand de l’écurie au vu de la reprise en main, elle fut surprise de voir l’un des deux principaux présentateurs de l’événement se présenter à elle.

--------Lazare Riola : «Bravo pour votre arrivée dans les points Marlène. Le samedi a été difficile, mais vous avez réussi à limiter la casse aujourd'hui. Comment expliquer ce step-up ? Des mauvais réglages étaient la cause ? Où c'est juste la ZIA qui a un rythme de course meilleur qu'en qualif ?»

--------Elle fut un peu interloquée par la question, et eut même un peu de mal à répondre à chaud, au vu de l’épuisement, mais elle parvint tout de même à vite se ressaisir après quelques instants pour reprendre son reprendre son souffle.
--------Elle répondit avec son habituel franc parler, elle qui avait horreur de la langue de bois du milieu aisé dont elle était originaire.
--------Marlène Dubreuil : «Déjà, merci de v’nir m’voir, Lazare, si vous m’permettez d’vous appeler par vot’ prénom.
--------Ensuite, pour vous répondre, j’dirai simplement qu'on n'avait pas été les plus optimaux pour les qualifs. D’habitude, on est assez équilibrés : on s’exprime aussi fort le samedi qu’sur la piste.
--------Faut croire que, malgré qu’on ait les chiffres d’notre côté pour les chronos, on a dû redoubler d’efforts. Déjà, y’a une grosse partie des ingés qui ont pas dormi d’la nuit pour corriger les caisses, même Alfred il y a pensé une seconde à rester éveillé, p’is on lui a dit qu’y d’vait se reposer pour être en forme.
--------Et putain, il a bien fait de nous écouter ! J’ai fait pareil, et le p’tit jeune aussi : Alejandro a p’t-être pas eu la P10, mais vous avez vu comment il a remonté dans la grille !»
--------En parlant du loup, elle le vit passer derrière le cameraman. Elle l'agrippa par les épaules avant de lui ébouriffer les cheveux. Le jeune adonis se mit à rougir de l’attention qu’il recevait de la part du journaliste ainsi que de l’équipe télé.

--------Marlène Dubreuil : «Bon, pour la faire courte et pas vous ret’nir plus longtemps, j’suis contente d’avoir montré qu’même à "mon âge" j’ai pu battre des jeunots vigoureux, et aussi de voir que le gamin a pu coiffer au poteau des gars plus expérimentés qu’lui.
--------Comme on dit, c’est pas le tout d’avoir la théorie, faut aussi avoir la pratique de son côté ! Pour les prochaines, on va faire aussi fort sur la piste et encore plus fort dans les qualifs !»

--------Elle serra chaleureusement et (peut-être un peu trop) fort la main de Riola avant de s’en aller avec l’équipe qui était entrain de remballer.


Questions aux autres participants :

----------------Journaliste :
--------Jamie Laineau
Oui, j’ai pris Jay Leno. Je sais pas, je trouve que son côté jovial et son embonpoint lui donnent un air super sympa.

----------------Pour :
--------C.T.N. 1 (Chaîne de Télévision Nationale numéro Une)
Pas mal, non ? Je l’ai fait tout seul comme un grand 😊


--------Journaliste, présentateur, mais surtout humoriste et passionné d'automobiles célèbre en Vlastie, James Douglad Laineau (souvent surnommé "Jimmy" ou "Jamie" par ses interlocuteurs) était le seul correspondant vlastique présent à chaque étape de la saison. Il avait pour mission d’accompagner l’écurie Z.I.A. Motorsport durant chaque étape à venir du Grand Prix.
--------Il fallait dire que, même en dehors de la Vlastie, il avait pu se forger une petite réputation comme étant une personnalité très appréciable. Toujours habillé de façon stricte comme l’exigeait sa profession dans la dictature où il vivait, il se permettait toujours deux fantaisies : une cravate bardée de motifs excentriques et un grand sourire sincèrement chaleureux.
--------À Lapine (Courvoisier F1) et Klemm (Steiner) : «Vous nous avez offert une véritable bataille qui a tenu en haleine tout les spectateurs, quelles pensées vous avaient traversé l'esprit à ce moment ? Est-il possible que nous voyons dans le futur un véritable combat étalé sur toute la saison ?»
--------À Cavaliero (Strama) : «On a pu entendre votre énervement s’exprimer suite à un contact tout à l’heure, dans la bataille acharnée que vous meniez contre Lapine et Klemm pour la tête du podium. En voyant que d’autres ont lieu durant la course et au vu des enjeux de cette compétition, pensez-vous que nous allons assister à un accroissement des contacts et avertissements aux prochaines épreuves de ces démonstrations de force ?»

--------Il posa sa question dans son habituel ton enjoué.
--------Bien entendu, il ne manqua pas de féliciter les coureurs au vu de leur performances, mais surtout de cette passe d’armes qui l’avait lui-même tenu en haleine.
1798
Championat de F1 FISCA

Grand Prix d'Everia: Manche 1, Parc fermé et cool room




Interview de Arfon Guiliams par Lazare Riola sur le paddock


Le pilote achosien, épuisé par sa course, se retourne vers le journaliste et le dévisage du haut de sa tête, de plus. La question de celui-ci cherche d'autant plus à l'énerver et grâce à des travaux de concentration, de méditation et au rappel de son écurie, Guiliams ne réussit pas à maintenir sa colère :


"Beau micro que vous avez là, mais ne pensez-vous pas qu'il serait plus sage que vous l'enfonciez dans le c*l pour poser des questions si merdiques ? Nan mais vous vous prenez pour qui ? "
le regard intensif des membres de l'écurie se retournant vers lui finit par le forcer à se calmer

"Bon..." il soupira, puis prit un ton bien plus sérieux et professionnel "Notre matériel est vieillissant, et nous en sommes contenus. Nos équipes travaillent d'arrache-pied pour améliorer au maximum nos monoplaces entre maintenant et le dernier Grand Prix de la saison. Vous verrez, la différence sera remarquable. Mais comme vous le dites vous-même, j'ai réussi à me hisser à la 14ème place malgré une monoplace qui est, il faut le dire, en retard technologiquement sur nos adversaires. Et ne venez pas prendre mes propos comme une critique de Bees ! C'est un putain de pilote, lui aussi ! Sa voiture était juste plus abîmée, peut-être de petites avaries se sont développées durant la course. Maintenant que la phase de développement inter-saison commence, ce que je peux vous dire, c'est qu'on pourra bientôt s'exprimer pleinement sur la piste sans limitation technique."



press

Question pour les autre joueur


Y Llais Achosiaidd pour Bertoldo Cavaliero : Malgré vos déclarations vaniteuses à la fin des qualifications, vous n'avez réussi à prendre aucune place, considérez-vous que votre excès de confiance vous a poussé à manquer de concentration et de stratégie lors de la course ?

Y Llais Achosiaidd pour Marc Lapine : Incroyable performance que vous avez réalisée lors de cette course, passer de la P7 à la pole position est plus que remarquable ! Quels ont été pour vous les clefs de votre victoire dans ce Grand Prix ?
Haut de page