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Aleupédia - L'encyclopédie native libreYukanaslavie
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La Yukanaslavie, en forme longue la Fédétation de Yukanaslavie (Yukanaslavia Federación en Yukanaslave, langue officielle du pays) est un grand pays multi continental avec un territoire principal localisé en Aleucie du sud. Elle est frontalière en Aleucie avec la Costa Sueñoleja et le Mantelhahn, et par ses eaux territoriales de l'Alguarena. Dans le Carmin et au Paltoterra, elle est frontalière de l'Akaltie et du Grand-Kah. En Afarée, elle borde Anna et Fortuna. Enfin, au Nazum, elle dispose d'une frontière avec le Mokhaï, la Magdanie, la Yurtie, les Aykhanides, l'Alarya, le Ninchi le Maret et maritimement avec le Talaristan.
Avec plus de 80 millions d'habitants dispersés à travers les différents états-membres de la Fédération, la Yukanaslavie fait partie des états les plus peuplés au monde.
Elle est aussi une puissance native et active à l'international, notamment par sa présence au travers de plusieurs organisations dont elle fait partie, comme l'ASEA, la CCP, la Zone Ima, ou encore l'OND.

La Yukanaslavie est composée de ce que l'on appel les "états-membres", qui sont un ensemble d'états, de ce fait, qui disposent de leurs propres institutions, mais qui font parties d'un ensemble fédéral avec une autorité gouvernementale commune. Ces états-membres peuvent aussi disposer en leur sein "d'états autonomes", qui sont des petits nations qui n'ont pas l'influence et l'importance pouvant permettre la qualification d'état-membre, mais peuvent tout de même disposer d'un gouvernement régional pour représenter les peuples locaux.
Ces états-membres et états autonomes ont tous rejoins à un moment donné la Yukanaslavie, que ce soit par la diplomatie (ce qui représente une très large majorité des cas) ou alors par la guerre (comme au Kamaltapente).
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Fédération de Yukanaslavie FR
Yukanaslavia Federación YK


Drapeau de la Fédération de Yukanaslavie


Capitale : Uzusco
Population : 81 869 949 habitants (29/03/2019)

Langues officielles : yukanaslave, anglais, français
Langues reconnues régionalement : ensemble des langues reconnues par les états-membres

Géographie

Superficie : 670 861 km²
Densité moyenne de population : 122,03 hab./km² (2019)

Histoire [ modifier | modifier le code ]

La Yukanaslavie est un état avec une longue histoire. Tout d'abord unique à chaque état-membre, sa création en Janvier 1883 par les Chaussures Noires, groupe de résistants contre le régime autoritaire en place jusqu'alors, va permettre l'émergence d'une nouvelle entité qui va, dans les années qui suivront, s'étendre à travers le monde en intégrant progressivement de nouveaux états-membres en son sein.

Malgré les difficiles évènements qu'elle a dû subir, lors de la "Guerre du Carmin" (1898-1905), puis de la terrible guerre civile surnommée "la Guerre des Statuts" (1915-1920), la Yukanaslavie saura se redresser et former une société étrange par sa diversité et son originalité, sans oublier son affolante complexité administrative.

Divisions territoriales [ modifier | modifier le code ]

La Yukanaslavie compte au total de 10 états-membres, qui sont les entités politiques avec le plus d'autonomie. Autrement, on compte 3 états autonomes, avec une autonomie limitée et rattachée à un état-membre qui dispose d'une proximité géographique avec l'état autonome concerné. Voici la liste des ces états-membres et états autonomes :

l'état-membre du Kaderstan
  • l'état autonome de Port-Luisant

l'état-membre du Shotugara

l'état-membre du Quichu

l'état-membre du Kamaltapente

l'état-membre du Dgondu

l'état-membre de Gedemascar

l'état-membre du Katàl

l'état-membre du Taqui

l'état-membre de la Nouvelle-Warenburg

l'état-membre du Nouveau-Saptär


Liens externes [ modifier | modifier le code ]


Fédération de YukanaslaviebPortail de la Yukanaslavie
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Aleupédia - L'encyclopédie native libreUzusco
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La ville d'Uzusco est la capitale de la Fédération de Yukanaslavie. Elle est à ce jour, avec ses plus de 11 millions d'habitants, la ville la plus peuplée de la Fédération, mais aussi la capitale la plus peuplée de toute l'Aleucie.

Fondée par les différents états taquis aux alentours du Ier Millénaire avant Jésus-Christ, elle a accaparé la place qui est la sienne aujourd'hui seulement par son histoire qui l'a toujours placé au rôle de capitale des royaumes Taquis, puis de la République Impériale du Taqui-Quichu, qui a ainsi amené dans les années 1885 à la considérer comme la capitale de la Yukanaslavie.

Elle est également un grand centre scientifiques, qui accueille parmi les meilleurs industries et centres de recherches de toute la Yukanaslavie. De plus, elle est également un important pôle culturel, dans laquelle différents peuples cohabitent, et structurent un quotidien qui est rythmé de fêtes traditionnelles et d'échanges culturels.

Elle est à la fois la capitale de la Fédération de Yukanaslavie, mais elle est aussi la capitale du Royaume du Taqui, un des 10 états-membres. Elle porte donc les institutions fédérales et royales, ce qui fait d'Uzusco une double capitale.
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Uzusco FR
Uzusco YK

Drapeau d'Uzusco
Drapeau d'Uzusco

Gentilé : Uzusci (singulier)/Uzuscis (pluriel)
Population : 11 255 739 habitants (31/03/2019)
Localisation : Etat-membre du Taqui

Roi : Atahuitli III Kapenka Kamal-Pamanka
Maire : Edmoatl Hender

Histoire [ modifier | modifier le code ]

Fondée au cours du Ier Millénaire avant Jésus-Christ, Uzusco a d'abord été une ville mineure dans la région, étant délaissée à cause de sa faible population et de ses marécages qui ont longtemps empêchés l'installation de plantations de maïs (aliment de base dans la région). De ce fait, elle a été pendant longtemps une cité cliente de ses consoeurs.

Cependant, les progressives découvertes sur les marécages et leur fonctionnement ont pu permettre de créer des chinampas, des "jardins flottants", permettant ainsi à la ville de pouvoir disposer de plus grandes cultures de maïs, ce qui amènera à une explosion démographique de la cité, et à son éloignement de ses anciennes cités semi-suzeraines. Cette indépendance déclenchera une série de guerres qui va amener Uzusco à s'imposer comme la capitale du premier état taqui unifié. Elle va durant ses périodes de domination devenir un centre majeur en Aleucie du sud, aussi bien commercial que culturel.

Lorsque le Ier Royaume Taqui s'effondrera suite à l'invasion de l'Empire du Mazaticue vers 500 après Jésus-Christ, Uzusco bénéficiera des technologies de l'empire et continuera de s'imposer comme une cité majeure et dominante dans la région.

S'ensuivra une longue période d'émergence de royaumes taquis et de déclins de ces derniers aux cours de laquelle son statut va passer de capitale à ville majeure et stratégique dans le Taqui. Cependant, en 1722, le Second Empire Taqui et la République du Quichu vont fonder la République Impériale du Taqui-Quichu, qui décidera de placer Uzusco comme la capitale de ce nouveau pays. Elle se modernisera alors et intégrera une certaine identité architecturale eurysienne (dû aux migrations de certains colons à la capitale de part les bonnes conditions de vie et le manque de main d'oeuvre dans la ville).

Elle préservera sa place de capitale jusqu'à la chute de la République Impériale du Taqui-Quichu en 1852, lorsque le dictateur Tupac créera "l'Empire Natif Unique". La ville, considérée comme le repaire de dissidents au régime et de colons eurysiens, subira de violents massacres, comme celui de Juin 1861, au cours duquel 60% des minorités kaulthes seront massacrées (ce qui représentaient 240 000 kaulthes sur 400 000). Elle subira aussi des transformations architecturales afin d'effacer tous les éléments pouvant rappeler la République Impériale du Taqui-Quichu, comme le Haut-Palais qui verra l'une de ses ailes être détruites à cause de son style kaulthe Faschilfdien.

Elle restera cependant au cours de cette période le symbole d'une ère d'unité entre natifs et non-natifs, qui, malgré les horreurs commises par le régime des Tupacs, tiendra la population avec l'espoir d'un jour renverser ce régime.

Ce jour arrivera en Janvier 1883, lorsque les chaussures noires prirent d'assaut Tupakarià, la capitale du régime, établie non loin d'Uzusco, qui sera prise peu de temps après. L'effondrement du régime autoritaire, et la création d'un gouvernement provisoire, amènera Uzusco à regagner sa place de capitale de la toute nouvelle et jeune Fédération de Yukanaslavie.

De cette manière, Uzusco devient la double-capitale de la Fédération mais aussi de l'état du Taqui. Depuis lors, la ville est toujours restée le bastion des fédéraux, du Parti Fédéral, qui contrôle de ce fait le pôle culturel et scientifique majeur de la Yukanaslavie.

Politique [ modifier | modifier le code ]

La grande originalité d'Uzusco est le fait d'être une double capitale. Elle est à la fois la capitale de la Fédération de Yukanaslavie, mais aussi du Royaume du Taqui. Elle dispose ainsi de deux dirigeants, l'un traditionnel et en accord avec l'histoire de la ville, et l'autre plus moderne et en accord avec les institutions fédérales.

Ainsi, il existe le roi d'Uzusco. Il est le représentant de millénaires d'histoire et de traditions taquis qui ont survécu aux temps et aux dévastations coloniales. Elle existe de part le modèle semi-confédéral des anciens états taquis qui mettaient en place une sorte d'union de rois de plusieurs cités-états sous la tutelle d'un roi supérieur. A ce jour, la dynastie régnante sur la ville est également celle qui dirige le Taqui, à savoir les Kamal-Pamanka. Le roi d'Uzusco est nommé à la mort de son prédécesseur, et fait obligatoirement partie de la dynastie du précédant roi. Il règne de sa nomination jusqu'à son abdication ou sa mort. L'actuel roi de la capitale est Atahuitli III Kapenka Kamal-Pamanka, le fils du roi du Taqui Oetotzli II Hata'wual Kamal-Pamanka.

Aussi, la Fédération de Yukanaslavie a fondé en 1886 le titre de "maire" d'Uzusco, afin de représenter une autorité fédérale qui éviterait que les états-membres en viennent à penser que le Taqui domine Uzusco et favorise de ce fait les Taquis plus que les autres peuples fédérés à l'échelle fédérale. Le maire est élu tous les 6 ans. Aujourd'hui, le maire de la ville est Edmoatl Hender, membre et ancien chef du Parti Fédéral.

La gestion de la ville est ainsi partagée par un comité commun, le "Comité pour la Gestion d'Uzusco" (Abrégé en CGU), qui se compose du roi d'Uzusco, de ses conseillers, du maire d'Uzusco et de ses conseillers municipaux. Ils débattent et mettent en place ensemble les projets de constructions, les futurs grands festivals et les autres activités en lien avec la ville.

Images diverses [ modifier | modifier le code ]

Avenue principale d'Uzusco
Avenue principale d'Uzusco, face au Haut-Palais

Jumelages [ modifier | modifier le code ]

Akaltie Kintan

Liens externes [ modifier | modifier le code ]


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Aleupédia - L'encyclopédie native libreMaire d'Uzusco
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Le titre de maire d'Uzusco a été fondé le 15 Octobre 1886 lors du mandat présidentiel d'Idoatl Pekelé. Le premier maire de la ville était Acuimo Evelgà, un des membres des chassures noires.

Liste des maires de la ville d'Uzusco, capitale de la Yukanaslavie.
  • 1886-1892 : Acuimo Evelgà
  • 1892-1898 : Estebàn Kolkoïdos
  • 1898-1910 : Moïsema Konxuatl
  • 1910-1916 : Tchetchero Kulani
  • 1916-1922 : Acumalpati Tereqos
  • 1922-1928 : Efonter Saràti
  • 1928-1940 : Moctezuma (II) Kalpàn
  • 1940-1952 : Quak Jandapur
  • 1952-1958 : Paul Oberstein
  • 1958-1964 : Idoatl Moctonozuma
  • 1964-1970 : Paul Oberstein
  • 1970-1976 : Cuhitemoc Nahutal
  • 1976-1982 : Pakal Lita
  • 1982-1994 : Kahual Pachac
  • 1994-2000 : Fisibeque Yunuku
  • 2000-2006 : Kahual Pachac
  • 2006-2012 : Moctezuma (III) Kalpàn
  • 2012-2018 : Fisibeque Yunuku
  • 2018-... : Edmoatl Hender
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Maire d'Uzusco FR
Uzusco llaqtapi alcalde YK

Drapeau d'Uzusco
Drapeau d'Uzusco

Création : 15 Octobre 1886
Mandant : Suffrage Universel
Durée de mandat : 6 ans
Premier titulaire : Acuimo Evelgà
Actuel titulaire : Edmoatl Hender
Résidence : Palais de la Cité

Rôle et fonctions [ modifier | modifier le code ]

Le maire est le représentant élu par les habitants d'Uzusco. Il est élu tous les 6 ans au suffrage universel. Pour être élu, il faut avoir au minimum 20 ans et être citoyen yukanaslave depuis 5 ans.

Il travaille avec le roi d'Uzusco, ses conseillers et le conseil municipal de la ville au sein du "Comité pour la Gestion d'Uzusco" (abrégé en CGU) qui amènent des propositions afin d'améliorer l'état de la ville, d'écouter les avis et les demandes des citoyens et de favoriser les activités et le dynamisme d'Uzusco de manière plus générale.

Il préside de ce fait le conseil municipal, qui l'aide à préparer des projets et à gérer les évènements de la ville.

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1166
Aleupédia - L'encyclopédie native libreAmatilda Topac
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Amatilda Topac, née le 12 Juin 1986, est une femme politique et avocate yukanaslave, engagée dans la lutte pour l'égalité homme-femme. Elle fait partie du groupe politique Bloc Socialiste, elle est l'une des figures de proue du progressisme en Yukanaslavie. Elle est députée au sein de l'Assemblée Parlementaire depuis le 12 Mars 2010 au sein du Bloc Socialiste. Elle a ainsi réalisé deux mandats à ce jour : du 12 Mars 2010 au 12 Mars 2015 ; du 12 Mars 2015 au 12 Mars 2020.
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Amatilda Topac
1986 - ...

Amatilda Topac
Portrait officiel d'Amatilda Topac

Naissance : 12 Juin 1986, à Tahuitemotl, Quichu, Yukanaslavie
Père : Essuro Topac
Mère : Madaledina Topac
Fratrie : Ahuitzol Topac, Amada Topac
Enfant(s) : Mahatzita Topac

Parti Politique : Bloc Socialiste (1884-...)
Profession : Femme politique, avocate

Alma Mater : Institut de la Grande Académie de Shintinenzari

Fonctions

Députée pour le BSEn fonction
du 12 Mars 2010 au 12 Mars 2020

Jeunesse [ modifier | modifier le code ]

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Liens externes [ modifier | modifier le code ]

  • [Glossaire des Personnalités Yukanaslaves] Amatilda Topac

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1444
Aleupédia - L'encyclopédie native libreMoctezuma (III) Kalpàn
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Moctezuma (III) Kalpàn, né le 5 Septembre 1959, est une homme politique, économiste et huissier de justice yukanaslave. Il fait parti du groupe politique Parti Fédéral, il est la principale figure du parti à l'échelle fédérale en Yukanaslavie. Il a été Maire d'Uzusco de 2006 à 2012. Il a été député au sein de l'Assemblée Parlementaire du 12 Mars 2010 au sein du Parti Fédéral. Il est également Président Fédéral de Yukanaslavie depuis le 12 Mars 2015 jusqu'au 12 Mars 2020.
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Moctezuma (III) Kalpàn
1959 - ...

Moctezuma (III) Kalpàn
Portrait officiel de Moctezuma (III) Kalpàn

Naissance : 5 Septembre 1959, à Uzusco, Taqui, Yukanaslavie
Père : Moctezuma (II) Kalpàn
Mère : Atelida Kalpàn
Fratrie : Kuapàk Kalpàn
Enfant(s) : Moctezuma Kalpàn
Affiliation familiale : Dynastie Kalpàn

Parti Politique : Parti Fédéral (1883-...)
Profession : Homme politique, Huissier de justice, économiste

Alma Mater : Institut de la Grande Académie de Shintinenzari (partie Commerce, Finance et Justice), Ecole de Commerce d'Uzusco,

Fonctions

Maire d'Uzuscode 2006 à 2012
(6 ans)

Député pour le PFdu 12 Mars 2010 au 12 Mars 2015
(5 ans)

Président Fédéral de Yukanaslaviedu 12 Mars 2015 au 12 Mars 2020

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2769
Aleupédia - L'encyclopédie native libreZapàn Moremore
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Zapàn Moremore, né le 1er Mai 1948, est une homme politique, et PDG d'une entreprise de Pêche nommée "FreeFish". Il fait parti du groupe politique Parti Démocrate, il est la principale figure du parti à l'échelle fédérale en Yukanaslavie. Il est membre au Conseil des Anciens au Kamaltapente depuis Février 1988. Il est également député pour le Parti Démocrate (PD) du 12 Mars 1995 au 12 Mars 2000 puis du 12 Mars 2005 au 12 Mars 2020. Il a aussi été Président Fédéral de Yukanaslavie du 12 Mars 2000 jusqu'au 12 Mars 2005. Il est aussi Vice-Président de Yukanaslavie sous le mandat présidentiel de Moctezuma III Kalpàn du 20 Janvier 2016 au 12 Mars 2020.

Jeunesse [ modifier | modifier le code ]

On ne sait pas grand chose de la jeunesse de Zapàn Moremore hormis le fait qu'il est le fils du chef de la famille des Moremore, originaire du sud de l'archipel de Rau'ui (sud du Kamaltapente), Toba'ilu Moremore, et qu'il a eu une éducation très prestigieuse pour son époque. Né lors du début de la période de la prohibition (1945-1960) et pendant les vingt socialistes (1960-1980), il a été profondément marqué par la dure période du mandat de Tupac Inda (1955-1960), durant laquelle il verra son grand père être emprisonné pour contrebande de bières. Cela le forgera dans une certaine méfiance à l'égard des fédéraux (d'où est issu Tupac Inda).

Etudes [ modifier | modifier le code ]

De part son statut privilégié, Zapàn Moremore a pu aisément candidater au prestigieux Institut de la Grande Académie de Shintinenzari. Il s'est tourné sur la partie Commerce et Finance, obtenant son diplôme avec les félicitations du jury. Après son passage à Shintinenzari, il décide de poursuivre ses études en allant à l'Ecole de Commerce d'Uzusco, où il obtiendra à nouveau son diplôme avec l'une des meilleures mentions de son année.

Parcours politique [ modifier | modifier le code ]

Le parcours politique de Zapàn Moremore est
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Zapàn Moremore
1948 - ...

Zapàn Moremore
Portrait officiel de Zapàn Moremore

Naissance : 1er Mai 1948, à Pohamata, Kamaltapente, Yukanaslavie
Père : Toba'ilu Moremore
Fratrie : Aucun
Compagne : Sālote Moremore
Enfant(s) : Talatama Moremore, Tufele Moremore
Affiliation familiale : Famille Moremore

Parti Politique : Parti Démocrate (1883-...)
Profession : Homme politique, PDG de FreeFish

Alma Mater : Institut de la Grande Académie de Shintinenzari (partie Commerce et Finance), Ecole de Commerce d'Uzusco,

Fonctions

Membre du Conseil des Anciens (Kamaltapente)depuis Février 1988
(31 ans)

Député pour le PDdu 12 Mars 1995 au 12 Mars 2000
puis
du 12 Mars 2005 au 12 Mars 2020
(5 ans puis 15 ans)

Président Fédéral de Yukanaslaviedu 12 Mars 2000 au 12 Mars 2005
(5 ans)

Vice-Président de Yukanaslaviedu 20 Janvier 2016 au 12 Mars 2020
(4 ans, 1 mois et 22 jours)

Vie Privée [ modifier | modifier le code ]

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Parcours Politique [ modifier | modifier le code ]

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2784
Aleupédia - L'encyclopédie native libreAlmi
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Le groupe Almi est une entreprise fondée le 5 Mai 1952 par Prejislav Almi à Liga, dans le Nouveau-Saptär en Yukanaslavie. Ses activités se concentrent autour du secteur de l'automobile, qui dispose par ailleurs d'une certaine place d'importance dans la société yukanaslave. Le groupe Almi est divisée en trois différentes divisions :

• Almi Kisbuuts, littéralement "Almi Voitures", a été fondé en 1970. Elle est la principale division du groupe Almi. Elle est le constructeur automobile principal du groupe.
• Almi Camiones, littéralement "Almi Camions", a été fondé en 1988, dans le but de produire spécifiquement des camions et poids lourds.
• Almi Deporte, littéralement "Almi Sport", a été fondé en 1972, avec l'objectif de créer des véhicules de sport tout types.

Histoire [ modifier | modifier le code ]

Le groupe Almi a été fondé par Prejislav Almi, un yukanaslave d'origine quichu-sapyleucienne, le 5 Mai 1952. Prejislav Almi était un membre reconnu du monde de l'automobile, ayant déjà été un grand actionnaire notamment chez le plus grand producteur de son époque, le groupe Quetzal. Finalement, il décide de fonder sa propre entreprise automobile, ce qui amène donc à la création du groupe Almi en 1952.

Le groupe se fera connaitre par la commercialisation de véhicules moyens mais peu couteux, ce qui leur permettra une rapide expansion dans le marché automobile, les yukanaslaves n'étant alors pas très aisés. De tels véhicules représentaient alors une aubaine dans une société de consommation de plus en plus prononcée et avec un besoin individuel de se déplacer de plus en plus marqué.

C'est ce qui l'amènera également à s'installer dans d'autres pays (généralement dans lesquels la population n'est pas très aisée non plus), comme au Wanmiri, dans lequel de nombreux véhicules y seront produits ou seront exportés depuis la Yukanaslavie.

La direction du groupe a toujours été tenu par un membre de la famille Almi, qui a donné son nom à l'entreprise. Prejislav Almi, le fondateur, ayant été directeur de 1952 à 1969, son fils, Agoslav Almi, de 1969 à 1992, son frère, Jislav Almi, de 1992 à 2001, et enfin, le fils d'Agoslav Almi, Jerislav Almi, est directeur depuis 2001.
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Almi FR
Almi YK

Logo d'Almi
Logo d'Almi

Création : 5 Mai 1952, à Liga, Nouveau-Saptär, Yukanaslavie
Fondateur : Prejislav Almi (1952 - 1969)
Directeur : Jerislav Almi (2001 - ...)

Forme Juridique : Société par actions
Siège social : Quartier d'Osakawa, Shiramazu, Yukanaslavie
Activité : Automobile
Produits : Automobiles - Utilitaires, Poids lourds, Autobus

Société mère : Agasuka Group
Société soeur : Agasuka Tech

Filiales : Almi Kisbuuts, Almi Camiones, Almi Deporte

Les Séries [ modifier | modifier le code ]

• Les Futuuro : plus grande série de véhicules produits par Almi, elle connait un grand succès en Yukanaslavie et dans quelques pays étrangers. Le modèle le plus connu aujourd'hui est la Futuuro Ultra, produite à plusieurs dizaines de millions d'exemplaires.

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2764
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La Futuuro est une série de véhicules de classe citadine produite de 1980 à nos jours. Elle a été conçue par la marque Almi et précisément par sa filière Almi Kisbuuts. Cette série, qui se décline en de nombreux modèles, est l'une des plus connues en Yukanaslavie de part sa présence dans la société fédérale. Généralement produitent à moindre coût et avec une fiabilité moyenne, les Futuuro constituent la série de véhicules les plus exportés par Almi, notamment en Akaltie ou au Wanmiri. Son nom signifie littéralement "Avenir" en Yukanaslave, de part la volonté des producteurs de cette dernière d'en faire une série de véhicules "populaire" et utilisée par tous et toutes.

Histoire [ modifier | modifier le code ]

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Avenir FR
Futuuro YK

Futuuro Ultra
Futuuro Ultra

Production : 1980 - ...
Marque : Almi
Filiale productrice : Almi Kisbuuts

Classe : citadine

Moteur : Fiat 128 SOHC I4 1301 cm³, Divers autres (à développer)
Transmission : Boite manuelle 4 vitesses, 5 vitesses ; Automatique à 3 rapports

Empattement : 2 150 mm
Longueur : 3 485 mm
Largeur : 1 548 mm
Hauteur : 1 390 mm
Poids à vide : 825 kg à 920 kg


Les Modèles [ modifier | modifier le code ]

La Futuuro Ultra 1990 [ modifier | modifier le code ]

Futuuro Ultra
Futuuro Ultra

Produite à partir des années 1990, la Futuuro Ultra est la dernière grande génération de Futuuro produite en masse. Elle connait rapidement un grand succès commercial en Yukanaslavie, notamment grâce à son prix bas. Cependant, sa puissance maximale de 65 chevaux fera également d'elle un modèle hautement critiqué par la presse automobile, qui voit là une énième voiture "pour pauvre", avec une fiabilité moyenne mais seulement achetée parce qu'elle coute peu chère. Elle deviendra même un meme sur Yukana-Chan, où elle sera illustrée comme "la pire voiture du siècle".

Cela ne l'empêchera cependant pas d'atteindre en 2010 les 15 millions exemplaires vendus en Yukanaslavie. Fort de ce succès, la Futuuro Ultra sera exportée dans quelques pays à travers le monde, notamment en Akaltie, où elle sera vendue à 500 000 exemplaires. Aussi, au Wanmiri, ce modèle connait même une grande expansion : en 2014, 200 000 exemplaires sont vendus, en 2018, 500 000, et aujourd'hui, on estime qu'un million d'exemplaires ont été vendus dans ce pays. Au San Youté, on compte également 5 000 exemplaires vendus en 2020.

La Futuuro Rodriguez [ modifier | modifier le code ]

La Futuuro Rodriguez est le dernier modèle sortit à ce jour de la série des Futuuro. Elle est spécialement conçue pour célébrer le partenariat entre XAC Corps et Almi afin d'entrer dans le marché san youtéen.
Pour le moment, la Futuuro Rodriguez ne s'est vendue qu'à une centaine d'exemplaires en 2020, mais il est fort à parier qu'elle pourrait connaitre un grand succès dans les années qui viennent.
Le slogan lors de sa sortie était : "La Futuuro Rodriguez, elle roule, avec aise".

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Liens externes [ modifier | modifier le code ]


Fédération de YukanaslaviebPortail de la Yukanaslavie
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Aleupédia - L'encyclopédie native libreFutuuro Ultra 1990
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La Futuuro Ultra 1990, appelée plus simplement Futuuro Ultra, est un modèle de voiture de la série des Futuuro produite à partir des années 1990 (d'où elle tire son nom) par la filiale Almi Kisbuuts du groupe Almi. Elle est l'une des voitures les plus populaires en Yukanaslavie, si ce n'est la plus populaire, notamment de part son faible prix, ce qui est particulièrement avantageux pour les populations moyennes ou pauvres. Malheureusement, elle a rapidement été affutée d'une réputation de faible fiabilité, et elle deviendra un meme sur Yukana-Chan, où elle sera jugée comme "la pire voiture du siècle". Cependant, cela ne l'empêchera pas de connaitre un rayonnement à l'échelle de la fédération, et même à l'international, où elle sera particulièrement appréciée pour son faible coût.

Exportation [ modifier | modifier le code ]

En Yukanaslavie [ modifier | modifier le code ]

Produite pour les yukanaslaves dans un premier temps, la Futuuro Ultra 1990 connait un grand succès notamment à une période où la population s'appauvrie suite à un enchainement de crises diverses. De cette manière, dès 1990, on estime que 10 000 voitures ont pu être vendues. Ces chiffres augmentent intensément avec 100 000 exemplaires en 1994, 500 000 en 1996, 1 million en 1998, 10 millions en 2010, et enfin 15 millions en 2020. Cette production massive en fait l'une des voitures les plus présentes dans le paysage yukanaslave.

On retrouve cette voiture dans tous les états-membres ou états autonomes de Yukanaslavie. Toutefois, on peut distinguer un certain favoritisme parmi ceux-ci. Par exemple, la Futuuro Ultra est principalement présente à Shiramazu, au Gedemascar, au Kamaltapente, au Kaderstan, au Katàl, ainsi qu'au Quichu. On en trouve de manière plus minime au Taqui, en Nouvelle-Warenburg (Neuwarenburg), au Nouveau-Saptär ou encore au Dgondu. Le Shotugara et le Went sont connus pour avoir qu'une centaine d'exemplaires, tandis qu'aucun chiffre n'est disponible pour Port-Luisant.

Au Wanmiri [ modifier | modifier le code ]

Pour le Wanmiri, l'exportation n'a pu se faire que sur la durée. En effet, les premiers exemplaires de la Futuuro Ultra 1990 dans le pays sont d'abord arrivés dans les Isteals et à Talo à partir de 2004 et 2005. Ce n'est qu'à partir de 2010 et 2011 que la voiture a pu s'exporter sur l'ensemble du territoire wanmirien.
En ce qui concerne les chiffres, vers 2015, 200 000 exemplaires ont été exportés au Wanmiri. Ce chiffre augmente à partir de 2018, avec 500 000 exemplaires. Aujourd'hui, on estime à un million le nombre de Futuuro Ultra 1990 en circulation au Wanmiri. Cela s'explique notamment par l'enrichissement relatif d'une partie de la population, capable de s'acheter une voiture. Même si elle est que peu fiable, avoir une Futuuro Ultra est en quelque sorte un marqueur social qui montre sa richesse.

En Akaltie [ modifier | modifier le code ]

A l'instar de nombreux pays à travers le monde, l'exportation des Futuuro Ultra en Akaltie a principalement fonctionné grâce à son achat par des catégories de populations plutôt pauvres ayant besoin de se mouvoir librement. De ce fait, en 2020, on estime à environ 500 000 exemplaires de Futuuro Ultra 1990 qui ont été vendues dans le pays. Il s'agit de l'un des marchés les plus importants de la voiture au niveau international.
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Futuuro Ultra 1990 YK

Futuuro Ultra 1990
Futuuro Ultra 1990


Années de production : 1990 - ...
Production : 17 505 000 exemplaires (chiffres 2020)
Marque : Almi
Filiale productrice : Almi Kisbuuts
Classe : citadine

Moteur et transmission

Énergie : Essence
Moteur(s) : Essence : 4 cyl. 0.9 45 ch / 4 cyl. 1.1 55/65 ch
Puissance maximale : 45 à 65 ch (33 à 48 kW)
Boîte de vitesses : Manuelle à 4/5 rapports / Automatique à 3 rapports

Masse et performances

Masse à vide : 780 kg
Vitesse maximale : 145 km/h
Accélération : 0 à 100 km/h en 16,8 s
Autonomie : 426 km
Consommation mixte : 7.5 L/100 km

Dimensions

Longueur : 3 490 mm
Largeur : 1 542 mm
Hauteur : 1 335 mm
Empattement : 2 150 mm

Au San Youté [ modifier | modifier le code ]

Les exportations au San Youté sont très récentes. Elles remontent ni plus ni moins qu'à l'année 2020. Voulant s'implanter au Paltoterra, le groupe Almi a décidé de s'associer avec l'entreprise san youtéenne XAC corps. De cette manière, les Futuuro Ultra peuvent entrer dans le marché du San Youté au travers de cette dernière entreprise, en toute légalité. Selon les chiffres de 2020, on tourne aux environs de 6 000 exemplaires vendus dans le pays.

Au Kyojukoku [ modifier | modifier le code ]

Le Kyojukoku a été l'un des premiers pays à importer massivement des Futuuro Ultra 1990. Peu après leur mise en production officielle en 1990, la demande est devenue particulièrement importante dans ce pays de la péninsule de l'Occizyan. C'est de cette manière qu'à partir de 1992, de nombreuses Futuuro Ultra sont exportés de Yukanaslavie au Kyojukoku. On estime aujourd'hui que près d'un million de Futuuro Ultra 1990 ont été vendues au Kyojukoku.

Le plus intéressant est de savoir à qui profite ces véhicules. Dans le cas présent, il s'agit de la minorité Kælish (Gaélique Écossaise), qui sont particulièrement discriminés dans les états Yamato. Particulièrement nationalistes, ils ont tendance à rester également dans leur coin et à moins consommer Yamato. De ce fait, ils sont constamment la cible des menaces et gagnent moins que la majorité des habitants du pays. D'où l'apport important de véhicules yukanaslaves.

[Information non connue] La Bràithreachas Poblachdach Cailiseach (BPC) ou la Fraternité Républicaine Kælish, le parti indépendantiste des Kælish qui était illégal avant 1998, a passé une très grosse commande de Futuuro Ultra 1990 à Almi, pour être détournées en véhicules de combat pour la guerre d'indépendance.

En Icamie [ modifier | modifier le code ]

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Histoire [ modifier | modifier le code ]

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Galerie [ modifier | modifier le code ]

Futuuro Ultra 1990
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