CLASSIFICATION : SECRET-NE PAS DISTRIBUER
DIFFUSION : RESTREINTE AUX PARTENAIRES DE L'ORGANISATION DES NATIONS DÉMOCRATIQUES
NUMÉRO : ████-2012
RIS-PPLAN // SPIE-DIR.A // EMGTAN
ACC-EUR-CAR
le 17/06/2012
à Bryngaerdinas Pil (CAR); Norja (TAN)
Toute consultation du présent rapport ou de son annexe sans accréditation suffisante est interdite ; tout contrevenant s'expose à des poursuites judiciaires en vertu des législations internes du Royaume-Uni d'Ynys Dyffryn et du Kentware (ci-après "Caratrad") et de la République Fédérale de Tanska (ci-après "Tanska").
La présente note a pour objet la planification d'une intervention humanitaire à Konstantinopolis (Valkoïnenland).
La note a été rédigé par des officiers du Royal Intelligence Service (RIS) à la demande directe du Ministre Royal des Armées (CAR) conjointement avec des officiers du Service Permanent d'Intelligence Extérieure et du ministère de la Défense nationale à la demande du ministère de la Défense nationale (TAN). La présente note vise à fournir aux États-majors généraux l'architecture d'une planification opérationnelle pour l'intervention humanitaire.
Acronymes en annexe 1.
L'opération BEACH WIZARD débute le 20 juin pour une durée d'un mois renouvelable par le Conseil militaire.
Liste des Etats participants :- Caratrad : corridor naval ; sol ; surveillance aérienne ; bases logistiques
- Empire du nord : sol ; surveillance aérienne
- Faravan : corridor naval ; surveillance aérienne
- Sylva : surveillance aérienne ; sol
- Tanska : corridor naval; sol ; surveillance aérienne ; Commandement opérationnel
- Teyla : corridor naval ; sol ; surveillance aérienne
- Zélandia (observateur - OND): corridor naval ; bases logistiques
Définitions :- Bases logistiques : l'Etat membre assure un soutien logistique à l'opération par la mise à disposition de bases opérationnelles pour les opérations aériennes, navales et terrestre ;
- Corridor naval : l'Etat membre participe au corridor naval visant à distribuer l'assistance humanitaire aux populations civiles par l'envoi de bâtiments militaires ou de soutien, il participe à la ROZ ;
- Commandement opérationnel :l'Etat membre assure le Commandement opérationnel de l'Etat-major intégré de l'opération comprenant des éléments de chaque Etat participant ;
- Sol : l'Etat membre assure une participation terrestre directe afin d'assurer la sécurité de la population civile et la bonne délivrance de l'assistance humanitaire aux populations civiles ;
- Surveillance aérienne : l'Etat membre participe à la surveillance aérienne articulée autour d'une NOTAM par l'envoi d'aéronefs.
Planification opérationnelle :
Phase I : PréparationLa phase I consiste en la préparation de la mise en place de la phase II & III par l'instauration de conditions optimales pour assurer la sûreté et la bonne délivrance de l'aide humanitaire.
Elle consiste en l'instauration d'une NOTAM [NOTice to AirMen] (
annexe 2); d'un corridor naval (
annexe 3); en l'envoi d'éléments de reconnaissance ; en la préparation de la phase II.
Eléments mis à disposition pour le corridor naval :- Caratrad : HMS Dauntless (CC) ; HMS Rhyfelog (SMA) ; HMS Sursson (PAT) ; HMS Eyrbyggja (PAT) ; RFA Edifer (BRF)
- Faravan : 2 BRF
- Tanska : TMS Kænugarður (BPC - COM) ; TMS Lýðveldið (FF) ; TMS Frelsi (CC) ; TMS Rétt (CC) ; TMS Fiskur (PAT) ; TMS Vestur (BRF)
- Teyla : HMS Mahoganys (BRF) ; HMS Kleinrosenboom (BRF)
- Zélandia : AGS Admiraal Seelân (PHA) ; AGS Frijheid (PAT) ; AGS Handel (PAT) ; AGS Wrâld (PAT)
L'ensemble de ces navires doivent assurer la mise en place d'un corridor maritime autour de la ville visant à permettre le bon acheminement de l'aide humanitaire. Les navires ont autorisation d'engager toute menace pesant sur l'aide humanitaire.
Éléments mis à disposition pour la NOTAM :- Caratrad : 1st Fighter Squadron (12 chasseurs) ; 2 avions ravitailleurs
- Tanska : Escadron multrôle 1/11 "Norja" (8 multirôles) ; Escadron de chasse 1/21 "Halvø" (12 avions de chasse) ; Escadron de ravitaillement 1/101 "Fratercula" (3 des 5 avions ravitailleurs)
- Teyla : 2 escadrille de chasse soit 10 chasseurs.
Des Forces spéciales doivent mettre en place une "Green Zone" (annexe 4) qui doit permettre la bonne réussite de la Phase II. Un déploiement au sud-est de la ville peut aussi être fait pour permettre la construction d'un aérodrome. Les éléments participants sont issus des Forces spéciales Tanskiennes, Cartradiennes et possiblement Teylaises.
Forces spéciales impliquées dans la phase I :
Des éléments aériens issus des états participants se constituent en réserve sur les bases logistiques.
Éléments aériens se constituant en réserve pour les phases II & III- Empire du Nord : 5 avions d'attaques au sol
- Sylva : 5 avions de chasse ; 5 avions d'attaques au sol ; 2 avions ravitailleurs
Phase II : Assistance humanitaire et sûreté des civilsLancement planifié: J+3
La phase II consiste en le déploiement, dans la ville, de forces militaires afin d'assurer la sûreté des populations civiles et la bonne délivrance de l'assistance humanitaire. Les troupes déployées n'ont pas vocation à engager le combat sauf en cas de légitime défense ni à sortir des limites de la ville.
Les forces impliquées sont : - 91e Régiment Mécanise (636 pax) (TAN) - amphibie (force navale)
- 75e Régiment à Pieds (1 276 pax) (TAN) - aéroporté (Escadron de transport 1/46 et 2/46 "First")
- Catrawd y Mers / Régiment de la Marche (1 400 pax) (CAR) - amphibie (force navale)
- 1af Bataliwn (Parasiwt) Y Reifflau - 1er Bataillon de fusiliers parachutistes (600 pax) (CAR) - aéroporté (70th Transport Squadon)
Les éléments de réserves de Sylva (100 pax), de l'Empire du Nord (800 pax), de Tanska (636 pax du 92e Régiment Mécanisé ; possiblement 592 pax du 59e bataillon de la 46e Brigade Territoriale d'Halvø), de Teyla (600 pax) et de Faravan (X pax) se constituent en réserve sur les bases logistiques. Les
éléments aériens constitués en réserve sur la phase I entrent en action pour remplacer les éléments engagés.
L'assistance humanitaire est apportée par voie aérienne et voie navale dans la continuité directe de l'arrivée des premiers éléments au sol. Elle est stoppée si une menace effective pèse sur elle.
Assistance humanitaire par voie navale activée dans le cadre de la phase II :
- Caratrad : RFA Aisla ; RFA Ailleen ; RFA Anabel (cargos) ;
- Teyla : HMS Océans ; HMS Noir (cargos)
Phase III : Assistance à long terme et pérennisation du dispositifLancement planifiée : J+7
Le Commandement intégré évalue la situation sur place pour le lancement de la phase III. Il décide, ou non, d'engager des réserves pour remplacer des éléments engagés dans les phases I et II ou pour venir en soutien des éléments engagés en phase I et II. Le dispositif est pérennisé dans la ville par l'instauration de centre de distribution constituée dans le port et sur l'aérodrome ainsi que d'un hôpital de campagne.
Eléments mis à disposition pour l'assistance humanitaire pour la phase III, s'ajoutant à ceux de la phase II: - Caratrad : 2 avions de ligne ; 2 avions de transport ; 12 hélicoptères lourds ; 12 hélicoptères moyens
- Sylva : 3 avions de transport tactique ; 2 avions de ligne ; 300 secouristes
- Tanska : Un hôpital de campagne issu du Service de Santé des Armées ; 15 avions de transport
- Teyla : 2 avions de ligne
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