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[encyclopédie] Présentation de la République de Lermandie

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Présentation de la République de Lermandie


Nom officiel : République de Lermandie
Nom courant : Lermandie
Gentilé : Lernandien, Lermandienne

Inspirations culturelles : Latine (française principalement)
Situation géographique :

Langue(s) officielle(s) : français
Autre(s) langue(s) reconnue(s) : anglais, allemand, espagnol

Drapeau :
flagrepubliquelermandie

Devise officielle : Liberté, Patrie, Travail
Hymne officiel : "Oh liberté!"
Monnaie nationale : Le Lerm

Capitale : Bradis

Population : 67 millions habitants (en 2012)


Aperçu du pays :



Présentation du pays :

La République de Lermandie (ancienne les Colonies de Bradis durant la période coloniales sous la domination du Royaume de Teyla) est une démocratie présidentielle héritière d’une culture latine d'influence française liée à son passé colonial. Le nom de Lermandie vient du nom du massif montagneux nommé par les autochtones d'origine, les Hamajak, situé dans la région administrative du Bemar. Sa superficie est de 316 021 km2 situé sur le continent aleucien enclavé entre l’Océan Trident à l’ouest et la Mer Intérieur à l'est (Nom attribué par les lermandiens en raison que cette Mer est à l’intérieur du continent aleucien). Le jour de la fête nationale et le 3 aout, jour de l'indépendance officiel de la Lermandie vis-à-vis du Royaume de Teyla.

Bien qu'étant une nation relativement militariste, la Lermandie est pays non hégémonique et démocratiquement stable depuis son indépendance et qui s'est récemment ouvert à de potentielle collaboration international et commercial.

Fiche de candidature de la Lermandie:

Fiche de candidature de la Lermandie

Principaux dates:

Période précoloniale (av. 1604)

Période colonial (1604-1797)


1604: Fondation officiel des Colonies de Bradis par l’explorateur taylais Paul Dujardin Ce nouveau territoire colonial passe sous controle direct du Royaume de Teyla au détriments des populations autochtones qui y habitait, les hamajaks. Début d'importation d'esclaves en raison que les Hamajaks sont vulnérables aux maladies apporté par les colombs.

1605: Fondation de la capital colonial Bradis ainsi que du nouveau territoire colonial, Le Territoire colonial de Bradis. Les populations Hamajaks encore en vie sont expulsé de force.

1607-1615: Le gouverneur locale Felix Colomb, dirigeant des Colonies de Bradis nommé par le Royaume de Teyla, décide d'exproprier de forces les territoires autochtones dans le territoire nouvellement colonisé appeler l’Argenge. Cette action provoque des affrontements entre les Forces Coloniales de Bradis et le peuple autochtone hamajak durant cette période.

1684: Fondation du Territoire Colonial du Bemar au nord de Bradis

1741: Fondation du Territoire de l'Argenge au sud de Bradis, au détriments des populations hamajaks qui s'était réfugier dans la zone avec d'autres tribus originaires de la région.

1749-1751: Guerre Bradis-Hamajak.
Suite à l'accaparement des terre par les colons, les peuples hamajak de l'Argenge déclarent la guerre au gouvernement colonial. Bien que surpris par leurs férocités et leurs combativités, les Forces Coloniales de Bradis soutenue par l'Armée Royal de Teyla, neutralisent les guerriers autochtones, permettant d'absorber leurs territoires.

1776-1784: Tension entre la métropole colonisateur, le Royaume de Teyla, et les colons des Colonies de Bradis, suite à une augmentation des taxes sur les produits importés, ainsi qu'une tension administrative lié à la centralisation de la métropole colonisateur. Début des inspirations indépendantiste lermandienne.

1784:
- Incident de Portville (Massacre des colons de Portville par les Forces Coloniales de Bradis à cause d’une émeute sur les produits importé, notamment alimentaire.
- Proclamation de l’indépendance le 3 août 1784 avec les 3 représentants des régions coloniales de Lermandie. Début de la Guerre d’indépendance de la Lermandie.

1784-1797: Guerre d’indépendance de la Lermandie.

1786: Suite à une défaite majeur, une partie des forces indépendantiste se cachent dans le Massif Lermandien. Mais bien qu'ils ont été repérer par les Forces Coloniales, les indépendantistes, dirigé par le Général Philippe Palmès gagnent leurs première victoire majeure durant la Bataille du Massif de Lermandie. Et c'est grâce à cette victoire que les forces indépendantiste se renomment les Forces Indépendantistes Lermandiennes.

1792: Bataille de Bradis.
Les Forces Indépendantistes Lermandiennes battent les Forces Coloniales de Bradis. Ces dernières déménagèrent leur capital au port colonial de Radiaiville.

1797: Traité de Paix signée le 9 décembre 1797 entre les Forces Indépendantistes Lermandiennes dirigé par Général Philippe Palmès et les Forces Coloniales de Bradis ainsi que l'Armée Royal de Teyla dirigé par le roi Raymond V, souverain du Royaume de Teyla. La Lermandie devient officiellement indépendant.

Période Révolution Industrielle lermandienne (1797-1930)


1798: Les Colonies de Bradis devient officiellement une démocratie sous le nom de République de Lermandie avec la rédaction de la Constitution Républicaine et le 3 août 1784 deviens la fête national de la Proclamation de l’indépendance. Philippe Palmès est élus officiellement que étant le premier Président de la République; Bradis devient la capitale politique de la République de Lermandie.

1799: Les noms des régions de Lermandie hérités de la période colonials changent de nom. Le Territoire colonial de Bradis devient la Région de Bradis, le Territoire Colonial du Bemar deviens le Bémar et le Territoire Colonial de l'Argenge deviens l'Argenge.

1810-1815: 1ere Révolte des Hamajaks dans l’Argenge. Cette émeute sera finalement neutralisé par les forces gouvernementale.

1815: En conséquence de la 1ere Révolte des Hamajaks, le gouvernement lermandien commence une politique d'assimilation "volontaire" envers les populations hamajak.

1820: Expansion vers l'est. Naissance de la Plainimar en tant qu'entité administratif ainsi que de sa capital régional Pitrat.

1833: Naissance de la première ligne ferroviaire pour le trafic de marchandise exploiter par La Compagnie des chemin de fer de Bradis entre le Port de Radiaiville et la capital Bradis

1837: Naissance de l'entreprise familiale MANBRAMA, une entreprise spécialisé dans la fabrication de machine industriel et ferroviaire.

1852: Abolition de l’esclavage.

1853: Naissance de L'Administration du réseau national suite à une guerre commerciale entre La Compagnie des chemin de fer de Bradis et La Compagnie des chemin de fer de Pitrat. En plus de gérer le réseau ferroviaire naissante, il devrait jouer le rôle d'arbitre jusqu'en 1933.

1854: Début du Plan Clarence( Développement des infrastructure ferroviaire centrer sur la capitale Bradis) commandé par le gouvernement lermandien et mis en pratique par L'Administration du réseau national.

1860: Naissance de la région administratif d'Antomont avec sa capital régional Albeville.
note: en raison du faute d'orthographe concernant le "Massif Antomoint" avec un "i" au lieu de "Massif d'Antomont" dans les documents administratif provenant de la période colonial, le gouvernement accepta que ce massif garde le nom de "Massif Antomoint" en raison que les populations locales l'appelèrent ainsi par tradition.

1876: Début d'une forte militarisation suite à des tensions à la frontière Sud. Création du Service Militaire Obligatoire ainsi que la mise en place des Statuts Civiques des Citoyens.

1880: Abandonner de la méthode d'exécution réglementaire de la condamnation à mort par décapitation. Elle est alors remplacer par la chaise électrique.

1884: Loi de la Liberté de la Presse et de la Critique.

1890: L'école deviens gratuite et obligatoire à partir de l'âge de 8 ans.

1899-1902: 2eme Révolte des Hamajaks.

1904: La République de Lermandie deviens officiellement laïque. Le système scolaire lermandien deviens alors officiellement laïque.

1907: Naissance officiel de Schmit Aviation par l'inventrice du premier aéronef lermandienne, Mme Stéphanie Schmit.

1913: Le Président de la République Fernando Muller fait modifier par Référendum la Constitution Républicaine en interdisant le cumul de mandat présidentiel de plus de 2 fois de suite.

1916: Naissance du premier code de la route ainsi que du Certificat d’aptitude (qui deviendra le Permis de Conduire en 1935) via le décret "Décret concernant la réglementation de l’usage des voies ouvertes à la circulation publique".

Ere du Socialisme libéral (1930-...)


1930-1937: Crise Économique de 1930. Le Parti Socialiste entre aux pouvoirs et transforme le système économique de la Lermandie en économie socio libéral. Début d'une très forte politique protectionniste, mais non isolationniste.

1931: Mise en place du temps de travail minimum de 35h.

1933:
- Suite aux faillite de la majorité des entreprises ferroviaires, le gouvernement de lermandie les rachètent et les réunirent au sein de la la nouvelle entreprise publique, la Société Nationale des Transports ferroviaires. L'Administration du réseau lermandien est réformé devenant le Réseau ferré nationale.
- Naissance du Service des Études Économiques et de la Statistique.

1934: Mise en place d'une politique protectionnisme pour protégé l'économie de la Lermandie qui a provoqué la Crise de 1930 via des Lois sur le Protectionnisme.

1935: Naissance du Code de la Route moderne ainsi que du Permis de Conduire moderne remplaçant alors le Certificat de d’aptitude

1940: Le gouvernement débute une politique d'investissement ambitieuse de projets d'infrastructure routière et autoroutière.

1948: Les femmes obtiennent le droit de vote mais doivent faire leurs Services Militaire Obligatoire.

1955: Suite à une épidémie d'asthme et de cancer du poumon, le gouvernement lermandien décide de mener une politique de décarbonation sur le long terme. Il décide alors de lancer une politique d’abandon des centrales électriques aux charbon aux profils des centrales à pétrole et au gaz. De plus, il décide de financer la construction de barrages hydroélectriques pour augmenter le rendement agricole pour répondre aux besoins alimentaires de leurs habitants.

1958: le Président Leonard Carter fait modifier la Constitution républicaine en faisant voter la Loi Carter-Becket dans le but de restreindre la Peine de Mort à la Trahison, à la désertion (en cas de mobilisations militaires) et aux Actes terroristes.

1960: Naissance de la première ligne du Réseau Express Régional gérer par la SNTF déssérvant Bradis et ses périphérie, le RER A.

1964: Début d’une politique de recyclage des déchets ménagère et toxique.

1967: Loi sur les monopoles des entreprises privées visant à interdire les monopole dans le secteur privée. Mais la l'entreprise pétrolière BEPAL bénéficie d'une autorisation provisoire par décret par le Président de la République Marcel Boulot.

1980-1983: 3eme Révolte des Hamajaks.

D’abord une manifestation pacifique, les Hamajaks les plus extrémistes mettent à feux et à sang la ville Stratis, provoquant alors près 653 morts et 7547 blessé côté Lermandiens, y compris des Hamajaks intégré dans la société lermandienne, suite à un accord sur l’autonomisation de l’Argenge entre le gouvernement lermandien et les représentants hamajaks et non sur une indépendance. L’Etat lermandien réprima alors très violemment les insurgés hamajaks.

1982: Le Président de la République Marcel Boulot est assassiné par un hamajak extrémiste durant le Salon de l’agriculture à Bradis. En réponse, le juge Ector Vauban en charge de l'affaire du "Massacre de Stratis" ordonna une condamnation à mort aux fusils 500 Hamajaks extremiste parmi les 3760 Hamajaks jugé coupable de sédition et d’acte de terrorisme capturé pour l’exemple.

1983: l’Armée lermandienne bombarde les camps insurgés avec du napalm, mettant un terme à la révolte.

1984: Le nouveau Président de la République Paul Fernandez fait inscrire sur la Constitution Républicaine:
“Les régions administratives d’Antomont, d’Argenge, de Bemar, de Bradis et de Plainimar demeurent et pour toujours et à jamais un territoire de la République de Lermandie”.

1985: Le Parlement lermandien rajoute dans la Constitution Républicaine:
“ Le droit de manifestation est un droit de la liberté d'expression sauf en cas violation flagrante de loi constatée tel que porter atteinte aux biens des citoyens ou de l'Etat ou à l'intégrité des habitants lermandiens.”.

1988: Le Parti Indépendantiste de l’Argenge, un parti représentant les hamajak en Lermandie en Argence, est créer par les représentants hamajak qui sont participer à la négociation avec le gouvernement lermandien en 1980 avec l'accord de la Cour Suprême de la République à condition de respecter la Constitution Republicaine. Neanmoins, ce parti est sous surveillance de l’Agence de la Sécurité Intérieure (A.S.I.), l'agence de renseigne du contre-espionnage et du contre-terrorisme.

1987: Le corp scientifique de l’Université de Bradis estiment une baisse de la production de pétrole lermandien d’ici 20 ans. Convaincu et ne souhaitant pas subir une crise énergétique et motivé par le désir de faire diminuer la pollution du pays, le gouvernement lermandien décide de financer la construction de parcs éoliens ainsi que de lancer son programme nucléaire civile sous la tutelle du Bureau sur Énergie Atomique ( B.E.A) créer la même année.

1989: Naissance de Bradis-Métropole, une administration urbaine spéciale créée par le gouvernement regroupant l’air urbain de Bradis à cause de son aire urbaine et de son son agglomération très étendu.

1999: Démarrage officiel du 1er réacteur nucléaire civil de la centrale nucléaire de Plaineville. D’autres centrales nucléaires sont en construction ou sont planifiées.

2002: Le gouvernement lermandien lance une politique de verdissement de son agriculture en limitant les produits chimiques .

2007: Le Service Militaire Obligatoire ne devient plus obligatoire sauf pour les citoyens qui souhaitent être actifs en politique ou pour les fonctionnaires d'Etat.

2010: Pour la première fois dans l'histoire politique de la Lermanie, la nouvelle coalition de gauche, appelé "Le Front de Gauche" mener par le Parti Communiste Lermandien, le Parti Socialiste et le Parti Ecologiste et Solidaire sont majoritaire à 50% face à la "Coalition de droite" mené par le Parti de l'Union Républicaine et le Parti Libéral de la Nation (40%) durant Election de mi-mandat à l'Assemblée Constituante. Le Président de la République Nicolas Lemoine, membre du Parti politique Parti Libéral de la Nation, n'a pas d'autre choix que d'accepter une cohabitation, une première dans l'histoire de la Lermandie.

2013: Lors de l'élection présidentielle de 2012, le Parti de l'Union Républicaine dirigé par Michel Duval remporte la majorité des siège, soit un score de 47% , à l'Assemblée Constituante, et grâce à l'appui des 10% des sièges obtenue par le Parti Libéral de la Nation, Michel Duval est élut Président de la République de Lermandie. Entretemps, les élections sénatoriale ont eu lieu, et le Parti Libéral de la Nation obtient 50% des sièges du Sénat.

Régions administratives:

CarteadministrativeLermandie
Région de Bradis (Capital régional: Bradis)
• Bemar (Capital régional: Portville)
Argenge (Capital régional: Stratis)
Plainimar (Capital régional: Pitrat)
• Antomont (Capital régional: Alveville)

Climats:

CarteclimatLermandie
Explications:
- Climat océanique: température moyenne de 0°C à +25°C, influencer par les courants océaniques
- Climat intérieur: Été chaud et sec et hiver doux et humide
- Climat semi-continental: température moyenne de -5°C à +25°C

Economie et logistique:

espace_eco_lerm
Cartes-ressources-mini
note: Toutes les ressources montrées sur la carte ne sont pas forcément tout exploitées.
RFL
note: Les petites lignes peu fréquenté et actif ainsi que les lignes abandonner ne sont pas sur ce schéma
logistiques et transports lermandie

Listes des autoroutes de Lermandie:

Section Ouest-Sud

A11; planifié en 1940, inauguré en 1960; Axe Bradis-Travire; Commentaire: connexion à la Westalia

A12; planifier en 1940; inauguré partiel en 1982 et ouverture complète en 1999; Axe Radiaiville-Stratis; Commentaire: Autoroute à péage, Pont de l'Esperance

A13, planifier en 1940; inauguré en 1946; Axe Bradis-Radiaiville; Commentaire: première autoroute de Lermandie

A14, planifier en 1980; en cours de construction; Axe Bradis-Stratis; Commentaire: Future autoroute à péage, extention de l'autoroute vers la Westalia en projet.

Section Est

A21; planifier en 1940; inaugurer en 1948; Axe Bradis-Pitrat; Commentaire: Premier autoroute à péage

A22; planifier en 1950; inaugurer en 1973; Axe Pitrat-Mielville-Plage-Travir; Commentaire: Autoroute à Péage

A23; planifier en 1980; inauguré partiel en 1987 et ouverture complète en 2004; Axe Mielville-Plage-Buryville; Commentaire: connexion à la Westalia

A24; planifier en 1990; en cours de prise de décision; Axe Stratis-Mielville-Plage; Commentaire: Traverse des territoire peuplées d'hamajaks

A25; planifier en 1990; en cours de prise de décision; Axe Stratis-Sutton; Commentaire: Traverse des territoire peuplées d'hamajaks

Section Nord

A31; planifier en 1940; inauguré partiel en 1956 et ouverture complète en 1993; Axe Bradis-St-Marie-sur-Mer-Portville-Albeville; Commentaire: Autoroute la plus longue de Lermandie, Autoroute à péage

A32; planifier en 1950; inauguré en 1962; Axe Pitrat-Pameaux-Lisenmont; Commentaire: autoroute à péage

A33; planifier en 1970; inauguré en 1993; Axe Lisenmont-Partenville; Commentaire autoroute gratuite

A34; planifier en 1980; en cours de construction; Axe St-Marie-sur-Mer-Curiville; Commentaire: autoroute à péage

A35; planifier en 1990; en cours de prise de décision; Axe Portville-Lartonville-Pameaux; Commentaire: n/a

A11b; planifier en 1980; en cours de construction; Axe Bradis-Curyville; Commentaire: extension vers le nord de l'A11

Entreprise gestionnaire des autoroutes en Lermandie: Société autoroutière gouvernementale de Lermandie (SAGL)
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