ONC versus UNCS - Affrontement au Kronos afaréen / Détroit de Leucytalée

12 avril 2010 - La flotte de guerre et la flotte auxiliaire alguarenas, au contact de la menace communiste dans les eaux afaréennes du nord.

"Le buffle, aussi buffle soit-il, ne peut se défaire de l'essaim de taons" avait pris pour image, l'amiral alguareno Isodoro Leguizamo, lorsque l'état-major fédéral lui avait décrit les conditions dans lesquelles il espérait triompher de son adversaire.

Bien que le croiseur loduarien “Amiral Geraert-Wojtkowiak” soit le bâtiment de guerre doté de la meilleure puissance de feu, un canon aussi gros soit-il ne reste disponible que pour une cible et face à lui, les différentes flottes des états membres de l’Organisation des Nations Commerçantes peuvent saturer les contre mesures embarquées à bord du colosse. “Il y a des moments dans la vie où vous avez beau sortir du calibre 12, si on vous braque avec quatre armes de 9 mm, vous tournez les talons et vous courrez…” avait défini en ces mots l'amiral alguareno Isodoro Leguizamo à son équipage présent sur la passerelle, le rapport de force qui allait se jouer autour du croiseur loduarien “Amiral Geraert-Wojtkowiak”, un puissant croiseur indéniablement, mais dont la puissance de feu ne pourrait malgré tout se concentrer qu’en un seul et unique point déterminé, et la présence de plusieurs groupements navals hostiles, lofotenois et alguarenos, lui impose un nombre de cibles très important.

L’enjeu donc lorsque vous déployez un navire de cet acabit, est d’en faire une arme de guerre puissante dirigée contre un ennemi imposant mais limité en nombre. Dans le cas présent et bien que les canons du croiseur loduarien soient à même de rapidement détruire l’intégrité d’un petit navire alguareno tels que les patrouilleurs, la multiplicité des cibles hostiles, amène le navire-amiral loduarien à subir de nombreux tirs de saturation, des tirs destinés à limiter sa capacité de riposte face à des bâtiments de guerre intermédiaires, à l’instar des corvettes et des frégates voire des bâtiments lourds, pour le cas des destroyers alguarenos présents.

STRATEGIE NAVALE ALGUARENA

L’approche de la force aéronavale alguarena se décline en deux temps, partagés entre la posture défensive et agressive.

Les navires-amiraux, que l’on pourrait ici présenter sous la forme d’un porte-avion, d’un porte-hélicoptères et d’un transporteur de chalands, sont placés en retrait du littoral kronien, pour permettre aux autres bâtiments de combat alliés de détecter suffisamment tôt les missiles quittant les côtes pour tenter de les cibler. Pour cette mission de protection et d’escorte, sont particulièrement préposées les quatre frégates alguarenas, équipées des systèmes antimissiles et dont l’une d’elles, multi-missions, dispose de moyens notables dans la lutte antiaérienne. Néanmoins, bien qu’attentives à la détection et la suppression de missiles de croisières dirigés contre les navires auxiliaires/amiraux, les frégates alguarenas présentes s’autorisent l'exécution de tirs de missiles mer-mer, à l’encontre de tous les bâtiments ennemis sur zone.

Autant équipés de canons que de missiles de croisières, les deux destroyers alguarenos vont eux opérer des tirs directs agrémentés de l’envoi de plusieurs missiles antinavires également. Considérant le niveau technologique du bâtiment loduarien, il est probable que cela ne suffise pas à sa neutralisation mais la simple exécution de ses tirs de missiles de croisières peut accaparer les opérateurs et les contremesures de ce navire-amiral ennemi, le privant d’opérer des actions de soutien auprès de la petite flotte chargée de son escorte. Six vedettes équipées d’une arme lance-missiles antinavires à bord, sont déployées par le transporteur de chalands, leur but est de harceler le croiseur loduarien et de saturer ses contre-mesures antinavires par l‘exécution de plusieurs tirs de missiles sur rampe à bord. Les vedettes alguarenas sont effectivement, concernant leur sophistication, équipées d’armes de moyenne portée, identiquement à celles déployés par la garde-côtière pontarbelloise face à la Cobaricie.

Les manoeuvres de ces embarcations légères, ont donc vocation à profiter de la distraction organisée autour des bâtiments ennemis dotés de la plus importante puissance de feu, pour ensuite aller engager les bâtiments d’escorte autour du navire-amiral. Cette offensive viendra ensuite permettre à d’autres navires alliés, tels que les patrouilleurs, les destroyers mais aussi les sous-marins alguarenos, d’approcher la flotte ennemie en vue d’entamer des tirs directs et de courte portée, par le biais de leurs pièces d’artillerie navales.

Lignes directrices de la stratégie navale alguarena

• Protéger les navires amiraux alguarenos (le porte-avions, le porte-hélicoptères et le transporteur de chalands),

• Opérer des tirs de missiles mer-mer, pour générer une saturation des systèmes antimissiles et dispositifs de contre-mesures du navire-amiral loduarien, grâce aux navires alliés équipés d’armements de longue portée (frégates et destroyers),

• Permettre ainsi l’approche d’une flotte de contact avec des armements de courte et de moyenne portées, à l’instar des patrouilleurs et des sous-marins d’attaques ou encore des bâtiments de la flotte auxiliaire, comme deux dragueurs de mine lofotenois chargés de s’affairer à permettre la progression de la flotte amie, en dépit des mines navales susceptibles d’être présentes sur zone.

3 février 2010 - Opération amphibie pour l'invasion du Kronos afaréen.

Photographies des éléments de la force expéditionnaire d'Alguarena, projetée pour l'invasion terrestre du Kronos afaréen- clic gauche pour agrandir
Pour la phase 2 du plan d’invasion du Kronos afaréen, la Fédération d’Alguarena prévoit seule les manoeuvres d’occupation du terrain face aux forces terrestres kroniennes, bien que les Provinces-Unies du Lofoten fournissent les moyens logistiques facilitant l’acheminement des troupes au sol ainsi que le contingent propre au maintien de l’ordre en territoires “conquis”.

Parmi les ressources à disposition, sont avant tout déployés plusieurs hélicoptères d’attaque et hélicoptères polyvalents, sous la couverture des escadrilles d’aéronefs alguarenos. Leur objectif est de lancer des frappes air-sol au moyen de missiles et roquettes à l’occasion d’un survol des plages kroniennes. Des drones de reconnaissance, des chasseurs, des avions multirôles et même des avions auxiliaires notamment pour le brouillage électronique, offriront un support dans la lutte contre la DCA et l’aviation ennemie.Des avions ravitailleurs sont également présents pour assurer une présence permanente des aéronefs (et hélicoptères) alguarenos, dans le ciel kronen.

Un avion de guerre électronique, sous escorte, opérera donc dans le ciel kronien d’Afarée, pour perturber et neutraliser les systèmes de communication et de radar ennemis tout en minimisant les interférences avec les transmissions alliées. Sa présence limitera ainsi les capacités de communication, de ciblage et de guidage des unités militaires ennemies, précisément la DCA, les moyens balistiques et missiles, les radars et les transmissions adverses. Toujours en amont de l’invasion terrestre, le survol de drones de reconnaissance aide à l’identification des failles au sein du dispositif défensif kronien, pour guider les troupes amphibies en approche vers les secteurs les plus favorables à un débarquement.

Ce premier survol des plages kroniennes devrait provoquer un chaos ambiant suffisant pour favoriser l’approche des chalands de débarquement. Dans ces chalands de débarquement, sera débarquée une avant-garde alguarena, composée de bulldozers destinés à enfoncer les dernières positions défensives et fortifications kroniennes négligées lors du passage de l’aviation alliée et des blindés de combat pour soutenir leur approche.

Des véhicules de transmission radio seront également présents pour entretenir une liaison permanente avec le commandement installé à bord du navire-amiral de la flotte alguarena, le porte-avions “El Triunfante”. Un commandement qui sera alors chargé de coordonner les actions de la force terrestre et aérienne, et d’ordonner le soutien de cette dernière au profit de la première, dès que des communications en provenance de l’avant-garde iront dans ce sens. La prise de décision quant au recours ou non à un soutien aérien passe par le commandement, car un appel direct des unités de l’avant-garde pour le support aérien complique la gestion des priorités, des frappes aériennes. Des véhicules radars seront déployés au sein de l‘avant-garde, pour anticiper les approches hostiles et réquisitionner au plus tôt le support aérien. Ils pourront en outre contribuer à améliorer l’efficacité des guidages missiles tirés durant l’assaut. A noter que dans ce registre, la présence d’un avion-radar alguareno de type AWACS, peut parfaitement tenir ce rôle et sur des longues portées, toujours sous le bénéfice d’avions de chasse d’escorte.

Des véhicules légers tout-terrain compteront parmi les primo-débarquants, pour installer une importante mobilité sur terrain hostile au profit des forces alguarenas. Il s’agira de véhicules tactiques semblables à ceux empruntés par les forces spéciales, les EM-4 actuellement en dotation au sein de l’armée fédérale alguarena.

Ce sont des véhicules légers et fragiles, mais dotés d’une importante mobilité sur tous les terrains et lourdement équipés pour permettre le déploiement d’une puissance de feu correcte, qu’elle soit antipersonnel et antichar. Ces véhicules sont d’ordinaire utilisés dans le cadre de missions à accomplir derrière les lignes ennemies et en effectifs restreints. Pour permettre cette relative autonomie, ces véhicules contiennent effectivement des armes antipersonnel telles que les mitrailleuses lourdes mais aussi des armements antichars, à l’instar de lance-roquettes, voire de mortiers. La présence de ces armements sur capot permet une utilisation même à effectif réduit. C'est-à-dire que le conducteur du véhicule peut potentiellement opérer une arme en situation de conduite et de combat.

Pour soutenir la progression lente mais inexpugnable des bulldozers de combat, des véhicules de combat seront également de la partie et joints aux chalands transportant les éléments du génie militaire.

Dans le cas où d’importantes concentrations de force ennemies étaient détectées et si la présence de positions défensives pouvait immanquablement nuire à l’approche des troupes fédérales, des chasseurs-bombardiers cibleront les secteurs dangereux. Des missiles balistiques pourront aussi et possiblement, être tirés depuis les sous-marins dédiés, afin de débloquer certains goulots d’étranglement pouvant se former ou sur les concentrations de troupes d’infanterie kroniennes ennemies.

Quelques transports de troupes blindés, accompagnés de chars légers à roues, seront ensuite déployés pour soutenir la progression d’une force d'infanterie. Ce contingent sera embarqué à bord des transports de troupes, eux-mêmes débarqués en dernière position dans le déroulé des manœuvres exécutées par les chalands. Il faut donc compter deux pelotons, soit environ 48 soldats. Cette infanterie, limitée en nombre, sera chargée de prendre position dans les zones défensives jadis occupées par les troupes kroniennes. Les chars légers, à roues en l'occurrence, soutiendront leur avancée à terrain découvert.

La camionnette banalisée filait le long de la deux voie. Petite silhouette bien solitaire, écrasée par la perspective des montagnes qui séparait bande de terre côtière du grand désert Afaréen. Malgré elles, tout ici n’était encore que poussière et terre acre. Quelques plantes sèches affleuraient au bord du goudron et annonçaient, on le savait, on le voyait à l’horizon, des forêts d’arbres adaptés au climat. Au feuillage plat, au tronc noueux et bas, s’étiraient en une multitude de bosquets. Ceux-là indiquaient la présence d’eau dans le sol. Là-bas il y avait eu de l’agriculture traditionnelle, il y avait eu des bergers et leurs troupeaux. Il y avait, toujours, quelques points où les nomades et marchands pouvaient s’arrêter pour boire et manger. Le Kronos n’avait rien changé, et l’avènement de la dictature communiste avait simplement ajoutée un peu de papier à ce qui avait été, et ce qui resterait sans doute longtemps, un commerce très prospère.

La guerre, elle, risquait de modifier quelque-peu la situation. Généralement une guerre signifiait un changement de main du territoire. Et en Afarée on le savait mieux partout qu’ailleurs, l’étranger devait, pour asseoir sa domination, piller et briser. Les revendications indépendantistes vaguement entonnées par quelques catapultées libérales aux premiers jours du conflit n’avaient pas convaincues grand-monde dans ces terres sèches et difficiles, où la notion d’État avait toujours semblé lointaine et porteuse de problèmes. On s’était inquiété, et les nomades avaient fait leurs premiers bénéfices. Puis la guerre avait éclaté, en mer, et on avait compris qu’il y aurait bientôt des morts, des bombardements, sans doute. Quelqu’un s’était amusé à répandre la nouvelle que l’ONC tuerait les partisans présumés du régime, ce qui avait eut pour effet d’agacer les commissaires de l’armée rouge, et de provoquer un vent de panique parmi les autochtones. Les populations maghrébines savaient ce qui allait suivre. C’était toute l’histoire de leur continent depuis que l’eurysien avait inventé la quinine. D’abord, on allait brutaliser les villes pour en prendre le contrôle. Puis on installerait des petits chefs étrangers, qui édicteraient des lois que chacun ignorerait. Mais pas dans les premiers jours, car pour se donner de la contenance, le petit chef passerait ces premiers jours à tuer. Pour l’exemple, pour la forme, pour faire comprendre qu’il est, pour de bon, le maître des lieux.

Sur ce sujet, Amray Salih était moins catégorique que le bon-sens populaire des populations de la région, mais il les laissait volontiers à leurs suppositions alarmistes, c’était plutôt bon pour les affaires.

« Les gens de Karash vont paniquer quand ils vont voir les autres arriver.
– C’est une ville de deux millions d’habitants, évidemment qu’ils vont paniquer. Et les envahisseurs aussi, crois-moi. Ça va pas être beau.
– Ouais, ça va carrément être merdique. »

Yur, qui conduisait la camionnette, indiqua un panneau, à moitié défoncé et qui n’en avait sans doute plus que pour quelques années avant de définitivement s’effondrer sur la basse rouillée de son mât. Il indiquait une aire de repos. Le genre qui n’avait sans doute jamais vraiment prise. Glorieuse idée des concessionnaires à qui on avait fourni la gestion de cette route à sa construction. Si elle était relativement peu fréquentée à l’époque où tout allait bien, il y avait fort à parier que la révolution avait participé à un abandon total des lieux. Cette route amenait hors du territoire. Soit à un poste frontière qui, s’il était de ces extrémités d’empire délaissées, qu’on pouvait passer à l’aide d’un billet à la somme dérisoire, n’en demeurait pas moins suffisant pour tarir de sa seule présence une part importante du trafic. Restait les convoyeurs. Les camions des industriels, les camionnettes des artisans, et des nomades.

La camionnette blanche s’arrêta au milieu du vieux parking recouvert de poussière. L’air de repos avait quittée le stade du simple abandon pour entrer dans celui, autrement plus vénérable, de la ruine. Son toit blanc était effondré par endroit, et l’enduit qui couvrait les murs de l’ancienne boutique finissait de s’écailler. Amray cracha au sol en sortant du véhicule : des affiches représentant Calabraise avaient été collées contre le mur. Ce n’était pas récent, et l’ensemble avait quelque-chose d’absurde. Un fonctionnaire, pensa-t-il, avait sans doute des stocks réglementaires à écouler et un désir très limité de faire le tour des villages locaux. En approchant un peu, il constatât que des graffitis en arabe et en tifinagh avaient été dessinés sur le papier. L’un d’eux invitait le dictateur à aller se faire faire un "nouveau frère". Très poétique. Ce qui l’était moins, c’était l’odeur d’urine qui entourait toute la ruine.

« On pourrait croire que le sable enterrerait tout ça, mais même pas.
– Reste pas au soleil. »

Il secoua la tête et se dirigea vers la camionnette pour prendre la place du conducteur. Dehors, Yur se dirigea vers l’intérieur de la ruine, lui indiquant d’attendre.

« Mec on a une livraison à faire ! » Et comme l’autre ne faisait pas mine de revenir, il se contenta de grogner et d’attendre. Lorsque Yur revint s’installer à la place du mort, il secoua la tête. 
« Je devais pisser.
– Tu pouvais pas te retenir ?
– À quoi bon ? »

La camionnette repris sa route. Amray était honnêtement pressé d’en terminer avec cette livraison. Pas qu’il avait peur de la guerre : elle prendrait un peu de temps à atteindre l’intérieur des terres. Pas trop non-plus, quelques jours tout au plus, mais suffisamment pour lui permettre de se barrer en encaissant la thune. Seulement il y avait quelque-chose d’anormal avec cette livraison, et il le savait parfaitement puisqu’on ne lui en avait pas caché la nature. Même si on ne lui avait pas dit il aurait remarqué. En temps normal il était plus simple de traverser les mille kilomètres de frontière de la colonie de manière illégale que de passer par certains postes de garde, notamment ceux du nord. Pourtant il connaissait des gens qui avaient pu passer sans problème : sans même présenter de papiers ou de documents en fait. On les avait laissés rentrer comme si on les attendait. Et pour cause. Et si lui avait payé le traditionnel bakchich, droit de passage essentiel à sa route habituelle, il savait aussi reconnaître une cargaison anormale.

Il y avait des choses qu’on s’était mis à vendre au début de la guerre et qu’on ne vendait pas avant, d’accord. De la nourriture en conserve, par exemple. De l’eau en quantité plus importante encore. Des générateurs portables, évidemment. Et des nécessaires de soin, tombés des caisses d’une quelconque armée mercenaire. Les gens voulaient des rations, de quoi survivre aux privations qu’ils craignaient. On était loin du commerce sous le manteau de biens de consommation, de choses qui répondaient aux besoins d’une classe laborieuse exploitée jusqu’à la moelle par la dictature, ou d’une classe moyenne lasse des possibilités que tolérait le rigorisme du régime. Alors sur les plus de trois millions d’habitants des deux grandes villes de la province, on trouvait un public conséquent. Ce serait une année riche et profitable pour le clan, sans doute permis. Et elle l’aurait été sans le contrat qui avait récemment poussé tous les nomades à, discrètement, continuer leurs livraisons, mais à un rythme plus empressé. Avec intelligence.

En effet, un parti intéressé avait livré des armes aux nomades. Le niveau de technicité semblait élevé, alors on pariait sur de l’équipement Alguarenos, on en trouvait énormément en Afarée, quoi que plus au sud, ou Pharois – immanquables des marchés noirs. Maintenant si ces armes étaient tombées du camion, elles l’étaient par pas de milles et dès la sortie d’usine. Il y avait tout pour les entretenir, les réparer si nécessaire, sans parler des munitions. Selon un des vieux, un de ceux qui avaient participé à quelques mouvements de libération touareg dans a jeunesse, il y avait de quoi entretenir une guérilla des mois durant. Peut-être même plus, car pour les petites armes on pouvait assez facilement se fournir des munitions, et pour les plus grosses, eh bien, il suffirait d’avoir des caches et…

De toute façon ces armes étaient pour les communistes. Au début Amray avait eut un doute. Peut-être qu’on allait enfin organiser la révolte des internés des camps. Ou qu’on allait retenter la grande aventure indépendantiste en profitant de la guerre. Mais finalement non. Ce n’était que des armes pour les communistes. Pour qu’ils meurent un peu moins vite et tuent un peu plus de leurs ennemis, sans doute. Ou bien souhaitaient-ils lancer une guérilla. Une vraie de vraie. Mais là ça posait de nouvelles questions : la paix reviendrait-elle dans la région ? Du moins, dans un avenir proche ? Et sinon, les opportunités économiques offertes pas le chaos suffiraient-elles à justifier le danger inhérent à une zone pourrie par la guérilla ?

« Au moins il n’y a pas de mines, déclara-t-il à voix haute. Il sentit Yur se tourner dans sa direction, et l’entendit faire claquer sa langue contre son palais.
– Même sans ça, ce sera un merdier. Va y avoir des tas de morts.
– Pour ça que tout le monde veut évacuer. »

Il acquiesça. Une autre mission que les nomades remplissaient, au nez et à la barbe du régime et en profitant d’une administration tout à fait capable de détourner le regard pour un prix, c’était l’extraction d’individus. Plus rarement l’infiltration, aussi. Yur, par exemple, avait déjà fait rentrer puis sortir plusieurs journalistes ainsi que des gens dont il supposait fortement qu’ils étaient des espions. Là, avec la guerre qui s’annonçait, et la crainte associée aux combats urbains et aux ravages qu’ils pourraient provoquer dans des grandes métropoles, il y avait eut un vent de panique. Et si habituellement les clients des nomades payaient des sommes conséquentes pour obtenir, en plus du reste, une nouvelle identité, la possibilité d’être déposés loin du Kronos, d’autres précautions inutiles mais poussées par une paranoïa naturelle, le cas présent poussait plutôt les clients à demander, simplement, à fuir. Les camionnettes se transformaient en autant de bouées de sauvetages. Le régime le savait. Le régime avait autre-chose à faire que de l’empêcher et, on le savait, trouverait sans doute le temps de se venger s’il survivait au choc de l’ONC. Ce qui était peu probable, même avec les jouets qu’on allait lui livrer.

En fait, constata Amray, c’était peut-être aussi pour ça qu’on avait fait appel aux services des nomades. Une pensée qui l’horrifia sans le révolter : si c’était bien ça, cela signifiait que des camionnettes pleines d’équipement de combat devant être livrées allaient, aussi, être pleines de civils cherchant à fuir le chaos supposé d’une guerre. Si par malheur ces camionnettes venaient à être découvertes ou prises pour cible, ça ne serait pas uniquement des stocks d’armes qui sauteraient, mais aussi des réfugiés.

Bien entendu, pour les nomades l’enjeu était de partir avant de se prendre un tir perdu, et de ne pas être découvert. Tout de même, pensa-t-il, c’était tellement tordu que ça forçait le respect.

Puis il poussa un grognement et tapa le volant.

« Merde je crois que je viens de manquer notre sortie.
– Arrête-toi, je sors la carte. Là c’était le croisement entre la P1903 et la R104, ouais ? »

Il acquiesça tout en manœuvrant la camionnette pour la garer sur le bas-côté de la route. Sur la voie d’en-face, une voiture et un camion passèrent. Les routes étaient encore assez peu fréquentées. Yur ouvrit la boîte à gant pour en sortir une carte, qu’il déplia sur le pare-bris, concentré.

On leur avait spécifiquement demandé de ne pas utiliser leurs téléphones, ou de GPS. Le truc classique qui présageait d’une barbouzerie, pensa-t-il. Ou bien peut-être que ces types étaient comme ces pirates informatiques shuharris qu’il avait rencontré par hasard des années plus tôt, à utiliser des petits drones autonomes pour suivre le déplacement d’engins dans le désert, rassemblant de précieuses preuves attestant qu’une compagnie d’enfouissement de déchets servait en fait de couverture pour du recel de relique. C’était bien de la part de ces types de surveiller tout ça, défendre le patrimoine humain, tout ça. C’était aussi un peu flippant de penser à tout ce qu’On pouvait savoir sur une personne, ou un flot de personnes, en observant des données GPS. Amray, qui pratiquait un peu le trafic d’art, quand l’occasion s’y prêtait, se félicita aussi de ne pas le pratiquer à échelle industrielle. Les shuharr étaient flippants.

« La R104, déclara enfin Yur après un moment. Enfin si le but c’est bien de rejoindre Karash par le sud.
– Ouais ouais ouais c’est parfait. Notre point de rendez-vous est côté souk. »

L’autre commença à replier la carte. La camionnette fit un petit demi-tour sur route, et s’élança à travers la fameuse sortie manquée. A des centaines d’autres endroits de la province, des centaines d’autres véhicules effectuaient le même ballet, coordonné de loin par quelques agents spéciaux à qui les tributs en devaient bien une, à force de passer sur les terres des communes affaréennes.

Maintenant les Loduariens avaient leurs armes. Pas que cela changerait quoi que ce soit.

3 au 4 février 2010 - Débarquement militaire au Kronos afaréen et affrontements sur la route de Tarrin.

Photographies des éléments de la force expéditionnaire d'Alguarena, projetée pour l'invasion terrestre du Kronos afaréen- clic gauche pour agrandir
La bataille au large des côtes afaréennes ayant été conduite avec un succès probant, l'approche du littoral kronien s'inscrivit comme une seconde phase nécessaire à la chute de l'administration kronienne de Karash. Une perspective de combat à venir, que les forces terrestres de l'ONC avaient manifestement surestimé. "Baldassare Calabraise, c'est le dictateur qui se fait la promesse quotidienne de pouvoir et de devoir détruire les états membres de l’Organisation des Nations Commerçantes. La conduite d'opérations terrestres sur le sol kronien, souffrait donc de quelques appréhensions dans les rangs. Mais force est aujourd'hui de constater que l'ennemi a plus de lâches que de révolutionnaires..." confiait en ces mots un sous-officier à son supérieur, commandant d'une compagnie mécanisée parmi les premières déployées en territoire ennemi. Une avant-garde, comme il serait permis de nommer autrement, qui fit office de mise à l'essai pour la défense kronienne.

Profitant de la couverture et des appuis d'artillerie fournis par la flotte alguarena, l'avant-garde mécanisée prit l'eau, au sens propre du terme, pour imposer le combat à l'administration kronien sur son sol afaréen.

Avançant lentement, les chalands de débarquement furent rapidement précédés d'une aviation légère, composée d'une escadrille d'hélicoptères de combat et de trois autres escadrilles d'hélicoptères de transport de troupes, chargés de déposer des sections de combat sur les places fortes et naturelles du littoral kronien. Manifestement, le Kronos afaréen avait été négligé par l'état-major de Baldassare Calabraise et cette incursion n'essuya pas beaucoup de résistance. Quelques canons antiaériens obsolètes venaient effectivement strier le ciel de munitions tirées à l'encontre des hélicoptères que les visées infrarouges et thermiques avaient permis d'éviter.

Tout l'équipement kronien qui fut opposé à l'avant-garde de l'ONC semblait être resté dans son jus, vieilli de quatre ou cinq décennies, une puce à l'oreille qui se confirmerait ensuite, faisant la démonstration de tout le désintérêt que porte Pendragon à cette région "poubelle" du pays, n'ayant d'utilité qu'à travers son tissu industriel de sites chimiques, dans lesquels on déportait à tour de bras les opposants politiques du régime Calabraise. Le capital militaire et le prestige des grandes nations communistes qui composaient l'UNCS en avaient manifestement pris un coup...

L'aviation légère fit ainsi donc son oeuvre, déposant trois pelotons de reconnaissance sur les hauteurs du littoral, depuis lesquels les combattants entamaient une couverture des forces en train de débarquer. Une force polyvalente, composée de blindés légers, qu'il soit question de chars ou de "simples" véhicules d'infanterie, mais aussi des bulldozers pour défaire les barricades et positions défensives que les troupes alguarenas s'attendaient à trouver. En réalité, le caractère soudain de l'attaque portée contre l'UNCS, et le désintérêt du gouvernement Calabraise pour l'Afarée, n'entraineraient la présence de rien de tout cela, cantonnant les combats à venir, à quelques échauffourées d’une infanterie installée sur des checkpoints amorçant l'approche de Tarrin avec une poignée de véhicules de combat seulement.

Dire que le débarquement s'était fait sans résistance aurait été toutefois mentir, considérant la présence de mines antipersonnels, particulièrement mortelles pour les fantassins entamant des actions de reconnaissance le long des blindés empruntant les axes routiers conduisant à Tarrin, ainsi que les frappes d'artillerie opérées par des canons tractés, probablement installés dans l'agglomération de Tarrin et ses périphéries, pour pilonner les axes routiers depuis lesquels les forces ennemies, c'est-à-dire les nôtres, entamaient leur approche. Une cinquantaine de soldats et une dizaine de véhicules figuraient dans le prix à payer pour la prise de positions autour de Tarrin. Bien que limités en nombre, les soldats alguarenos avaient pour eux une aviation réactive et efficace, pour entamer des actions de reconnaissance continues et dérouler lorsque c'était nécessaire, une puissance de feu que les forces kroniennes d'Afarée pouvaient manifestement pas compenser.

Une escadrille de l'aviation légère équipée pour le combat et l'appui au sol survola l'ensemble du réseau routier en amont de Tarrin, pour y débuter les manoeuvres de sécurisation des accès vers la ville, tandis que le reste des forces terrestres de l'ONC débutait les opérations de débarquement à une vingtaine de kilomètres de l'avant-garde.

Si l'ennemi présent à Tarrin semblait résolu, d'autres unités kroniennes semblaient prêtes à faire défaut, à commencer par les officiers kroniens dernièrement corrompus et dont la défection aux premières échauffourées n'était plus à prouver. C'est ainsi qu'une compagnie d'infanterie kronienne, privée de moyens motorisés suffisants pour se déployer sur le champs de bataille, se rendit sans opposer de résistance à un groupe de combat alguareno, qui empruntait un axe routier le long duquel une base avancée kronienne était installée. D'autres groupes de combat alguarenos n'eurent pas cette chance, et entamèrent des combats âpres avec trois chars ennemis, retranchés dans une petite ville marquant le dernier bourg avant l'agglomération de Tarrin.

L'avant-garde avait réussi sa mission et offert aux forces d'invasion, la reconnaissance suffisante pour débarquer et approcher Tarrin sans trop de heurts. Des untiés mécanisées fermaient alors au moyen de blindés les principaux axes routiers donnant vers le littoral ouest, pour permettre au reste du contingent, d'installer des positions à l'intérieur des terres, prêts à poursuivre le combat et l'occupation des villes libérées de la tyrannie rouge et du diktat Calabraise.

Sur le terrain et bien que le saisonnalité s'y prête également, un vent nouveau et vivifiant souffle sur les côtes afaréennes, se faisant la promesse d'une fin de règne prématurée, pour celui qui incarne depuis plus de trois ans, le visage dur et sans partage du communisme international. Un culte de la personnalité et une machine de propagande aujourd'hui enrayés par les défaites militaires, la tristesse et la désolation de la guerre, portée au plus près des populations civiles kroniennes, qui avaient jadis espéré la réussite socioéconomique à travers le modèle du parti unique, servi par un état policier totalitaire et centralisé.

Février 2010 - Libération de Tarrin et découverte des premiers camps de travaux forcés.

Images du contingent de l'ONC en entrance sur Tarrin et des défenseurs kroniens de la ville - clic gauche pour agrandir
Le désamour des autorités kroniennes pour sa province afaréenne transpirait lourdement dans la défense permise sur place. Des hommes, passablement équipés, étaient montés à l'arrière de pick-up, sérigraphiés ou non aux couleurs de l'armée kronienne puisqu'il était question d'une faible motorisation des forces territoriales afaréennes. Un manque de moyens criant, qui avait laissé plusieurs milliers d'entre eux sur Tarrin, sans possibilité de repli. "Malgré toute la véhémence des discours de Baldassare Calabraise, l'armée kronienne n'a pas la logistique suffisante pour se mouvoir sur son propre espace territorial. Ce qui justifie actuellement le fait selon lequel seules des garnisons en ville nous sont opposables et très peu de combats interviennent sur les routes provinciales. L'essentiel de ses forces est piétonne, avec un fusil d'assaut pour unique équipement. J'avoue volontiers si on avait demandé à certains d'entre eux de se tirer directement une balle dans la tête avant notre arrivée, le résultat aurait été le même" avait lâché sans détour aucun, un sous-officier alguareno auprès d'un commandant de compagnie à qui il devait débriefer les dernières échauffourées quotidiennes, juste qu'il ne poursuive de nouveau avec un discours chaste et formel.

L'écart des moyens à disposition des deux camps et la corruption des officiers kroniens qui étaient opposables aux forces coalisées de l'ONC, avait entraîné son lot de reddition à mesure que les forces alguarenas investissaient la ville. Des échanges de tirs, plus soutenus, avaient marqué la progression de l'avant-garde auprès de la place du centre-ville de Tarrin, où les plus loyaux des soldats kroniens avaient choisi de se défendre, désireux de ne pas voir outragés la statue de leur leader ou encore les différents portraits dédiés au culte omniprésent de sa personnalité.

Une section de commandement et une autre d'artillerie kronienne, limitée à un véhicule radar, un autre de transmission radio et plusieurs canons tractés, étaient présentes. Elles faisaient inlassablement chauffer la bouche des canons qu'un dizaine de servants réapprovisionnaient sur la grande place. A quelques dizaines de mètres, les camions de transport dédiés à la manœuvrabilité des pièces d'artillerie étaient là, fumants. Des traces de destruction nées d'un survol des hélicoptères de combat alguarenos et qui promettaient aux artilleurs kroniens un repli difficile sans reddition.

De petits mortiers légers étaient également disséminés le long des principaux axes routiers internes à la ville, permettant à des "résistants" de les manipuler au gré de l'avancement des troupes alguarenas, et si nécessaire, de les abandonner sur place pour aller rejoindre une autre position où s'en trouveraient d'autres. Une manœuvre nécessaire compte tenu de la mobilité des forces de reconnaissance alguarena, pourvues de blindés et d'infanterie pour s'en faire les yeux en théâtre urbain.

La prise de la grande place par la force de reconnaissance et les opérations de brouillage électronique, compliquèrent fortement les communications entre l'état-major kronien et son contingent de défenseurs, amenant le flou et l'incertitude, au chaos et à la destruction qui habitaient déjà le quotidien des défenseurs. La perte de liaisons avec l'état-major et le contrôle des communications par l'emploi d'unavion de brouillage électronique, incita les officiers alguarenos à faire diffuser sur les ondes radio, un série de déclarations en provenance des officiers kroniens s'étant déjà constitués prisonniers. Ces derniers indiquaient alors à leurs camarades, que le haut commandement de la brigade actuellement présente sur place à Tarrin, était soit mort soit en train de fuir à l'arrière des rares véhicules militaires à disposition. Et c'était certainement vrai, les rares unités qui possédaient encore des véhicules opérationnels, avaient le choix de la fuite, entrainant un dizaine de camions de transport et moitié moins de véhicules de combat sur les routes de la ville, motivés à en joindre la sortie.

Les forces territoriales kroniennes pour l'Afarée, d'ordinaire délaissées sur les plans économiques et politiques, étaient effectivement des plus difficiles à motiver, lorsqu'il s'agissait de prendre les armes pour dérouler un combat difficile, auprès d'un ennemi qui n'avait que pour dessein la chute d'un régime imparfait, et lui-même tortionnaire de ses propres populations, envoyées dans des camps de travaux forcés au sein d'industries chimiques, dans des conditions bien souvent déplorables, dès lors qu'un soupçon de dissidence se faisait sentir.

L'usine chimique de Tarrin, un site d'importance en périphérie de la ville et qui avait été épargné des combats largement concentrés sur les centres urbains, était là, vide de ses occupants. Vie de ses occupants? Pas tous en effet, car si les surveillants avaient tôt fait de prendre la poudre d'escampette à l'approche des forces ennemies, pour ne pas avoir à simultanément gérer des centaines de prisonniers et autant de combattants ennemis, les prisonniers eux, étaient restés là, dans leur jus et leur misère crasse, à oeuvrer pour l'expurgation de leurs peines décidés sur le pouce, par un juge liés des pieds et des mains avec le Parti unique du communisme kronien.

Un tableau noir, qu'il était permis de croire en voie de coloration, à mesure que les forces alguarenas investissaient la zone industrielle et ne libère l'entrée du site chimique, où les forçats avaient été cantonnés...

Mars à septembre 2010 - Libération de Karash et capitulation du commandement opérationnel calabriste (kronien).
Portraits de l'amiral alguareno Isodoro Leguizamo (à gauche) et du général kronien Habbab Mejjati (à droite) - clic gauche pour agrandir
L'assaut sur la ville de Karash soufra d'une semaine de retard, sans empêcher la tenue d'échauffourées entre les unités de l'avant-garde alguarenos installées aux abords de la ville et des unités de reconnaissance et de liaison kroniennes opérant dans la périphérie de la ville. Le retard indiquait dans la poursuite des avancées vers Karash était officiellement soumis à l'excuse selon laquelle il convenait de laisser un certain temps aux populations civiles désireuses de fuir les combats d'abandonner leurs positions dans le chef-lieu de la province afaréenne. En réalité, il était surtout question d'une jonction des forces alguarenas entre le corps principal et son avant-garde, ainsi que le reconditionnement opérationnel de ce dernier. Un degré opérationnel qui avait effectivement été largement entamé par les affrontements successifs qui avaient touché la côte puis l'intérieur des terres, à commencer par l'arrondissement de Tarrin. Soucieux de ménager la force d'infanterie de marine qui composait le contingent expéditionnaire, l'amiral Isodoro Leguizamo réfréna l'initiative entamée jusqu'à lors pour préserver son avant-garde et déplacer l'essentiel de sa puissance de feu, qu'était son artillerie, son aviation légère, sa force blindée et mécanisée.

C'est sur cette base que l'avant-garde alguarena de l'ONC fut rejointe par les troupes du corps principal, pour former une force expéditionnaire bien équilibrée dont la puissance de feu pourrait permettre d'opérer des frappes préliminaires sur la ville, associées aux actions de reconnaissance préalables et dirigées par le commandement de la force navale alguareno. Patienter avant de poursuivre la progression vers le sud du territoire avait aussi une incidence psychologique sur l'adversaire, lui laissant l'opportunité de prendre la fuite dans l'arrière. "Acculer un cheval dans son enclos est tout aussi dangereux qu'affronter un puma à travers la montagne. Laisser un semblant d'échappatoire à son ennemi, c'est lui donner le choix de vivre ou mourir..." avait confié l'amiral à son second, tandis que l'assaut sur Karash se matérialisait sur des plans tenus au secret.

Mais tandis qu'au sol les forces terrestres préparaient leur entrée en scène, c'est bien l'aviation qui offrit les premiers coups de boutoir contre la défense du Parti communiste kronien. Les unités de l'aviation légère des forces de l’Organisation des Nations Commerçantes et celles de l'Union des Nations Communistes et Socialistes entrèrent en confrontation sous le couvert des infrastructures hautes présentes à Karash. Néanmoins, les manœuvres d'évitement obligèrent une partie des hélicoptères loduariens à s'exposer aux tirs de missiles antiaériens alguarenos, portés depuis les dizaines de systèmes antiaériens mobiles opérant aux abord de la ville. Une donnée notable qui fit durablement pencher les résultats des duels aériens, à la faveur des pilotes hispanophones. Indépendamment des affrontements aériens, ce sont les frappes exercées par les chasseurs bombardiers alguarenos qui eurent de quoi marquer les esprits réduisant la résistance communiste kronienne, à l'état de petits points attendant les bombes, sans capacité aucune de riposte face aux manœuvres aériennes passant à une vitesse hypersonique. Opposés à des hélicoptères et de l'aviation, les hélicoptères loduariens décrochent très rapidement, essuyant d'importantes pertes dont la fuite des appareils les expose aux tirs meurtriers de la défense antiaérienne mobile assurée depuis le sol et finissant de concéder une maitrise des airs aux aéronefs alguarenos.

Pour les cibles qui auraient échappé aux frappes en mouvement de l'aviation alguarena, d'autres frappes guidées par les drones de reconnaissance, sont opérées sur les foyers de résistance et places fortes de la ville. Des frappes d'artillerie essentiellement dirigées par la cinquantaine de canons tractés qui avaient pour eux la faculté de pouvoir opérer des frappes de précision, mais des lance-roquettes multiples étaient également associés au concert, créant effroi et destruction sur le QG de campagne de l'ennemi et ses autres positions fortifiées. Des attaques préliminaires qui faisaient office d'annonces pour les forces communistes souhaitant tenir la ville, elles qui n'avaient pas encore vu un seul combattant alguareno, passait leur journée rythmée par les alertes marquant le début d'un épisode de bombardement. Tout comme il en était déjà question pour les avions alguarenos, les groupes communistes kroniens n'avaient le luxe de pouvoir donner le changer aux frappes d'artillerie tombant continuant dans la ville. Un fait d'autant plus impressionnant pour les kroniens, que ces frappes venaient là les priver de sommeil, nourrissant le spectre d'une attaque en préparation sur les heures à venir. De ce fait cette nuit-là, plusieurs soldats kroniens avaient quitté la ville de Karash discrètement pour ne pas s'attirer les foudres de leurs supérieurs, avant d'espérer rejoindre la ligne virtuelle depuis laquelle semblait s'être tracée une démarcation entre les deux camps.

Aux frappes aériennes et d'artillerie vinrent s'ajouter les actions de brouillage des communications, destinées à épaissir le brouillard de guerre qui allait survoler la ville de Karash quelques heures avant l'attaque. Ainsi fait, les défenseurs kroniens n'auraient pas ou peu de latitudes pour décrire les manoeuvres militaires des forces de l'ONC à l'ensemble de la garnison en ville, limitant l'effet d'une défense élastique composée de plusieurs milliers de soldats. Un chaos suivit d'un autre par les agissements félons des officiers kroniens précédemment corrompus et qui part des actes aussi minimes soient-ils, sont en mesure d'enrayer le dispositif défensif des forces communistes kroniennes. La résistance kronienne à l'intérieur de Karash est alors davantage portée par de petites unités "autonomes" pour ne pas dire "isolées", commandées par un sous-officier et engagées avec des moyens restreints.

Limitation des pertes civiles.

Les principales places défensives kroniennes préalablement reconnues par drone, firent l'objet d'assauts par l'infanterie mécanisée des forces alguarenas. Des assauts musclés portés dans la continuité des frappes d'artillerie destinées à fixer sur place une des deux brigades en charge de la défense de la ville. Le choix de donner l'assaut sur Karash de nuit s'était porté sur des considérations humaines, puisque les populations civiles, réputées chez elles, avaient plus facilement accès à une cave ou un endroit confiné aménagé en prévision des combats urbains inévitables depuis plusieurs mois. Leur présence sur la voie publique et dans les espaces communs à chacun, était limitée.

Si cette préconisation ne suffisait pas, des forces spécialisées, équipées de fusils d'assaut de haute technologie, avec des lunettes infrarouges, des poignées de recul et des réticules de visée modernes, étaient dépêchées sur les secteurs à forte concentration urbaine. L'emploi de ces forces spécialisées permettaient des incisions chirurgicales là où des frappes de blindés alguarenos auraient provoqué un véritable abattage parmi les citoyens de la ville. L'emploi de ces forces spéciales de la marine alguarena, opposées à des groupes et sections ennemis, semblait nourrir un rapport de force optimal, en comparaison d'un emploi frontal, dirigé contre des lignes ennemies structurées et se soutenant mutuellement.

Sous l'effet de l'assaut et du tapage multidimensionnel qu'offraient le survol des avions de combat, les frappes d'artillerie et la proximité des tirs d'armes de poing ou fusils d'assaut gageant de la présence d'infanterie ennemie dans la ville, des unités kroniennes isolées du commandement et du reste de l'armée communiste, déposèrent les armes avec facilité, hissant un drapeau blanc par-dessus certains éléments du mobilier urbain, pour ne pas pérenniser des échanges de tirs devenus constants.

Gestion des prisonniers.

La nuit se passa sans évènement majeur mais contraint les forces alguarenas à stopper l'avancée en ville pour consolider des positions qu'il semblait difficile de tenir de façon permanente, considérant les effectifs alguarenos présents dans la ville. La gestion des prisonniers fut également une difficulté supplémentaire et obligea le transfert d'une partie d'entre eux vers les positions alliées proches des littoraux et tenues par les troupes lofoteno-banairaises. Les usines sécurisées jadis dédiées aux travaux forcés d'une partie de la population kronienne, essentiellement des dissidents politiques, furent rouvertes pour permettre une prise en charge immédiate et sécurisée des prisonniers de guerre, les lignes de production demeurant cependant à l'arrêt. Le transfert des prisonniers de guerre vers des enceintes sécurisées et dont les entrées et sorties pouvaient être soumises à des contrôles aisés par un nombre restreint de vigiles, fut un choix à même de garantir la prise en compte optimale des flux de prisonniers de guerre dont l'absence de combattivité était palpable.

Les officiers kroniens avaient bien entendu souffert d'une prise en compte plus scrupuleuse pendant leur détention, se trouvant ainsi isolés de leurs hommes et soumis à des échanges quotidiens avec un officier de liaison alguareno, chargé de les questionner sur leur niveau de connaissance du régime Calabraise, la teneur des crimes et des exactions contre sa population, la présence des armes de destruction massives, etc...

La chute de Karash, une victoire tactique que l'on peut transformer en victoire stratégique?

S'il est évident que la prise de Karash par les forces coalisées de l’Organisation des Nations Commerçantes est susceptible de constituer une avancée dans la dislocation du diktat calabriste, dans quelles mesures celle-ci intervient dans la décomposition de l'autorité du tyran kronien? Le premier fait des plus évidents, consiste à dire que l'invasion armée de l'Afarée kronienne par la coalition, a permis la mise en évidence des camps de travaux forcés installés au coeur des complexes industriels chimiques de la République communiste, des bâtiments lugubres dessinés à l'image du maître de ces lieux, qui se destinent à accueillir les (nombreux) dissidents politiques que peut comporter ce régime totalitaire, militariste et répressif. "Si notre intervention armée en Afarée ne s'était pas soldée par la libération des camps de travaux forcés, l'utilisation pérenne de la force pour mettre genoux à terre les calabristes aurait été sous le feu des critiques internationales" avait justifié un officier alguareno à son commandement. Présentement, l'argumentaire défendu par l'ONC, présentant un boucher tyran à même de nourrir les incertitudes sur la région eurysienne et au-delà, se tient sur la capacité de ce dernier à déployer des efforts d'importance pour faire taire la dissidence locale sur son territoire tout en vantant ses méfaits par la chaîne d'état kronews.

Deuxièmement, la prise de Karash par les forces coalisées élimine de facto la dernière poche de résistance viable pour les calabristes en Afarée, car le combat en dehors des grandes agglomérations, considérant la maitrise du ciel et la puissance de feu coalisée, n'est pas favorable aux kroniens. Qui plus est, compte tenu de l'importance de cette ville, Karash était occupée par le commandement calabriste chargé des opérations défensives en Afarée, prendre la ville signifie éliminer, d'une façon qui reste à définir, le haut commandement sur place, celui qui peut jouir d'une légitimité incontestée. Car de l'avis d'officiers alguarenos présents sur place "une compagnie kronienne avec 5 sous-officiers sera toujours plus facile à éliminer qu'une section avec un général..." Dans le cas présent, la chute du haut commandement calabriste en Afarée était donc une démonstration de puissance de la part de l'ONC sur les forces calabristes, mais aussi une blessure mortelle pour toute la chaine du commandement opérationnel sur place, privée d'un décideur à grade unique.

Argument politique à la libération des camps de travaux forcés et démonstrations de force, démonstration de force, privation d'un commandement pour les forces ennemies opérationnelles encore sur zone, les atouts à exploiter au lendemain de la chute de Karash sont encore nombreux, ouvrant le champs du possible sur la suite du conflit.

La chute de Karash et de l'Afarée kronienne, la fin d'un sentiment d'invulnérabilité pour le diktat calabriste qui faisait grand cas de son militarisme?

La prise de Karash, véritable chef-lieu provincial avec ses deux millions d'habitants, marque l'acquisition d'une nouvelle porte d'entrée, aérienne cette fois-ci, pour le Kronos. Une assise supplémentaire pour la coalition, qui peut faire transiter avec plus de facilités, des unités combattantes dédiées au renforcement des positions acquises et amorcer l'arrivée de moyens humanitaires pour palier aux urgences sociales et médicales entrainées par les nécessaires combats, tournés vers la lutte contre la tyrannie rouge, empreinte du sang de ses citoyens, identiquement au cas de l'ancienne gouvernance prodnovienne ayant marqué de la mort, la ville nord eurysienne de Bridjesko.