Activités étrangères dans l'Empire Listonien - Page 3

OPERATION "FIRE AND ICE" - PHASE NUMERO 1
EXERCICES MILITAIRES CONJOINTS EN VISUEL DES CÔTES DU PORT COMMERCIAL LISTONIEN DE JADIS EN NORD-ALEUCIE
Les Provinces-Unies étaient coutumières du fait, mais cette fois les exercices militaires décidés par l'Etat-Major du Lofoten revêtaient un caractère particulier, du fait qu'ils allaient cette se tenir non loin des territoires souverains, à l'embouchure du passage du nord -ouest de l'Aleucie, les Portes du Valhalla comme se plaisaient à les appeler certains marins non sans poésie.

En effet, la flotte de l'UP Navy s'était rassemblée au port de Cahokia alors que forces terrestres, blindés, et aéronefs qui allaient se prêter à l'exercice stationnaient non loin de Tuattuit-City, dans camp de base il faut le dire, qui avait été implanté et établi un peu à la hâte.
Une partie de la flotte qui était stationnée à Tårpil dans le Royaume du Listherburg, et qui s'évertuait à maintenir un haut degré de pression sur les autorités de la Damanie, avait été rappelée, au grand Dam du Chief Officier du FSD Markus Finnigan . Ce dernier ne manqua pas d'ailleurs de faire remarquer sa franche désapprobation.


La Flotte du Daman, faisant route depuis la base navale du Royaume du Listherburg en Eurysie.
Mais l'Amiral Frida Ramundsen et le Sky Marshall Trygve Røyneland en avaient décidé autrement après que la Chancelière S. Olfgarson ait organisé en toute discrétion un conseil exceptionnel de défense dans le Bunker Loki, le poste de contrôle et de commandement sécurisé qui se trouvent dans les sous-sols du Palais de la Chancellerie.
Il avait été en effet confirmé que le reste de la flotte partirait de la Base Navale de Fort Getttysheim, près de Nørdvisk, ferait sa jonction avec la flotte du Daman, tandis qu'à terre, non loin de la frontière segrenaise, avions de chasse, bombardiers, et hélicoptères se tiendraient prêt à décoller de Tuattuit-City, après que la République du Segren, au terme de négociations et discussions fructueuses et amicales, ait généreusement accepter la présence militaire lofotène dans un but de coopération et de renforcement sécuritaire de la région nord-aleucienne.



Forces terrestres blindées et mécanisées en mouvement près du Camp de Base de Tuattuit-City
Les forces navales Jashuriennes avaient également été cordialement invitées à se joindre aux manoeuvres, afin de supporter un double objectif : démontrer la capacité des Provinces-Unies à se coordonner et à collaborer avec une force armée étrangère, ce qui peut être fort utile en cas de conflit, mais également, un objectif sous jacent qui était d'envoyer un message clair et limpide à toute puissance qui tenterait de déstabiliser la région par des intimidations ou autres.
La République Jashurienne avait reçu favorablement l'invitation, et son concours serait très appréciée des stratèges Lofoten.

La paix et la prospérité régnait ici lieu depuis des siècles, il en avait toujours été ainsi, et les Provinces-Unies entendaient bien maintenir cet état de fait à tout prix. Voilà pourquoi leur attention était toute particulièrement focalisée sur le comptoir commercial listonien à la pointe segrenaise, aussi c'est ce lieu qui avait tout spécialement choisi pour la démonstration de force.

[justify]A terre, et en totale coordination avec les forces navales, les troupes de la Milice Fédérale se désengagèrent également progressivement des territoires segrenais avoisinants la frontière de Jadis, non sans avoir au préalable fortifié cette dernière, et établit une véritable ligne de démarcation, avec quelques bunkers et check-points, et un champ de mines bien délimité dans un périmètre de sécurité, destiné à contenir toute invasion potentielle venue de Jadis. Une station-radar bien camouflée dans le paysage de la toundra et des fossés et obstacles anti-chars vinrent compléter le dispositif.

Le FSD de Markus Finnigan avait très lourdement insisté sur la nécessité de se prémunir de toute velléité de la part de l'empire colonial, dont les ambitions belliqueuses ne faisaient aucun doute, et il s'inquiétait fortement de son haut potentiel de nuisance. A juste titre, d'autant plus que ces derniers pouvaient maintenant bénéficier du soutien explicite du Pharois qui avait monnayé ses valeurs contre un bout de territoire et de l'EDLF dont l'ambition opportuniste naturelle formerait un mariage des plus cyniques avec l’imprévisibilité et l’agressivité listonienne . Ces trois pays associés par des liens contre-nature allaient donc désormais constituer l'axe impérialiste à forte capacité de nuisance offensive. Fort heureusement, pour le moment, c'était surtout les pays eurysiens qui avaient à craindre cet Axe du Mal, comme le qualifiait désormais certains commentateurs et acteurs politiques.
Aussi et titre préventif, un petit bataillon de chasseurs à skis avait été détaché et maintenu à la frontière. Ces derniers étaient des soldats d'élite chevronnés, reconnus pour leur grande mobilité et leur capacité à se fondre dans le paysage, spécialisés dans le domaine des opérations incognito et des missions de reconnaissance en toute discrétion, mieux d'ailleurs que n'importe quel drône pourrait le faire.

L’amiral Shavate observait les forces navales du Lofoten débuter les manœuvres dans la brume matinale. A bord du Tonnerre de Guandi, son équipage se préparait à lancer les grandes manœuvres navales. L’un des membres de l’équipage affecté aux communications lui fit immédiatement son rapport.

« Amiral. Confirmation du début de l’opération reçu par le Sky Marshall lofotène.

- Parfait. Ouvrez le canal sécurisé. A toutes les forces du Contingent d’Intervention Extérieur : nous commençons les opérations. Commandant Chavalit, commandant Bunmi, commandant Kunchai ; le ciel, la terre et les eaux sont à vous. Pour le Dragon des Deux Océans ! A vous. »

Le grésillement des radios sur fréquences sécurisées se fit entendre. Les commandants des forces navales, terrestres et aériennes répondirent sans attendre.

« Commandant Chavalit, début des opérations terrestres. Pour le Dragon des Deux Océans. A vous.

- Commandant Bunmi, début des opérations navales. Pour le Dragon des Deux Océans. A vous.

- Commandant Kunchai, début des opérations aériennes. Pour le Dragon des Deux Océans. A vous. »

Le Contingent d’Intervention Extérieur, fort de son expérience à Kotios et des récents entrainements, avait été dépêché sur le théâtre des opérations nord-aleuciens à la demande du Cercle Intérieur et de l’Etat-Major des forces armées du Jashuria. L’amiral Dahni Shavate était aux commandes de l’opération et était responsable de la coordination avec le Sky Marshall lofotène. A son arrivée sur les terres des Provinces Unies, de nombreuses réunions s’étaient enchainées pour définir le protocole d’action – ou plutôt d’intimidation – à l’encontre de la Listonie. L’Etat-Major jashurien n’allait certainement pas laisser passer l’occasion de s’entrainer avec ses alliés et encore moins de montrer aux Listoniens la puissance de feu du Jashuria.

Le Contingent d’Intervention Extérieure était l’avant-garde tactique de la République des Deux Océans. Formée des meilleurs éléments de l’armée jashurienne, ces militaires de carrière étaient certes peu nombreux, mais disposaient du matériel dernier cri issu des usines militaires du pays. Ils étaient déployés sur les théâtres d’opérations à l’extérieur du pays, là où le Jashuria devait fournir une réponse claire et rapide. Sa malléabilité lui permettait d’être incorporé dans les chaînes de commandement classique et de constituer, selon les besoins une force d’intervention idéale.

A l’occasion de ces exercices militaires conjoints, le Contingent d’Intervention Extérieur était constitué de la flotte de la région d’Azur, des forces armées terrestres constituant le noyau du groupe d’intervention originel et de l’aviation jashurienne. Les forces navales avaient positionné leurs corvettes et leurs patrouilleurs, ainsi qu’un de leur sous-marin aux abords des frontières listoniennes. Sous le commandement de Lamaï Bunmi, les forces navales feraient la jonction avec les forces lofotènes et opèreraient des manœuvres d’intimidation pendant plusieurs jours. Sur les ports lofotènes étaient stationnés l’un des dragueurs de mines ainsi que quelques navires cargos contenant le matériel de l’expédition, afin de garantir la fourniture du matériel nécessaire. Le Tonnerre de Guandi et la Pointe de Jade se tenaient prêts à rejoindre l’UPS Heimdall pour débuter la première série de manœuvre. Déjà, les radios de communication grésillaient tandis que les navigateurs de bord s’échangeaient les informations sur les trajectoires et les vitesses. Au centre de la passerelle de commandement, de grandes cartes avaient été dressées avec les itinéraires prévisionnels des navires et les horaires. Petit à petit, cette carte se remplissait d’informations utiles sur les positions listoniennes, à mesure que l’aviation de reconnaissance fournissait les renseignements sur les fortifications listoniennes.

Sur terre, le commandant Trinai Chavalit, fort de son expérience avec les Kotioïtes, avait disposé ses troupes conjointement avec les divisions blindées lofotènes à la frontière entre Tuattuit City et la Listonie. Les troupes jashuriennes étaient composées de deux milles hommes équipés spécialement pour la défense des positions et le bombardement des fortifications stratégiques ennemies. Les Jashuriens voulaient tester l’efficacité de leurs positions défensives et leur capacité à frapper les positions ennemies sans se faire prendre. Un important déploiement d’artillerie avait été préparé dans la campagne environnante, avec la création de fortifications, la spécialité du Jashuria. Les soldats jashuriens étaient peu habitués au froid du nord, mais en revanche, ils étaient experts dans la défense de position. Petit à petit, les casemates et les bunkers se formaient dans la campagne à la frontière de la Listonie, tandis que l’artillerie était déployée selon le plan du Sky Marshall lofotène. Le Jashuria avait aussi déployé pour la première fois ses lance-missiles mobiles, anti-aériens et terrestres, afin de tester la portée de l’artillerie et la précision. En relation avec le major Erwin, Trinai Chavalit veillait à ce que les troupes lofotènes et jashuriennes puissent œuvrer de concert.

Trinai Chavalit n’avait rien laissé au hasard pour cette opération. Une vingtaine de véhicules de combat et des transports de troupes sillonnaient la campagne environnante afin de créer un réseau de patrouille capable d’informer les positions défensives de tout mouvement suspect. Les Jashuriens testaient alors leur capacité à fournir des renseignements en un éclair. En jouant avec des signaux de fumée de différentes couleurs proches de la frontière listonienne, les Jashuriens minutaient le temps de réponse des différentes troupes afin d’optimiser le temps de remontée d’une information jusqu’à la réponse tactique. Il disposait en outre d’hélicoptères de combat disposés dans plusieurs héliports de la région.

L’aviation était quant à elle commandée par Mangali Kunai. Stationnée à la fois en terre lofotène et sur la base militaire ségrenaise affectée pour l’occasion, l’aviation était constituée d’une dizaine d’avions de chasse. L’aviation s’en était donnée à cœur joie pour réveiller les Listoniens de bon matin en passant le mur du son à leurs frontières. Les pilotes jashuriens n’étaient cependant pas là que pour la simple démonstration de puissance. Ils effectuaient le repérage précis de la zone listonienne, bien à distance depuis leurs appareils. Ces données serviraient à alimenter les cartographies existantes de la colonie listonienne et étaient un excellent entrainement à l’acquisition d’informations.

« Ici l’amiral Shavate. Demande de rapport. A vous.

- Commandant Bunmi au rapport. Les eaux sont calmes. Jonction avec l’UPS Heimdall effectuée. Pointe de Jade et Tonnerre de Guandi à babord et tribord du Heimdall. Poursuite des manœuvres sur 10 milles avant changement de cap nord nord-ouest et début des tests des canons. A vous.

- Commandant Chavalit au rapport. Positions fortifiées établies. Premiers essais de réponse tactique concluant. Les troupes lofotènes sont en place. Redéploiement tactique dans H-3. A vous.

- Commandant Kunai au rapport. Aucune réponse des Listoniens pour l’instant. Ciel dégagé. Début des opérations de reconnaissance avec l’aéroportée du colonel Hershel. A vous.

- Très bien. Continuez les opérations jusqu’à nouvel ordre. Shavate, terminé. »

L'unique œil du Kraken, jamais ne se ferme.
~ poème Pharois

… crrrrrrrrrrrr… clic…*

Esteri : « Capitaine Mainio ? »

Mainio : « Oui c’est moi ! ♫♪ Comment allez-vous Esteri ? »

Esteri : « Très bien capitaine, je vous remercie de poser la question. J’ai le capitaine Ilmarinen sur la 6, je vous le passe ? »

Mainio : « Ce cher capitaine ! Bien entendu, allez-y, je ne faisais rien d’important de toute façon. »

… crrrrrrr…. Bip bip*… crrr…. clic*

Ilmarinen : « Mainio ? »

Mainio : « Capitaine Ilmarinen ! Que me vaut le plaisir de votre conversation ? Vous êtes vous enfin décidé à accepter mon invitation pour quelques jours de vacances à la campagne chez moi ? Ma femme a très hâte de vous rencontrer, je vous le dis, je ne tarie pas d’éloge à votre sujet ! »

Ilmarinen : « Vous avez reçu mon rapport ? »

Mainio : « Je l’ai lu ce matin figurez-vous, en buvant mon café. »

Ilmarinen : « Il me faut des ordres, Mainio. Si nous tergiversons trop longtemps nous risquons de prendre trop de retard pour pouvoir travailler dans de bonnes conditions. »

Mainio: « C’est une question politique qui a toute sa saveur, vous ne trouvez pas ? Le choix de la raison serait de ne rien faire. Après tout ce ne sont pas nos affaires et nous serions bien malavisé de nous aventurer si loin à l’ouest… »

Ilmarinen : « … »

Mainio : « De l’autre, je ne voudrai pas que de mauvais esprits nous accusent d’avoir poussé le premier domino de l’effondrement d’un empire. Ce que nous avons signé à Albigärk n’en sera que d’autant plus symbolique si l’Empire Listonien fait par ailleurs figure de puissance mondiale… »

Ilmarinen : « … Je sais cela. C’était écrit page 24. »

Mainio : « Oui oui… Quelles sont nos chances de succès ? »

Ilmarinen : « Tout dépend de l’objectif que nous nous donnons. »

Mainio : « Rien d’extravagant, rassurez-vous. Un peu d’expertise, de reconnaissance, quelques conseils, quelques filatures éventuellement… je suis surtout curieux de savoir comment travaillent ces listoniens et j'aimerai également avoir un œil direct sur ce qui se passe là bas. Histoire de ne pas être pris au dépourvu le cas échéant. Toute cette affaire de parade militaire ressemble bien trop à une redite grossière de nos propres méthodes et j'avoue que cela m'ennuie un peu. »

Ilmarinen : « Vous envisagez des exécutions ? »

Mainio : « Grandes eaux non pas pour le moment. Nous ne savons même pas s'il y a des agents étrangers sur place. Il ne s’agit pas vraiment de faire la charité aux listoniens, je veux juste envoyer un message au petit poisson lofotenois. Leurs projets en Eurysie risquent de se heurter à des léviathans dont ils ne soupçonnent pas l’existence, j'aimerai leur éviter une telle déconvenue. L’Aleucie est un terrain de jeu amplement suffisant pour leurs ambitions. »

Ilmarinen : « … Je mandate un équipage. »

Mainio : « Vous lisez dans mes pensées ! C’est fou capitaine ! Et concernant mon invitation ? »

Ilmarinen : « Je vais prendre contact avec les services secrets listoniens. Je vous tiendrai au courant Mainio. »

Mainio : « Faites, faites. C’est toujours un plaisir de comploter avec vous de bon matin mon ami. »

Petit port de Jadis. Une terre où l’histoire semblait s’être arrêtée depuis près de six siècles, depuis que des marchands listoniens, bien loin de chez eux, avaient décidé d’y poser la première pierre du premier bâtiment de leur comptoir commercial. Pierre symbolique qui sans doute avait à une époque affirmé la puissance de l’Empire Listonien, couvrant de tâches à ses couleurs comme un pelage de grand fauve chaque région du monde. Néanmoins, force était de constater que si haut au nord ouest, l’entreprise coloniale était loin d’être florissante. Quelques milliers de pêcheurs seulement habitaient la province dont une grande partie de l’économie consistait à drainer les liquidités de la métropole à travers les paies des militaires installés sur place.

Du reste, on pêchait, mais c’était bien tout. Il n’y avait de toute façon guère besoin de plus. Même un cailloux inhabité aurait suffi en vérité, pourvu qu’il soit habillé d’un drapeau listonien. La puissance de l’Empire se comptait moins dans le nombre de ses travailleurs que dans l’amplitude de son réseau de comptoirs, tirant ses revenus d’un bout à l’autre de la planète grâce aux routes commerciales qui se tissaient entre eux.

On ne passait pas inaperçu à Jadis. Comment aurait-on pu ? Les habitants y étaient si habitués les uns aux autres qu’ils auraient sans doute pu s’y appeler par leurs noms. Ce si petit monde s’était refermé d’autant plus depuis que lofotenèns, segrenais et jashurien tournaient autour comme les chevaux d’un manège en bois. Cette ronde sabbatique aurait eu de quoi donner le tournis à plus d’un pays mais l’Empire Listonien semblait capable de faire contre mauvaise fortune cœur de pierre, et bandait les muscles à la hauteur du défi qui lui était opposé.

Restait à savoir si muscles il y avait vraiment.

Isolé sur la scène internationale, malgré l’imposante quantité d’armes dont il faisait chaque jour acquisition, l’Empire ne pouvait décemment espérer tenir allumé tous ses fronts. Pas sans aide. Cela tombait bien, de l’aide, les Pharois en proposaient volontiers à qui les payait. Le prix de la Listonie avait été inestimable, on pouvait bien lui offrir en cadeau un petit coup de pouce.

Les manœuvres navales n’étaient pas encore un blocus et malgré les coups de menton des Provinces-Unies on circulait encore à Jadis, de longues caravanes de navires marchands et militaires qui faisaient la navette entre la métropole listonienne et le petit port de commerce. Dans le dernier arrivage, entre les déchargements de caisses de matériel et de provisions, une vingtaine de personnages dont les tenues en patchwork donnaient l’impression qu’ils s’étaient échappés de quelque cercle de mode underground pour hipster, ou plus prosaïquement d’un centre de distribution de nourriture pour sans-abris.

C’était sans compter la qualité des matériaux, de la toile imperméable, du cuir lourd et de la fourrure épaisse. La mode pharoise se distinguait autant par son inélégance que par sa praticité. On n’était pas ici pour défiler sur les planches, après tout, mais pour se salir les bottes.

Si le capitaine Ilmarinen, le directeur de la CARPE, n’était pas présent en personne, son ombre planait indiscutablement sur l’expédition. Au moins la moitié des gens qui la composaient étaient sous ses ordres directs, les autres répondaient à son appel. On trouvait dans le lot des têtes bien faites et des esprits affutés. Deux stratèges des forces militaro-pirates, des experts en sciences humaines et sociales, un communiquant pour situation de crise, un thésard en gestion des foules, deux ingénieurs radios, un assassin, et plusieurs autres gens dont les fonctions obscures laissaient présager quelques domaines de compétences qu’il fallait mieux tenir secrets.

Débarqués à Jadis, les Pharois prirent la direction de sa base militaire, accompagnant les soldats revenus de permission dans leurs véhicules de transport. Ils ne cherchèrent pas à se cacher. A quoi bon ? A vingt, ils n’endigueraient certainement pas une invasion étrangère si celle-ci devait avoir lieu dans les prochaines semaines. Mais à vingt, ils pouvaient envoyer un message.

Dans les profondeurs abyssales de l’océan gelé, le kraken veillait. La déstabilisation était son métier, le chaos son expertise et il proposait d'offrir aux listoniens quelques conseils en gestion de crise tout en avançant un modeste mais symbolique pion sur le vaste échiquier diplomatique du monde. Les autres pays pouvaient bien s’inviter en Eurysie, qu’ils prennent toutefois garde à ce que l’Eurysie ne s’invite pas chez eux.

Depuis plus de deux ans maintenant le Syndikaali suivait d’un œil attentif les tentatives d’ingérence des Provinces-Unies du Lofotens en mers du Nord. Kotios, Listherburg, Damanie et ailleurs, ce petit pays nordique semblait se passionner dans l’installation de soldats bien loin de chez lui et de tentatives souvent déçues de déployer son armée à l’autre bout du monde. Pourquoi ? Quel objectif suivait-il ? C’était difficile à dire. Mais la doctrine pharoise était claire : le Syndikaali ne souffrirait d’aucun concurrent dans la région. S’il fallait bien composer avec les puissances locales, faute de pouvoir les mettre hors d’état de nuire, on pouvait au moins éviter que des forces étrangères un peu trop cavalières ne s’invitent en plus dans la danse. A ce titre, même la présence du Grand Kah avait fait l’objet de longues tergiversations au sein de l’état-major et des services secrets pharois, et n’aurait été sa puissante aviation nécessaire pour tenir Kotios, on les aurait viré également, libertaires ou pas.

Pour l’heure, les jeux étaient faits. La situation politique eurysienne et mondiale évoluait rapidement au grès des alliances et de la montée en puissance de pays émergeant sur la scène internationale et si la Syndikaali n’avait en substance aucune envie de s’exporter hors de ses mers adorées – sur lesquelles il peinait de toute façon à imposer encore son hégémonie – il n’était pas interdit de jouer un peu le bluff. Implanter une base militaire à Jadis était hors de question, mais l'état-major et les renseignements extérieurs ne crachaient pas forcément sur une station d’écoute, ou au moins quelques réseaux d'espions locaux.

Si les diasporas pharoises éparpillées à travers le monde faisaient souvent office de petits oiseaux chanteurs, colportant des histoires sur ce qui se passait ici et là dans les pays lointains, le Syndikaali ne se refusait aucune ambition en termes de stratégies de recueil d'informations. L’œil du kraken pouvait bien rester ouvert sans cesse, quelques oreilles de plus ne lui feraient assurément pas de mal.

Loin à l'ouest, loin de Pharot et d'Albigärk, loin de Kotios, de la Lutharovie et du Vogimska, les petits piaillements du Lofoten intéressaient beaucoup le capitaine Ilmarinen. Si le petit port de commerce de Jadis se destinait à s’agrandir sous peu pour calmer les ardeurs de ses gourmands voisins, le Syndikaali ne refuserait certainement pas d’y réclamer sa part du gâteau. Et tant pis s’il fallait pour cela composer avec l’hasardeuse administration listonienne. Après tout, il avait bien su mâter l’Empire Démocratique Latin Francisquien dont il était en passe de se faire un partenaire, ce ne serait donc pas la première fois que les diplomates du Syndikaali transformeraient du plomb en or. Ou au moins en argent. L’alchimie avait assurément de beaux jours devant elle.

A Macao régnait l’incompréhension.

Cela faisait des décennies que les entreprises étrangères faisaient des affaires à Macao et cela était parfaitement accepté par la population. Les Listoniens de Macao ne s’étaient jamais opposés au doux commerce et la présence de populations frontalière brouillait les cartes sur qui possédait quoi. Ce n’était pas vraiment important du moment que les affaires marchaient. Une partie de la population avait beau être étrangère, cela ne gênait en rien le commerce et les affaires de Macao. Le port accueillait aussi bien des entreprises nikawaises que jashuriennes, fortunéennes, limésiennes, jinseïennes ou kah-tanaises. Il était normal d’y trouver des entreprises étrangères, employant des Listoniens ou non et tout semblait pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles. L’histoire de ports de commerce dans la Péninsule en somme.

Les investissements redoublés des entreprises jashuriennes dans le port de Macao avait constitué un renouvellement dans l’économie locale. Bien sûr, tout le monde n’appréciait pas que la population change si vite, mais les Jashuriens avaient su s’intégrer au tissu local et offrir des services que les Listoniens ne pouvaient assurer. Les blanchisseries et les petites épiceries ouvertes jusqu’à tard arrangeaient bien du monde et malgré le regain de tension entre le gouvernement jashurien et le gouvernement listonien et les sanctions imposées aux importations culturelles jashuriennes, il restait de nombreux secteurs dans lequel le commerce et la vente de services n’était pas bridée.

Des établissements comme la Rizière, un bar branché tenu par des Jashuriens, faisaient parti de ces endroits sympathiques, appréciés par les locaux comme par les étrangers, où se nouaient des relations cordiales et parfois même amoureuses. Les expatriés et les locaux aimaient y flâner et découvrir la nourriture jashurienne, tandis que non loin, les pizzerias fortunéennes continuaient à faire salle comble chaque soir. Le port de Macao était donc loin d’être un territoire sans intérêt, car stimulé par les investissements de la Péninsule.

Mais cela, c’était avant la décision unilatérale du gouvernement listonien de fermer leur pays aux investissements étrangers.

L’annonce avait retenti comme un coup de tonnerre pour les étrangers sur le sol listonien et ne concernait pas que les Jashuriens, loin de là. Tout le monde était ciblé par les nouvelles restrictions, les Lofotènes et les Jashuriens encore plus. La liste des restrictions touchait l’ensemble des personnes qui souhaitaient faire affaire avec la Listonie.

Les tenanciers de la Rizière avaient accusé le coup, de même que l’ensemble des entrepreneurs étrangers dans la cité portuaire. Non seulement les Jashuriens ou assimilés Jashuriens devaient plier bagage ou trouver du travail localement, mais en plus, les restrictions drastiques sur les entreprises étrangères allaient plonger toute la diaspora péninsulaire de Macao dans la misère la plus crasse. Comment accepter que chaque entreprise soit pilotée par un conseil composé d’au moins cinq Listoniens assermentés par la Chambre de Commerce ? On imaginait mal comment une petite blanchisserie de deux personnes pouvait se voir contrôler en permanence par un conseil d’administration ! Mais le comble, c’était la volonté du gouvernement listonien de faire fouiller par les services de renseignement l’intégralité des biens, activités et même de verrouiller les mouvements d’argent sur leur simple bon vouloir ! Avec cela, l’Empire Listonien devenait semblable à une république bananière ! Même les communistes les plus forcenés vivant à Macao en restaient pantois.

La grogne montait au sein de la population étrangère de Macao. Et ils étaient nombreux à refuser de se laisser faire par le gouvernement listonien. Tous les travailleurs et patrons d’entreprise étrangères rassemblés à Macao trouvaient cette situation particulièrement injuste et menaçante pour leurs vies. A la suite de plusieurs appels à manifester, les mécontents s’étaient rassemblés devant la Rizière afin de clamer leur mécontentement et s’organiser.

« Il est intolérable que le gouvernement listonien pousse à la porte les étrangers de la sorte ! Ce sont nos entreprises, nos affaires, nos vies ! De quel droit devrions-nous céder aux Listoniens ce qui nous appartient ! déclara le patron de la Rizière à une foule compacte rassemblée devant son bar. »

Les gens applaudirent l’audace du tenancier, prompt à se dresser contre les autorités listoniennes.

« Mes amis, vous qui travaillez ici depuis des années et qui avez fait votre vie ici, vous n’êtes pas des Listoniens de papier, mais vous participez à la prospérité de cette cité ! De quel droit le gouvernement listonien vous ordonnerait-il de partir ? Ces entreprises, nous les avons montées ! Nous les faisons prospérer. En quoi le gouvernement de l’empire pourrait-il nous arracher ce que nous possédons !? Et quand bien même il le ferait, où irions-nous ?! Cette ville est notre chez-nous, c’est ici que nous demeurons et c’est ici que nous ferons nos affaires. La plupart d’entre vous êtes mariés à des Listoniens ou des Listoniennes. Ce sont vos amis, vos employés et nous vivons tant bien que mal tous ensemble à Macao ! Mais ce gouvernement cynique ne l’entend pas de cette oreille. Au nom de son orgueil démesuré, il sème le trouble dans ses territoires d’outre-mer et est prêt à jeter dehors vos femmes et vos enfants, et vous forcer à accepter ses conditions horribles et vexatoires. Nous disons donc non ! Non à la mort du commerce ! Non à ces mesures iniques ! Oui au commerce libre et raisonné ! Nous travaillons ici, nous demeurerons ici ! Et ce n’est pas le gouvernement listonien, bien à l’abri dans sa tour d’ivoire qui nous fera bouger de place ! »

La population étrangère rassemblée devant la Rizière applaudit à tout rompre ! Les esprits s’échauffaient. La police de Macao pouvait venir, les étrangers présents sur le sol listonien de Macao ne lacheraient pas leurs entreprises et leurs commerces en se laissant faire ! En moins de temps qu’il ne fallut pour le dire, des pancartes furent distribuées aux manifestants et aux mécontents. Les leaders de la contestation ordonnèrent aux manifestants de foncer vers l’hôtel de ville pour faire entendre leurs voix. Il était hors de question que la municipalité les ignore. Le convoir s’ébranla dans les rues de Macao, claironnant des slogans dans toutes les langues et incitant les passants à venir les aider dans leur lutte contre la disparition des commerces étrangers. Bien vite, le cortège parvint sur le parvis de l’hôtel de ville, là où quelques mois plus tôt, les libraires et les disquaires avaient eux-aussi défilé contre la censure des œuvres jashuriennes. Désormais, ils n’étaient plus seuls. Tous ceux qui étaient concernés de près ou de loin par la fermeture d’une entreprise étrangère ne pouvaient ignorer les appels au secours des diasporas étrangères.

La foule se plaça sur le parvis tandis que les mégaphones circulaient. Les leaders de la contestation haranguèrent la foule pendant plusieurs minutes, leur rappelant à quel point Macao devait tout à la diaspora et à quel point leur participation à l’économie locale était indispensable. Le brouhaha s’amplifia tandis que les gens scandaient leurs slogans et tentaient d’interpeler la mairie. Les gens étaient particulièrement remontés. S'ils n'obtenaient pas gain de cause, qui sait ce qu'il pourrait se passer.

Et bien à distance de la foule se tenait un petit jashurien chauve à lunettes ... Attablé à la terrasse d'un café ... il prenait des notes. Monsieur Sarani continuait d'observer la lente déliquescence du port de Macao ...

Il fallait au moins être fou ou bien Pharois pour s’imaginer que provoquer les corvettes militaires des Provinces-Unies du Lofoten serait une idée brillante. Papillonnants comme des mouches sur un cadavre autour de la Damanie en guerre, la piraterie pharoise n’avait pas mis longtemps à entendre parler des troubles autour du port listonien de Jadis. Contrebandiers, mercenaires, les hommes et les femmes du Syndikaali n’avaient jamais rechigné à s’aventurer de par le monde, bien loin de leurs eaux gelées pour faire fortune. Certains s’étaient installés ailleurs composant des diasporas portuaires, d’autres finissaient par revenir au pays les poches et les cales plus ou moins vides et la tête chargée de souvenirs.
Toutefois, si certains étaient bel et bien fous pour se lancer dans de telles aventures à la légalité douteuse, la plupart n’étaient ni idiots ni suicidaires. Un minimum de bon sens stratégique soulignait qu'il était de bon ton de posséder sur place quelques ports et villes où se replier au cas où les choses tourneraient mal, s’y faire oublier et réparer les navires. La haute mer n’était pas un univers très clément pour les rêveurs et demandait un peu de préparations. Il était donc étrange de trouver ces poissons-là si loin à l’ouest, où ne naviguaient somme toute que des navires hostiles et où ils n’avaient pour seule attache qu’un petit port sans envergure où l’on se cachait bien mal.

Il fallait bien que quelqu'un les y ait poussés. Que quelque rumeur soufflée dans les ports du Syndikaali ait attiré l’attention des hommes et des femmes les plus audacieuses, prêtes à prendre la mer sur la simple promesse de marchés exotiques et d’opportunités commerciales. En laissant bien trainer son oreille, on aurait pu y entendre des mots qui sonnaient un peu comme ça :

« Jadis est isolé, ses habitants ont peur. »
« Ils craignent pour leurs maisons, leurs commerces, leurs vies. »
« La peur rend… irrationnel. »
« Le conflit attise le conflit. »
« La pénurie est proche, un blocus est si vite arrivé. »
« Certains voudront fuir, retrouver leurs familles. »
« Qui leur fera traverser l’océan ? »
« Qui de mieux qu’un Pharois pour circuler secrètement à de telles lattitudes ? »
« Il y aura besoin de nourriture, il y aura besoin d’armes… »
« Quand cela arrivera, nous, nous serons déjà là. »

Ils avaient pris la mer, erratique flottille sans pavillons, autant de capitaines que de navires, autant d’autorité que de marins, anonymes trainées d’écumes blanches et sinueuses dans la grande mer hors des routes commerciales, dans l’immensité des eaux internationales.

Jusqu’à Jadis.

Il n’y avait rien là-bas. Et donc beaucoup à faire. Le petit port vit débarquer en quelques semaines plus d’une centaine de gaillards, mains caleuses, mines patibulaires, sourires éclatants et qui semblaient décidés à s’installer. Comme s'il s'était agi de trophées ou de reliques, ils brandissaient au dessus de leurs têtes de flambants neufs passeports pharo-listoniens dont la contrebande avait déjà commencé. Les hôtels affichèrent rapidement complet mais la plupart des gens dormaient sur leurs navires. Les pubs et bars de la ville se remplirent de nouveaux clients assoiffés et joyeux après un si long voyage et aux tables, dans l’ombre des alcôves, on se mit tout naturellement à causer business, dans une langue qui n'avait pas mis longtemps à se transformer en pidgin.






Au large de Jadis.

Dans le ciel roux du soir, trois fusées éclairantes s’envolent pour percer les nuages. Les Pharois sont là. En bons pirates, ils le font savoir. Quel intérêt à braver l’autorité sans quelques bravades ? Sans doute deux équipages ont-ils fait un pari ? Ou pour les beaux yeux d’un listonien, deux capitaines se sont-ils mis au défi ? En tout cas ils sont là, dans la mer, dans cet entre deux des eaux territoriales de l’Empire Listonien et celles internationales où mouilles les corvettes des Provinces-Unies.

Des tirs de fusées, encore. Des insultes à la grammaire lofotenoise douteuse suivies de rires, jetés sur les fréquences radios publiques, et des chansons pharoises, dans cette étrange langue coulante qu’on dirait articulée sous l’eau et qui surprend par sa douceur dans des bouches parfois si rudes. Dans la parade des navettes du Syndikaali, le drame de Jadis a pris depuis quelques jours une dérangeante tournure joyeuse. On se moque des gros bras de l’armée et des coups de mentons des nations pyramidales, tout cela prend des airs de grand guignol.

Vive le chaos. Vive le désordre.

Sur les glaces éternelles qui bordent le port de Jadis, des petites silhouettes embrasées virevoltent avec élégance à la surface de l’eau solidifiée par le froid. Munis de torches et de flambeaux, quelques Pharois s’adonnent à un exercice traditionnel chez eux : le patinage artistique. Une activité pratiquée par une grande partie de la population ayant su mettre à profit les périodiques épisodes de glaciation des saisons hivernales pour explorer – parfois un peu à la sauvage – les plaisirs de la glisse, particulièrement dans les régions du grand nord.

La relative fragilité des couches de glace sur l’eau salé et les rares mais dramatiques accidents impliquant la disparition de patineurs dont le sol avait cédé sous leurs pieds n’avaient paradoxalement réussi qu’à renforcer l’attrait des Pharois pour l’exercice, surtout auprès d’une jeunesse désireuse de frissons et de défis. Conformément à son approche pédagogique – certains diraient franchement laxiste – de ce qui touchait à l’éducation de ses jeunes, le Syndikaali s’était bien gardé de les détourner du sport et avait même encouragé les compétitions, faisant du patinage l’une des activités les plus valorisée et pratiquée, après la voile et les arts martiaux.



A Jadis, on s’ennuyait vite et les litres d’alcool de pomme de terre stockés dans les caves des bars et des restaurants n’avaient pas seuls suffit à maintenir très longtemps l’enthousiasme des pirates venus en quête de grande aventure se perdre dans ce trou paumé de l’Aleucie. Certains étaient rentrés au pays, d’autres partis explorer les terres plus au sud, poussant parfois jusqu’au Reynaume d’Aumérine. Quant à ceux qui avaient choisi de rester malgré tout, soit par curiosité, soit parce qu’ils étaient tout de même parvenus à implanter un petit business sur place, il leur fallait bien trouver à se divertir.

Le printemps tardif de ce mois d’avril avait heureusement préservé les glaces à l’intérieur des terres de la province et on trouvait encore quelques plans d’eau douce gelée suffisamment épaisse pour supporter le balais des corps humains. Comme la communauté n’était pas grande, le mot ne tarda pas à passer et si dans les premiers jours seuls quelques amateurs solitaires allèrent s’aventurer sur la glace, il ne fallu pas moins d’une semaine pour que tout Jadis soit au courant et les étangs gelés se transformairent en lieux de loisir.

Un Pharois particulièrement malin y ouvrit d’ailleurs très officiellement la première école de patinage du port dès qu'il eut obtenu les autorisations légales de la municipalité.


Pour tout anecdotique qu’il puisse apparaitre, cet engouement avait attiré l’attention des stratèges du Syndikaali. Les autorités du pays, dont l’opinion publique avait plus d’une fois démontré sa profonde allergie à toute forme de planification étatique, avaient développé d’excellents réflexes consistant à capitaliser sur les initiatives – parfois loufoques – de la société civile pharoise. Au Syndikaali, on laissait bouillonner la population qui partait assez naturellement dans tous les sens, et récupérait au vol les idées qui semblaient judicieuses à la communauté.

Bien entendu, Jadis n’était en aucun cas sous autorité Pharoise, mais débarqués à la demande des autorités locales, les services secrets du Syndikaali pouvaient compter sur leur oreille attentive. Le patinage artistique était une chose anecdotique. Profondément inoffensive. En somme, un symbole parfait pour damner le pion des puissances régionales qui depuis quelques mois semblaient bien décidées à envenimer la province de conflictualité.

Un embargo qui ne dit pas son nom ?
Suite à la crise diplomatique Segreno-listonienne, et en réponse à l'ultimatum Listonien, Les Provinces-Unies du Lofoten ont dégainé leur arme favorite, sortie tout droit de leur arsenal politique, et non il ne s'agit pas d'armes de nouvelle génération, ou de rampes de lancement de missiles autoguidés, non, la méthode, aussi vieille que le monde, est d'autant plus efficace et pernicieuse, il s'agit ni plus ni moins d'un embargo qui ne dit pas son nom.

Un embargo initialement provoqué et mis en place, chose inédite, par l'Empire Listonien lui même, qui a décidé de couper les rares flux nourriciers vers ses territoires extra-metropolitains, de par une politique ultra-protectionniste qui fait craindre selon les experts économiques d'une hyper inflation galopante, exacerbée par une raréfaction des denrées de base et produits de première nécessité. Beaucoup d'entreprises se sont déjà par ailleurs engagées à ne plus faire affaire avec les acteurs économiques listoniens, car s'il y a une chose que les marchés mondiaux haïssent et craignent plus que tout : l'incertitude et l'instabilité. Et au jeu de la roulette russe, l'Empire semble être le champion toutes catégories.

La Chancellerie du Lofoten n'a fait en réalité qu'accélérer le processus enclenché par les Listoniens en promulguant une série de décrets qui aggraveront à coup sûr l'économie, déjà fragilisée et peu reluisante, du comptoir commercial de Jadis, totalement dépendant des approvisionnements et ravitaillements extérieurs, et non loin s'en faut, de ceux du Lofoten, du Segren et de Saint-Marquise, les trois acteurs économiques majeurs de la région, qui contrôlent depuis plusieurs années une portion non négligeable du commerce maritime dans cette région de l'arctique.
En outre, suite aux recommandations du Département Fédéral des Affaires Etrangères et de celui du Commerce, les compagnies de transport lofotènes, ces énormes tankers qui sillonnent les mers glacées septentrionales ont décidé d'éviter désormais de faire escale ou de naviguer à proximité du Port de Jadis, en raison de la concentration de navires militaires, et l'exclusion de certains routes maritimes pour raisons de sécurité, notamment à cause du minage des eaux effectué par l'UP Navy. De nombreux autres pays et compagnies de frêt leur ont emboîté le pas.
Un autre poids lourd de l'économie mondiale, le Jashuria, 6ème puissance mondiale, qui fait aussi l'objet de sanctions, pèse de toute son influence économique pouvant provoquer à terme une asphyxie complète du système financier listonien.

Un coup très rude pour la colonie pour qui ces escales étaient importantes, sinon vitales, alors que la monnaie locale dévisse sur les marchés de change mondiaux, et où la parité Dråkk / Livre Listonienne accuse un sérieux écart défavorable impactant la balance commerciale déficitaire de l'Empire.
Toutefois les marchés ont réagit favorablement au soutien et à l'appui tacite de l'EDLF à son allié, pariant sur une forme d'équilibre des alliances. L'économie de l'EDLF est très importante, et malgré les soubresauts politiques de cette dictature impériale, elle démontre toute sa résilience et pourrait bien se porter au secours des Listoniens, évitant ainsi un effondrement complet du système, selon la théorie dites des dominos.


Le spectre de l'hyper-inflaiton, et ses conséquences néfastes à la fois politiques et socio-économiques, sera t il le point de bascule de la Crise de Jadis vers un conflit militaire ? Bien que le Département Fédéral de la Défense exclue fermement cette possibilité, la plupart des guerres ont toujours pour origine des causes racines économiques

L'influence et l'ingérence pharoise est-elle explicable ?

Le FSD a notamment par la voix de son charismatique Chief Officer M. Markus Finnigan, largement alerté sur la possibilité d'entrisme pharois dans la "Crise de Jadis", bien qu'ils ne soient pas concrètement concernés et que beaucoup d'observateurs internationaux se demandent franchement quel intérêts et rôles ont ils à jouer, toutefois cette alerte a été prise au sérieux par le haut commandement des Provinces-Unies. Car si officiellement les Provinces-Unies n'ont pas déclaré de blocus, dans les faits, il est évident que les lignes de ravitaillement et toute la logistique habituelle sont extrêmement perturbées, les navires souhaitant rejoindre le Port de Jadis sont arraisonnés, et inspectés, afin de contrôler des éventuelles livraisons de contrebande, d'armes ou autres, spécialité des pirates pharois qui inquiètent tout particulièrement les autorités Lofotenoises, qui veulent éviter à tout prix une militarisation étrangère de la zone, et pourrait avoir des conséquences inattendues, jusqu'en Eurysie, alors que le Port de Macao semble lui aussi en proie à des agitations jusque là contenues et qui semblent désormais sur le point d'éclater.
Mais la piraterie pharoise est considérée comme l'une des plus efficiente au monde, et leurs tactiques mêlant à la fois diversité d'équipements de moyens utilisés, combinés à l'usage de nombreux artifices leur permettant de dissimuler leur activités illicites, complexifie la tâche des inspecteurs maritimes.


Markus Finnigan, Chief Officer du FSD s'est exprimé auprès de l'un de nos reporters : " Il y a très peu de moyens de différencier un pirate pharois d'un simple mousse engagé vous savez. Et contrairement aux idées reçues, il existe également dans ce pays d'honnêtes marins aspirant à gagner leur vie de manière intègre, si si, je vous l'assure. Alors mis à part un interrogatoire poussé de chaque membre d'équipage de tous les navires interceptés, ce qui est matériellement impossible j'en conviens, il n'est pas improbable que des armes et de la marchandise de contrebande passent au travers des mailles du filet, aussi large soit il. Tout ce que je peux vous dire, c'est que des ressortissants de nationalité pharoise, ont bel et bien été identifiés, il faut dire que leur présence passe difficilement inaperçue dans une bourgade de pêcheurs aussi peu peuplée, et qui n'est pas vraiment un haut lieu de tourisme que l'on visite pour le charme et la rusticité de ses bâtiments historiques. Des hôtels complets à cette époque, alors qu'en temps normal ils arrivent difficilement à remplir leurs chambres, même en été, a tout de suite mis la puce à l'oreille de nos services. Sans oublier bien entendu la langue, facilement reconnaissable. Nous les nordiques avons l'oreille pour reconnaître quasi immédiatement une autre langue aux accents du Nord. Mais je n'ai pas d'autre information. Ils se tiennent sages, donc...nous feront preuve d'autant de sagesse. Je n'ai rien d'autre à ajouter"

Quoiqu'il en soit, les fondements d'une tel rapprochement entre la deuxième puissance mondiale et la Listonie demeurent quelque peu étrange et même contre-nature diront certains, car beaucoup s'interrogent sur la question sous-jacente du pourquoi. Pourquoi une nation se prétextant défendre les droits de l'homme, dont ils ont par ailleurs ratifié la charte, soutiendrait des ambitions colonialistes d'un empire à l'attitude aussi agressive et presque psychotique ? D'un point de vue international, nul doute que les autres nations souligneront une telle contradiction. Mais les Provinces-Unies du Lofoten n'ont t elle pas elles mêmes été amenées, pour des raisons de pragmatisme économique et d'idéologie foncièrement anti-communiste, à appuyer des Etats à la moralité douteuse et aux régimes autocratiques ?

Madame Wanger, la Conseillère Fédérale aux Affaires Etrangères avait été interrogée il y a peu à ce sujet, afin de lui demander des explications sur le comportement ambigü du Syndikaali qui alimentent tan de rumeurs et de spéculations. Voici sa réponse :


"Oh vous savez, nous ne sommes pas à une contradiction près avec cette nation dont l'entente n'est définitivement pas possible tant ils ne savent pas sur quel pied danser. Ils s'allient de manière circonstanciée et opportuniste avec les pires pays du monde, tout en dénonçant hypocritement leurs exactions. Le scénario et le dénouément de la Crise d'Albigärk en est un exemple flagrant, et une preuve de plus qu'il sera impossible pour nous de faire confiance aux Pharois.
Mais c'est là toute leur subtilité, si le monde peut douter de leurs ambitions, les Provinces-Unies, elles n'ont jamais adhéré à leur jeu de duperies. Et je rajouterais " C'est de bonne guerre cher ami".
Je vais essayer de résumer ma pensée : Ils ne nous attaquent pas, nous ne les attaquons pas. Un statut quo officieux, mais que nos services de renseignements respectifs ont bien compris. Certes, c'est un numéro d'équilibriste et de joueurs d'échecs parfois difficile à appréhender et à anticiper, mais le Syndikaali a toujours fait preuve de self-control, en tout cas jusque ici, je ne vois pas très bien pourquoi ils décideraient de lancer une quelconque opération aussi loin de chez eux, sans possibilité de ravitaillement, de soutien logistique, ou d'intendance, contrairement à nous qui pouvons soutenir un siège éternellement, et qui avons qui plus est l'appui de nos amis segrenais et saint-marquois.....enfin, tout cela n'est qu'hypothèses et pures conjonctures, bien sûr, nous n'en sommes pas là fort heureusement.
Que voulez-vous que je vous dise mes amis ? Nous demeurons extrêmement vigilants face à leurs agissements, et je sais que M. Finnigan et le FSD sont en alerte maximale. Quoiqu'il advienne, nous nous garderons bien de jeter la première pierre. Si c'est là le piège grossier qu'ils veulent nous tendre, nous ne sommes pas nés de la dernière neige ! "

Bien entendu, et pour faire écho aux propos de la conseillère fédérale, aucun navire n'est actuellement empêché de rallier le Port de Jadis, mais pour beaucoup d’experts, la conséquence de tout cela est évidente : le découragement et la renonciation de beaucoup de navires marchands à accoster à Jadis. Même les Fortunéens, ces marins chevronnés que rien n'effraye, boudent ce carrefour commercial, le niveau d'activité d'import-export restant à un niveau anormalement bas, mais ils demeurent tout de même fortement présents et influents, et nul doute que cette situation perdurera encore longtemps.


Navire marchand eurysien inspecté par l'UPS Heimdall car suspecté de transporter des marchandises illégales et de la contrebande.

Une crise complexe, et le sentiment partagé des Listoniens :

En outre, la Chancelière a prévenu de manière peu sibylline le monde entier, devant témoins durant sa conférence de presse, qu'une puissance étrangère qui déciderait de militariser ouvertement le Port de Jadis et armerait sa population, qui rappelons le, ne sont que quelques milliers de pêcheurs, et non des soldats professionnels et aguerris, s'exposerait à devenir un casus belli et les Provinces-Unies se réserveraient alors le droit d'intervenir directement pour des raisons de Sécurité Nationale.
Officiellement le département fédéral de la Défense a fait état de 1500 conscrits et d'environ 5000 réservistes qui ont été mobilisés à l'occasion de l'opération conjointe "Fire and Ice". Le plus surprenant est l'absence de Miliciens Fédéraux et de Forces Spéciales, alors que l'Etat-Major est resté bien évasif sur le sujet. Leur présence sur le terrain est cependant hautement probable, comme l'a fait savoir un officier du haut commandement, qui a souhaité resté anonyme.

A plus ou moins long terme, ce sont d'abord les habitants de Jadis qui souffriront d'un quotidien de plus en plus difficile, et qui tiendra plus de la survivance qu'autre chose. Pourtant, il semblerait que nous soyons toujours sur une ligne de crête, même si l’inflation a clairement mené la danse ces derniers mois car la quantité de biens et services se raréfient jour après jour, tandis que la monnaie listonienne coule à flots pour contenir la machine qu'elle a elle-même lancée . D'autre part, l’atrophie progressive du tissu économique ne laisse guère d'autre choix à l'administration coloniale que de se tourner plus ou moins officieusement vers les Provinces-Unies, le Segren et dans une moindre mesure Saint-Marquise pour subvenir aux besoins essentiels de la cité portuaire.
Et bien entendu, le marché noir, comme à chaque fois dans ce genre de situation, fera son apparition et comblera le reste.
Pourtant, et contrairement à ce que l'on pourrait penser, les citoyens listoniens de Jadis emettent bien plus de griefs, non pas contre le Lofoten, le Segren, et le Jashuria, mais bien plus à l'encontre de leur gouvernement,dont le niveau de défiance n'a jamais été aussi élevé, et ils se rappellent tous que ce sont eux qui ont "tiré" de manière imagée les premiers contre le Segren, alors qu'ils avaient avant la crise pour habitude de commercer et échanger librement et en bonne intelligence avec leurs voisins, en tout cas jusqu'à maintenant. Les reproches et le mécontentement gronde parmi la population, qui entretenait jusque là des rapports plutôt neutres avec leurs voisins. Ils se sentent pris en otage, et c'est fort compréhensible.Quelques rassemblements anti-gouvernementaux ont d'ailleurs déjà eu lieu devant la Mairie de Jadis, alors que des contre-manifestants, pro-colonialistes et anti-segrenais, ont tenté d'en empêcher leur tenue. Bref, la population locale est partagée, et cela ne fera qu'empirer à mesure que les restrictions et les effets de l'embargo seront plus pregnants.

Une crise humanitaire qu'il convient d'éviter

Voulant à tout prix éviter une crise humanitaire, et de trop grandes pénuries, les marchandises de base, produits de santé, vivres, rations, équipement médical, eau, sont aujourd'hui en grosse partie fournies par les Etats nord Aleuciens, et de nombreuses associations caritatives, et agences non gouvernementales irriguent ce territoire.


Colis alimentaires préparés par le service logistique de la milice fédérale, dans le camp de base de Tlattuit-City, en Segren.
Toujours est il qu'aujourd'hui, les colis alimentaires et les cachets d'aspirine que prennent chaque jour les habitants de Jadis contrôlés et acheminés par l'armée fédérale, portent le signe "UPL", symbole d'une influence notable et d'une opinion publique de plus en plus favorable à un détachement de la métropole, pour un rapprochement nord-aleucien, alors qu'un grand sommet tripartite doit avoir lieu et entériner une Alliance de Nord-Aleucie. Mais tous les yeux seront rivés sur Fortuna. Une médiation entre tous les acteurs de la "Crise de Jadis" devrait avoir lieu, et sera l'opportunité d'un dénouement heureux, ou bien alors d'une aggravation de la crise. Si l'Empire a tout a y perdre, y compris la souveraineté de leur territoire, le Segren pourrait bien tiré son épingle du jeu, confiant et assuré de la protection de ses voisins Saint-marquois et Lofoten, et de son allié Jashurien. Un déséquilibre du rapport de force clairement en défaveur de la Listonie.
Mais le rouage des alliance peut réserver bien des surprises, et nul ne sait ce qui pourrait se passer si l'EDLF, entrait dans la danse, car l'Empire Francisquien est un adepte des jeux dangereux, et alors on est mesure de se demander quelle serait la réaction du Syndikaali ? La Crise de Jadis débouchera t elle sur une énième crise eurysienne ?

Les prochains mois seront décisifs et tiendront à coup sûr en haleine, les pays du monde entier.