26/03/2005
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Index du forum Continents Nazum Aryèdie

Infrastructures-आधारिक संरचना

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Infrastructures routières et maritimes

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  • Routes principales
[RN1] Sharensan - Alakunnu

[RN2] Sharensan - Daas
[RN3] Sharensan - Parâbâd
[RN4] Sharensan - Gujàdesh
[RN5] Prolongation RN3 vers Mahougee
[RN6] Parâbâd - Dishagar
[RN7] Prolongation RN3 vers Natok
[RN8] Gujàdesh vers RN1 - Alakunnu
[RN9] Mahougee - Parâbâd
[RN10]Hukata - Frontière mazandienne

Le réseau routier aryète est peu développé mais tend à s'améliorer avec le temps. Vétuste, le Palais a lancé une grande campagne de modernisation afin de désenclaver les secteurs ruraux du Royaume.

  • Principaux ports marchands
[Mahougee] Plus grand port marchand, en cours de modernisation.
[Hukata] Port insulaire en pleine expansion.
[Gujàdesh] C'est le port "dédié" à la Capitale.
[Alakunnu] Port du sud et porte océanique du Royaume.
[Zadahan] Port local plus de plaisance que de commerce.

Les ports aryètes sont de bonnes qualités car le Royaume est tourné sur le maritime.
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Projet de route internationale



Longtemps dans les cartons, le projet de route internationale numéro 1 reliant Sharensan à la ville de Vfornia dans le Haut-Royaume de Lavyria, a reçu le feu vert de la Reine. Axe majeur de l'ouverture à l'est de l'Aryèdie, la R.I.N.1 s'annonce omme un chantier colossal.
Afin d'éviter la construction d'un nombre trop important d'ouvrages d'art, la route partira du nord de Sharensan, évitant ainsi les montagnes du Baaghdesh et celles du Cheeneedesh. S'étalant sur plusieurs années (voir dix à douze ans), traversant des contrées sauvages, le tracé a dû se conformer à des normes écologiques drastiques.


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