11/11/2014
12:43:33
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[ATLAS] Questionnaire sur l'automobile - Page 4

2173
🛣️ Infrastructures routières :
Nombre total de kilomètres de routes goudronnées : 106 000 miles (170 500km env.)

Part des types de voirie et financement
Voiries urbaines : 30% Financés par les communes
Voiries rurales : 20% Financés par les communes
Voies routières secondaires : 4% Financés par les royaumes
Voies principales : 31% Financés par les royaumes
Voies “rapides” : 8% Financés par la Confédération
Autoroute : 7% Financés par la Confédération

Ouvrage d’art le plus remarquable :
Le Tunnel du Rösti, tunnel autoroutier traversant le lac en direction de Freihaven. Le tunnel de 120km permet de relier plus rapidement la capitale au port principal.
[b]⚖️ Législation :
Existe-t-il un code de la route ?
Oui

Existe-t-il d’autres législations spécifiques aux mobilités ? (code de la rue, code vélo…) Le code de la mobilité de la Confédération regroupe le Code de la Route, Cycliste, et Bateaux.

Existe-t-il un permis de conduire ? Oui

Si oui a t-il un système de points ? Non

Quel est l’âge limite pour obtenir le permis de conduire ? 16 ans

Existe-t-il un âge maximal de conduite ? Ou le permis a-t-il une durée limitée ? Non

A partir de quel âge l’apprentissage de la conduite est possible ? 15 ans, avec un moniteur d'une auto-école

Les infractions routières graves relèvent-elles d’une juridiction spéciale ou de droit commun ? Les infractions au code la route relèvent de la juridiction de droit commun.

Limitations de vitesse :
Voiries urbaines : 25 mi/h / 40 km/h
Voiries rurales : 35 mi/h / 56 km/h
Voies routières secondaires : 45 mi/h / 74 km/h
Voies principales : 50 mi/h / 80 mi/h
Voies “rapides” : 70 mi/h / 110 km/h
Autoroute : 80 mi/h / 130 km/h
Autres :

Sens de conduite : gauche

Plaque d'immatriculations :

La langue de la devise change en fonction du Royaume.

🚗 Mobilité :
Part de chaque mode de transport :

Urbain :
🚘 Voiture : 15%
🛵 2 roues motorisés : 25%
🚇 Métro / tramway : 40%
🚲 Vélo : 10%
🚶 Marche : 10%
Autres :

Interurbain :
🚘 Voiture : 69%
🏍️ 2 roues motorisés : 5%
🚆Train : 11%
🚌Bus : 5%
✈️Avion : 5%
⛴️Bateau : 5 %

🔢 Economie :
Nombre de voitures total :
18 129 697

Nombre de voitures par habitant : 0.70

Type de voitures :
Micro (voiture sans permis / K Car) : 1%
Mini (Twingo / C1) : 4%
Citadines (Clio /C3) : 7%
Compactes (Mégane / Golf) : 10%
Ludospaces (Kangoo / Nemo) : 5%
Monospaces (Espace / C4) : 15%
Berlines (Laguna / Passat) : 10%
SUV (Captur / 3008) : 25%
Tout terrain (Defender) : 12%
Pick up (Alaskan / Hilux ) : 11%

Part des énergies
⛽ Essence sans plomb : 70%
🛢️Diesel : 5%
🔥 Gaz : 5%
⚡ Hybride : 19%
🔌 Électricité : 1%
Autres :

Nombre de constructeurs nationaux : 2

Part des voitures fabriqués sur le territoire national : 10%
5370
🛣️ Infrastructures routières :
Nombre total de kilomètres de routes goudronnées :
101 379 kilomètres.
Part des types de voirie et financement
Voiries urbaines : 5% (municipalité ou province)
Voiries rurales : 5% (provinces).
Voies routières secondaires : 40% (Provinces).
Voies principales : 30% (Etat).
Voies “rapides” : 10% (Etat).
Autoroute : 10% (Compagnies privées).
Autres : 0%
La réponse est attendue en %, avec une précision du financeur (Etat, collectivités, entreprises privées…)


Ouvrage d’art le plus remarquable :
Le pont de Saint-Michel est sans doute l'ouvrage architectural le plus remarquable du pays. Il a été construit dans le nord du pays dans le but de pouvoir rallier deux vallées en charette ou à pied il est construit à 936 mètres au-dessus du sol.

Le pont de du col de Saint Michel ou un chef-d'oeuvre de l'architecture.

[/b]Cet ouvrage d’art peut aussi bien être un pont très haut ou mobile, un tunnel très long ou particulier, une route particulièrement complexe à réaliser ou tout autre ouvrage ayant trait au transport routier.


⚖️ Législation :
Existe-t-il un code de la route ?
Non il n'existe pas à proprement parler de code de la route mais le Chapitre 5 du Code Citoyen traite de la législation qui pourrait s'apparenter à un code de la route présent dans d'autres pays.

Existe-t-il d’autres législations spécifiques aux mobilités ? Il existe des législations exclusives aux piétons et aux cyclistes qui consistent à les verbaliser en cas d'infraction ou leurs donner des priorités. Lors de leur septième année les élèves passent un permis piéton qui sert de prévention pour les protéger des dangers de la route puis lors de leur huitième année ils passent un permis vélo qui leur sert à apprendre à faire du vélo l'enfant devra toujours être en possession de se permis jusqu'à ses 16 ans s'il est contrôlé ce permis certifie qu'il ne met pas sa vie en danger ni celle des autres.

Existe-t-il un permis de conduire ? Oui il existe un permis de conduire et il est obligatoire pour conduire des moyens de transport spécifique (voitures, poids-lourds, motocycle...) il est bien évidement différent suivant le moyen de transport.

Si oui a t-il un système de points ? Oui il existe un système de points dans le permis de conduire Artyomien. Le permis de conduire contient 5 points les 5 premières années puis il contient ensuite 7 points. Les infractions routières considérées comme modérée par le Code Criminel peuvent faire perdre 1 à 3 points tandis que les infractions considérées comme grave peuvent faire perdre 3 points à la suspension définitive du permis de conduire. Si jamais le conducteur vient à se retrouver sans aucun point dans son permis de conduire il va devoir attendre au minimum 5 ans (suivant la décision de justice) avant de repasser son permis. Un conducteur peut regagner un point tous les deux ans sans infractions.

Quel est l’âge limite pour obtenir le permis de conduire ? L'âge minimal pour pouvoir conduire un motocycle est 15 ans, une voiture de catégorie 1, 18 ans et une voiture de catégorie 2, 20 ans

Existe-t-il un âge maximal de conduite ? Ou le permis a-t-il une durée limitée ? Il n'y a pas d'âge maximal de conduite mais permis de conduire quel qu'il soit doit être renouveler tous les 10 ans pour conserver sa validité jusqu'à ce que l'âge du conducteur atteigne 60 ans où il va alors passer des tests médicaux tous les ans et renouveler son permis tous les 5 ans. Les conducteurs d'au moins 80 ans doivent quant à eux passer des examens médicaux toit les 6 mois et renouveler le permis tous les ans.

A partir de quel âge l’apprentissage de la conduite est possible ?

Les infractions routières graves relèvent-elles d’une juridiction spéciale ou de droit commun ? Les infractions routières graves relèvent d'une juridiction spéciale, des juges sont spécialisé dans ce genre d'affaires.

Limitations de vitesse :
Voiries urbaines : 30 km/h à 50 km/h (suivant la situation)
Voiries rurales : 70 km/h
Voies routières secondaires : 80 km/h
Voies principales : 80 km/h
Voies “rapides” : 120 km/h
Autoroute : 120 km/h
Autres :

Les limites de vitesse peuvent être exprimées dans l’unité de votre choix, en cas d’utilisation du système impérial, d’un système de votre invention ou de tout autre système aérien, maritime) merci de tout de même préciser la vitesse en km/h.


Sens de conduite : A Artyom les conducteurs conduisent à droite.

Plaque d'immatriculations : Les plaques immatriculation sont écrite sous le format suivant : en haut à gauche la croix de Saint Michel et en bas à gauche le drapeau de la province puis deux derniers chiffres de l'année de construction du véhicule, le numéro de série de la voiture et deux chiffres ou lettres aléatoires (ex 14-3H97-4N ou 14-X6D3-B4)

Exemple type d'une plaque d'immatriculation Artyomienne.

🚗 Mobilité :
Part de chaque mode de transport :

Urbain :
🚘 Voiture : 5%
🛵 2 roues motorisés : 10%
🚇 Métro / tramway : 50%
🚲 Vélo : 10%
🚶 Marche : 10%
🚌 Bus : 15%
Autres : 0%

Interurbain :
🚘 Voiture : 40%
🏍️ 2 roues motorisés : 15%
🚆Train :20%
🚌Bus : 15%
✈️Avion : 10%
⛴️Bateau : 0%

🔢 Economie :
Nombre de voitures total :
Il y a à Artyom 14 385 374 voitures.

Nombre de voitures par habitant : Il y a environ 0,96 voitures par habitants à Artyom.

Type de voitures :
Micro (voiture sans permis / K Car) : 0% (interdit)
Mini (Twingo / C1) : 13% (catégorie 1).
Citadines (Clio /C3) : 24% (catégorie 1).
Compactes (Mégane / Golf) : 6% (catégorie 2).
Ludospaces (Kangoo / Nemo) : 11% (catégorie 2).
Monospaces (Espace / C4) : 4% (catégorie 2).
Berlines (Laguna / Passat) : 7% (catégorie 2).
SUV (Captur / 3008) : 18% (catégorie 2).
Tout terrain (Defender) :8% (catégorie 2).
Pick up (Alaskan / Hilux ) : 9% (catégorie 2).

Part des énergies
⛽ Essence sans plomb : 1%
🛢️Diesel : 2%
🔥 Gaz : 18%
⚡ Hybride : 27%
🔌 Électricité : 16%
🌽Ethanol : 36%
Autres : 0%

Nombre de constructeurs nationaux :
Il existe à Artyom 2 gros constructeurs de voiture :
- Macroware fabrique la plus grande partie des voitures électriques vendues sur le territoire.
- GazOl fabrique des voitures à essences, au diesel, au gaz et à l'éthanol. Il s'est également associé à Macroware pour produire des voitures hybrides. C'est le principal constructeur de voiture du pays.

Part des voitures fabriqués sur le territoire national :
[/b]Environ 60% des voitures sont construites par des marques nationales les autres viennent principalement d'Uspon et du Finnevalta.
0
🛣️ Infrastructures routières :

Nombre total de kilomètres de routes goudronnées : 1 500 000km

Part des types de voirie et financement
Voiries urbaines : 50%
Voiries rurales : 50%
Voies routières secondaires : 500 000km
Voies principales : 400 000km
Voies “rapides” : 20000km
Autoroute : 20000 km
Autres : 560 000km

Au Jashuria, les routes sont entretenues par le pouvoir central et les Etats fédérés. Chaque échelon possède ses propres attributions. Les autoroutes et les voies rapides sont gérées en priorité par le pouvoir central, tandis que les voies principales sont gérées par les Etats fédérés du Jashuria. Les infrastructures étant des biens publics, les institutions en place font en sorte de maintenir au mieux les infrastructures routières. Il n’est pas envisagé de transformer les infrastructures routières en concessions public-privé, quand bien même les entreprises privées peuvent se voir confier ponctuellement l’entretien de ces routes.

Ouvrage d’art le plus remarquable :
L’ouvrage d’art le plus remarquable du Jashuria reste avant tout le Grand Canal. Véritable merveille d’infrastructure fluviale et d’architecture ancienne, le Grand Canal est le trésor national du pays. Cette infrastructure fluviale traverse l’intégralité du pays et permet aux navires de rejoindre la côte sud et la côte nord du pays.

⚖️ Législation :
Existe-t-il un code de la route ?
Il existe un Code de la Route au Jashuria. Celui-ci date des années 20 et a été progressivement amélioré et modifié depuis sa création et à mesure que les nouveaux modes de transports évoluaient.

Existe-t-il d’autres législations spécifiques aux mobilités ? (code de la rue, code vélo…) Les mobilités douces sont inscrites dans le Code de la Route depuis plusieurs décennies. Le Code de la Rue, bien que récent dans l’histoire du Jashuria, est lui-aussi inscrit dans le Code de la Route dans une rubrique spéciale, qui note notamment les réglementations applicables dans les zones piétonnes. L’ensemble est censé former un tout cohérent, qui est évalué lors du permis de conduire, en partie théorique.

Existe-t-il un permis de conduire ? Le permis de conduire existe depuis les années 20. Il a été maintenu depuis lors, avec une forme ayant progressivement évolué. Les récentes réformes du permis de conduire ont permis d’introduire dans le permis de conduire la règle du contrôle tous les 10 ans, décision qui n’a pas fait que des heureux dans la population, mais qui est très appréciée des écoles automobiles.

Si oui a t-il un système de points ?Le permis est constitué d’un système de 10 points, qui sont enlevés au fur et à mesure des infractions. Le nombre de points enlevés dépend de la gravité de l’infraction. Un citoyen récupère ses points au fur et à mesure du temps.

Quel est l’âge limite pour obtenir le permis de conduire ? Le permis de conduire peut-être obtenu à l’âge de la majorité au Jashuria, c’est-à-dire 18 ans.

Existe-t-il un âge maximal de conduite ? Ou le permis a-t-il une durée limitée ? Afin de s’assurer que les citoyens détenteurs du permis de conduire soient toujours capables de conduire, le permis doit être repassé tous les 10 ans. A partir de 60 ans, le permis doit être repassé tous les 5 ans.

A partir de quel âge l’apprentissage de la conduite est possible ? L’apprentissage de la conduite est possible à partir de 16 ans, sous un cadre législatif strict, et un accompagnement à la conduite par les autorités parentales.

Les infractions routières graves relèvent-elles d’une juridiction spéciale ou de droit commun ? Les infractions routières graves, notamment celles qui ont occasionné la mort de personnes, sont généralement jugées par le tribunal correctionnel.

Limitations de vitesse :
Voiries urbaines : 50km/h
Voiries rurales : 50km/h
Voies routières secondaires : 90km/h
Voies principales : 90km/h
Voies “rapides” : 110km/h
Autoroute : 130km/h
Autres : 90km/h

Les limites de vitesse peuvent être exprimées dans l’unité de votre choix, en cas d’utilisation du système impérial, d’un système de votre invention ou de tout autre système aérien, maritime) merci de tout de même préciser la vitesse en km/h.


Sens de conduite :Le sens de conduite est traditionnellement à gauche. Il n’a jamais été modifié depuis. Ce sens de circulation est assez déstabilisant pour les Eurysiens.

Plaque d'immatriculations : Les plaques d’immatriculation du Jashuria sont notées J. Le numéro d'immatriculation est dépendant de son propriétaire. Lorsque le véhicule change de propriétaire, la plaque est remplacée par la plaque du nouveau propriétaire. Il est possible pour un propriétaire d’acquérir un nouveau numéro en complément de celui déjà obtenu. Les plaques sont affectées à la province de résidence, donc si un Jashurien part s’installer dans une autre province, il reçoit la plaque portant les “armoiries” de la nouvelle province à installer sur son véhicule. Les plaques minéralogiques possèdent une dimension standardisée à 52 x 11 cm et un numéro d’identification composé du symbole de la province, la lettre du pays, et d’une séquence de deux lettres, trois chiffres et deux lettres, et l'identifiant de la province. Ainsi une plaque notée J // XA-787-AB // 12 est une plaque minéralogique associée à un habitant d’Agartha.

🚗 Mobilité :
Part de chaque mode de transport :

Urbain :
🚘 Voiture : 10%
🛵 2 roues motorisés : 20%
🚇 Métro / tramway : 25%
🚲 Vélo : 15%
🚌 Bus : 15%
🚶 Marche : 15%

Le transport urbain au Jashuria est suffisamment développé pour permettre aux citoyens de la république de se déplacer sans avoir à utiliser leurs voitures. Les villes étant denses et peuplées, les Jashuriens pressés préfèrent utiliser les deux roues (motos, mobylettes, …) plutôt que la voiture. Le réseau de tramway, de métro et de bus est suffisamment développé au sein des grandes villes du pays pour gérer les mouvements pendulaires entre le domicile et le travail sans que le réseau ne soit surchargé. Il n’en reste pas moins que dans certaines agglomérations, notamment dans les villes moyennes, la marche reste privilégiée, ainsi que le vélo. Le suivi des mobilités est assuré au quotidien pour permettre d’adapter les plans de développement sur les années à venir, de sorte que l’urbanisation ne puisse se faire de manière chaotique sans avoir les infrastructures qui suivent derrière. Si certaines zones sont encore difficilement accessibles, notamment dans les endroits les plus reculés du pays, il n’en reste pas moins que la voiture est essentiellement l’outil de mobilité interurbaine et non urbaine.


Interurbain :
🚘 Voiture : 33%
🏍️ 2 roues motorisés : 15%
🚆Train : 30%
🚌Bus : 15%
✈️Avion : 5%
⛴️Bateau : 2%

La voiture est beaucoup plus utilisée dans les transports interurbains étant donné que les autoroutes sont bien entretenues. L’avion reste cependant privilégié par de nombreux Jashuriens, au même titre que le train dans la mesure où ils permettent de rejoindre plus facilement les grandes mégalopoles du pays.

🔢 Economie :
Nombre de voitures total :
30 millions

Nombre de voitures par habitant : 400 véhicules pour 1000 habitants. La faiblesse de ce chiffre s’explique par le fait que les transports publics sont particulièrement bien pourvus au Jashuria et que le mode de circulation standard était jusqu’à présent le vélo. Les Jashuriens préfèrent les transports publics pour se rendre au travail. La voiture est considérée comme un luxe réservé aux vacances généralement, ou pour les grands déplacements.

Part des énergies
⛽ Essence sans plomb : 15%
🛢️Diesel : 30%
🔥 Gaz : 0%
⚡ Hybride : 40%
🔌 Électricité : 15%
Autres : 0%

Le Jashuria a mis en place depuis plusieurs années une politique visant à avancer de manière rapide la transition entre les modèles des années 70 - 90 et les modèles plus récents à l’électricité. Les modèles hybrides sont plus largement répandus dans le pays que dans d’autres contrées dans la mesure où une politique de remplacement a été mise en place et que les ingénieurs motoristes jashuriens sont à la pointe du développement de ces moteurs. Les vieux modèles qui circulent encore au Jashuria sont de vieilles voitures importées d’Eurysie et d’Aleucie, généralement des modèles fortunéens n’ayant plus court ni au Fortuna, ni ailleurs. Certains Jashuriens, notamment ceux des campagnes, ont organisé un marché parallèle de pièces de rechange pour ces vieux modèles.

Nombre de constructeurs nationaux : Il existe plus d’une dizaine de constructeurs nationaux au Jashuria. Le nombre important des constructeurs automobile est dû à une contrainte historique qui vient du fait que le pays étant particulièrement grand, les constructeurs se sont développés dans les différents Etats fédérés du pays, tant et si bien que chaque Etat revendique la paternité d’un ou de plusieurs constructeurs - à tort car généralement, ils ne sont pour rien dans cet état de fait. Les constructeurs automobiles et les ingénieurs motoristes sont généralement très bien payés dans le pays, en raison de la forte concurrence qui existe dans le milieu de la recherche et du développement de moteurs électriques et hybrides.

Part des voitures fabriquées sur le territoire national : Environ deux tiers des voitures conçues au Jashuria sont fabriquées au Jashuria. Les constructeurs n’ont pas hésité à ouvrir des usines dans les autres continents dès qu’ils ont pu diversifier leurs offres et faire pénétrer leurs modèles sur les marchés automobiles étrangers.
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🛣️ Infrastructures routières du Duché de Sylva :
Nombre total de kilomètres de routes goudronnées : +/- 540 000 km

Part des types de voirie et financement
Voiries urbaines : 44,6% (financé à 10% par le Duché, 40% par les comtés et 50% par le privé)
Voiries rurales : 29,2% (financé à 15% par le Duché, 40% par les comtés et 45% par le privé)
Voies routières secondaires : 19,3% (financé à 30% par le Duché, 30% par les comtés et 40% par le privé)
Voies principales : 5,1% (financé à 60% par le Duché, 20% par les comtés et 20% par le privé)
Voies “rapides” : 0,7% (financé à 65% par le Duché, 15% par les comtés et 20% par le privé)
Autoroute : 1,1% (financé à 70% par le Duché, 20% par les comtés et 10% par le privé)

Ouvrage d’art le plus remarquable :
La Voie en Clef est un important réseau routier parcourant les montagnes des comtés Courbaril, Lépini et Filao. C'est un parcours sinueux à flanc de montagne assurant la jonction entre les différentes agglomérations Mounlao en altitude. Elle est issue d'un grand travail opéré entre le seizième et dix-septième siècle pour relier l'ensemble des cités montagneuses Mounalo de la région aux réseaux Mounbwa. Ce fut un vecteur important du processus colonial permettant aux eurysiens d'établir le commerce avec les communautés en montagnes de manière à établir une influence économique et, ultérieurement, assurer les réseaux logistiques pour les opérations de conquête armée.
À l'époque déjà, la Voie en Clef était extrêmement élaborée et relevait d'un travail d'ingénieur pour paver des chemins sinueux au milieu des reliefs. Les parties les plus impressionnantes de l'ouvrage sont les ponts de granit tout en voutes d'époque assurant la jonction entre différents pics rocheux. Des efforts importants sont déployés pour les entretenir et perpétuer cet héritage. Le réseau comprend également des tunnels introduits plus tardivement avec les moyens modernes pour assurer certains raccourcis et fluidifier la circulation, en plus d'intégrer un réseau de chemin de fer en grande partie dédier aux industries minières dans les montagnes.


⚖️ Législation :
Existe-t-il un code de la route ?
Oui, à appliquer par tous les usagers incluant : les automobilistes et conducteurs poids lourds ou autres véhicules motorisés, les cyclistes ou utilisateurs de trottinettes, mais également les piétons.

Existe-t-il d’autres législations spécifiques aux mobilités ? Non

Existe-t-il un permis de conduire ? Oui, il est par ailleurs reconnu comme excessivement difficile dans les communes Mounbwa de par leurs routes étroites et sinueuse, mais surtout le manque de signalisation (au sol ou panneaux) particulièrement punitif pour les candidats. Les grandes villes Mounbwa ou Moundlo sont à l'inverse agréable et simple à explorer.

Si oui, y a-t-il un système de points ? Oui, 7 points avec le permis probatoire et 15 passé 2 ans. Il y a toutefois un nombreux notable de délits impliquant une annulation pure et simple du permis (état d'ivresse passé un certain degré, stupéfiant, excès de vitesse outrancier, délit de fuite aggravé, etc).

Quel est l’âge limite pour obtenir le permis de conduire ? 18 ans

Existe-t-il un âge maximal de conduite ? Ou le permis a-t-il une durée limitée ? Le permis a une durée illimitée mais des stages doivent régulièrement être effectués passé 65 ans de façon à évaluer l'aptitude à conduire.

À partir de quel âge l’apprentissage de la conduite est possible ? Dès 14 ans

Les infractions routières graves relèvent-elles d’une juridiction spéciale ou de droit commun ? Droit commun essentiellement

Limitations de vitesse :
Voiries urbaines : 25 km/h
Voiries rurales : 50 km/h
Voies routières secondaires : 75 km/h
Voies principales : 100 km/h
Voies “rapides” : 150 km/h
Autoroute : 130 km/h

Sens de conduite : Droite

Plaque d'immatriculations : Obligatoire pour tous les engins motorisés, y compris pour les véhicules sans permis (cyclomoteurs, mobylettes) sauf exception. Les vélos et trottinettes électriques n'ont pas à être immatriculées.
La plaque d'immatriculation comprend trois codes successifs : un premier spécifique au Duché, un second dédié au comté, et un troisième individuel pour le véhicule incluant deux premiers symboles pour le type de véhicule.
Par exemple, une voiture immatriculée au comté Boisderose le code : SLV B VT-N81V
Il est à noter que par soucis de lisibilité, le 0 et O ainsi que le I et 1 sont considérés comme les mêmes symboles. Par ailleurs, chaque comté est indiqué par sa première lettre, à l'exception du comté Boisdinde dont le B est déjà pris par Boisderose, c'est alors un C qui est employé.

🚗 Mobilité :
Part de chaque mode de transport :

Urbain :
🚘 Voiture : 10%
🛵 2 roues motorisés : 10%
🚇 Métro / tramway : 40%
🚲 Vélo : 30%
🚶 Marche : 10%

Interurbain :
🚘 Voiture : 14%
🏍️ 2 roues motorisés : 9%
🚆Train : 35%
🚌Bus : 25%
✈️Avion : 2%
⛴️Bateau : 15%

🔢 Économie :
Nombre de voitures total :
+/- 10 500 000

Nombre de voitures par habitant : +/- 350/1 000 habitants

Type de voitures :
Il y a trois types de voiture en Sylva constituant l'essentiel du parc :
-Les petites voitures, extrêmement populaires avec généralement deux à quatre places. Ce sont des modèles très légers et peu encombrants, particulièrement abordable en plus d'avoir une consommation de carburant risiblement faible. L'essentiel des voitures électriques et autres prototypes sont dans cette catégorie. Leur conception est traditionnellement simpliste avec une optimisation maximale et une électronique très peu présente, les rendant notablement rustiques et faciles d'entretien (ainsi qu'économes sur la durée). On parle là de 45% des voitures en Sylva.
-Les intermédiaires de type familiale surtout, utilisées par les ménages étendus ne disposant que d'un unique véhicule et ayant besoin d'opérer des déplacements. Elles ont de cinq à sept places, constituent un investissement plus important (aussi bien à l'achat que sur la durée) mais dans la limite du raisonnable. Il est important de préciser que ces voitures comptent de nombreux gadgets optionnels (assistance à la conduite, confort) pouvant drastiquement impacter les coûts. C'est là 30% des voitures du Duché.
-Les modèles tout-terrain allant du léger au lourd, appréciés par les habitants des zones rurales (notamment les agriculteurs) peu desservis en transport public avec des routes d'une qualité douteuse, parfois des chemins de terre. On y compte des pick-up, jeep ou 4x4, des engins fonctionnels, avec une bonne capacité de tractage ou emport et un moteur puissant. Ce sont des véhicules extrêmement robustes aussi bien aux pires routes qu'aux conditions climatiques les plus extrêmes. Ils représentent 20% des véhicules du pays. Il est par ailleurs intéressant de relever que ces engins sont associés au "luxe" et qu'un nombre non négligeable de citadins n'ayant pas nécessité d'un véhicule robuste et tout-terrain se permettent tout de même d'en acheter. Ce sont alors des modèles dotés d'une importante quantité d'options et de gadgets avec une image de marque en faisant des marqueurs sociaux.

Sont ensuite présents de façon minoritaire et souvent importés les modèles de sport ou de luxe ainsi que les SUV, généralement inadaptés aux hors route que les sylvois sont occasionnellement amenés à faire. Ce sont principalement des objets servant à se montrer, achetés par une petite minorité prête à déployer de nombreux moyens financiers mais également des efforts (de par leur faible présence, ces véhicules marginaux sont plus difficiles à entretenir en Sylva et nécessitent d'importer au compte-goutte les pièces de rechange).

Les voitures sylvoises ont une autre particularité : elles sont faites avec beaucoup d'aluminium, un matériaux très apprécié pour de multiples raisons :
-Il est disponible dans les mines sylvoises,
-Il est une alternative aux matériaux composites plastiques tout en restant léger avec de bonnes performances,
-Et plus important encore, si son coût de production est à noter, il est en contrepartie très facile à usiner de par sa faible température de fusion et sa malléabilité. Cela le rend intégralement recyclable, ce qui permet de faire tourner le marché de l'automobile avec de l'aluminium déjà extrait depuis longtemps.
-Il résiste bien à l'oxydation, le rendant très adapté au climat tropical sylvois.

Part des énergies
⛽ Essence sans plomb : 60%
🛢️Diesel : 20%
🔥 Gaz : 1%
⚡ Hybride : 4%
🔌 Électricité : 15
Autres : Hydrogène <1%

Nombre de constructeurs nationaux : 16

Part des voitures fabriquées sur le territoire national : 70% , cette proportion élevée s'explique par l'environnement particulier de Sylva exigeant des normes spécifiques. Les voitures doivent être tropicalisées et adaptées aux environnements très humides (contrainte sur l'oxydation des matériaux et l'électronique). Elles doivent aussi répondre à divers critères propres à l'appréciation des sylvois : coûts et consommation de carburant réduits, ainsi qu'une robustesse élevée pour emprunter même une fois dans l'année des routes en mauvais états. Dès lors, une grande part des véhicules importés l'est de Paltoterra, dont les nations partagent les mêmes contraintes environnementales. Au final, seul moins de 5% des voitures en Sylva viennent d'en dehors du continent.
Un dernier élément explique cette tendance : la politique planificatrice et protectionniste du Duché qui pendant longtemps à fait le nécessaire pour assurer une industrie automobile suffisante même avec des moyens technologiques limités. C'est en grande partie ce qui explique la conception des voitures sylvoises assez simple, facilitant l'entretien et la robustesse. Il est par contre à noter que les améliorations des performances ne sont que très récentes. Les véhicules du millénaire précédent souffraient d'un manque de puissance et d'une consommation supérieure en essence.
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🛣️ Infrastructures routières :
Nombre total de kilomètres de routes goudronnées : 35 000

Part des types de voirie et financement
Voiries urbaines :35% de la division (département) et 35% par l'états
Voiries rurales :50% de la division (département) et 20% par l'états
Voies routières secondaires :65% de la division (département) et 15% par l'états
Voies principales :35% de la division (département) et 55% par l'états
Voies “rapides” :25% de la division (département) et 25% par l'états
Autoroute :30% de la division (département) et 55% par l'états
Autres :5% financé par l'état
La réponse est attendue en %, avec une précision du financeur (Etat, collectivités, entreprises privées…)


Ouvrage d’art le plus remarquable :
Cet ouvrage d’art peut aussi bien être un pont très haut ou mobile, un tunnel très long ou particulier, une route particulièrement complexe à réaliser ou tout autre ouvrage ayant trait au transport routier.

image
Pont Grand Laink

⚖️ Législation :
Existe-t-il un code de la route ?

Oui

Existe-t-il d’autres législations spécifiques aux mobilités ? (code de la rue, code vélo…)
Oui, il existe un code de la rue qui doit être passé obligatoirement à l'âge de 8 ans pour montré le comportement à avoir.

Existe-t-il un permis de conduire ?
Oui

Si oui a t-il un système de points ?
Oui, les Rosevoskien possède un permis de 6 points. Ils peuvent perdre ou gagné des points, une fois que l'automobiliste à atteint 0 point, sont permis lui ai retiré. Mais il peut aussi gagné des points avec au maximum 4 points supplémentaire pour diverse raison mais principalement pour avoir dénoncé un criminel.

Quel est l’âge limite pour obtenir le permis de conduire ?
17 ans

Existe-t-il un âge maximal de conduite ? Ou le permis a-t-il une durée limitée ?
Non, les citoyens Rosevoskiens peuvent, à partir du moment ou ils ont le permis, conduire jusqu'à n'importe quelle âge

A partir de quel âge l’apprentissage de la conduite est possible ?
16 ans en conduite accompagné

Les infractions routières graves relèvent-elles d’une juridiction spéciale ou de droit commun ?
droit commun

Limitations de vitesse :
Voiries urbaines : 30km/h
Voiries rurales : 80km/h
Voies routières secondaires : 90km/h
Voies principales :110km/h
Voies “rapides” :140km/h
Autoroute : 160km/h
Autres : 70km/h

Les limites de vitesse peuvent être exprimées dans l’unité de votre choix, en cas d’utilisation du système impérial, d’un système de votre invention ou de tout autre système aérien, maritime) merci de tout de même préciser la vitesse en km/h.


Sens de conduite :
A gauche

Plaque d'immatriculations :
[Deux première lettre du pays]-00-000-00-[Numéro de la division (département)]
exemple: RO-12-007-13-01

🚗 Mobilité :
Part de chaque mode de transport :

Urbain :
🚘 Voiture :30%
🛵 2 roues motorisés :15%
🚇 Métro / tramway :30%
🚲 Vélo :10%
🚶 Marche :15%
Autres :

Interurbain :
🚘 Voiture :45%
🏍️ 2 roues motorisés :10%
🚆Train :20%
🚌Bus :15%
✈️Avion :5%
⛴️Bateau :5%

🔢 Economie :
Nombre de voitures total :

Information non-recensé (environs 3 000 000)

Nombre de voitures par habitant :
Information non-recensé

Type de voitures :
Micro (voiture sans permis / K Car): 15%
Mini (Twingo / C1) :10%
Citadines (Clio /C3) :9%
Compactes (Mégane / Golf) :11%
Ludospaces (Kangoo / Nemo) :5%
Monospaces (Espace / C4) :10%
Berlines (Laguna / Passat) :5%
SUV (Captur / 3008) :11
Tout terrain (Defender) :9%
Pick up (Alaskan / Hilux ) :15%

Part des énergies
⛽ Essence sans plomb :26%
🛢️Diesel :50%
🔥 Gaz :1%
⚡ Hybride :1%
🔌 Électricité :2%
Autres :2%

Nombre de constructeurs nationaux :
-Bonen
-Vanar
-Kal

Part des voitures fabriqués sur le territoire national :98%
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